교통부, 위장계약차량 단속 강화 나선다

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교통부는 계약 차량이 본사 또는 다른 장소에서 3일 이상 연속으로 승객을 태우거나 내리는 것을 허용하지 말 것을 제안했습니다.

자동차 운송 활동 관리에 관한 법령 10에 대한 개정 초안이 개발 중인데, 이 부처는 운송 기관이 전체 여정을 임대하는 사람(운전자 고용 포함)과만 계약을 체결할 수 있고, 각 여정은 계약에 따라 한 장소에서만 승객을 태우고 내릴 수 있도록 허용한다는 내용을 제안했습니다.

한 달 동안 각 차량은 행정 구역(구) 또는 지구(군) 수준의 경계에 따라 출발지와 도착지가 겹치는 총 여행의 10% 이상을 운행할 수 없습니다. 중복된 시작점과 도착점을 확인하는 작업은 차량의 여정 모니터링 장치의 데이터와 서명된 운송 계약의 정보를 통해 수행됩니다.

현행 규정에 따르면, 한 달 동안 각 차량은 출발지, 도착지 또는 구간이 겹치는 전체 여행의 30% 이상을 운행할 수 없습니다.

현재 대도시에서는 리무진 차량이 계약차량으로 등록되어 있지만 노선차량처럼 승객을 태우는 상황이 많아 불법 버스 정류장이 많이 생겨나고 있습니다. 이러한 차량은 도중에 승객을 태우고 내리기도 하기 때문에 교통 불안정을 초래합니다.

베트남 도로 관리국에 따르면, "고정 노선 차량으로 위장한" 계약 차량이 하노이와 호치민시에 집중되어 있으며, 반경 500km 이내의 지방으로 이동하여 두 지방 간에 연속적인 운송을 조직하고 있습니다. 출발지와 도착지의 승객 목록은 하노이 - 타이빈, 하노이 - 꽝닌, 하노이 - 닌빈 등 동일하지 않습니다.

현행 규정에는 엄격한 제재가 없기 때문에 이러한 차량은 도심의 특정 고정된 장소에서 아무런 장벽 없이 승객을 태우고 내려줍니다. 운송 기관은 규정을 회피하기 위해 한 구역에서 다른 구역으로, 한 지구에서 다른 지구로 픽업 및 하차 지점을 변경합니다.

따라서 베트남 도로관리국은 지방, 시의 행정구역 경계에 따라 시작점과 도착점이 중복되는 비율과 범위를 규제하여 계약 차량의 운영을 강화할 것을 제안했습니다.

초안에서는 운송 사업체가 한 달 동안 1,000km 이상의 거리에서 속도 위반을 5회 저지르거나, 하루에 속도 위반을 3회 이상 저지를 경우(5km/h 미만의 속도 위반은 제외) 배지와 표지판이 취소되도록 규정하는 내용이 제안되었습니다.

이 내용은 차량이 주행한 거리 1,000km당 한 달에 5회 이상 속도 위반을 하면 차량 배지가 취소되는 현행 규정과도 다릅니다.

듀이씨

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