호치민시 순환도로 2.7km 구간 장애물 제거를 총리에게 보고

호치민시 2번 순환도로 2.7km 구간에 대한 타당성 조사 보고서 조정에는 호치민시의 관할이 아닌 내용이 일부 포함되어 있어 규정에 따라 총리에게 보고하여 심의를 받아야 합니다.

호치민시 순환도로 2.7km 구간 장애물 제거를 총리에게 보고

호치민시 2번 순환도로 2.7km 구간에 대한 타당성 조사 보고서 조정에는 호치민시의 관할이 아닌 내용이 일부 포함되어 있어 규정에 따라 총리에게 보고하여 심의를 받아야 합니다.

호치민시 계획투자부는 방금 호치민시 2.7km 순환도로 2호선 프로젝트(Pham Van Dong 거리에서 Go Dua까지 구간, 1번 국도 교차로, Thu Duc 시)의 타당성 조사 보고서 조정에 대해 시 인민위원회에 보고했습니다.

보고서에 따르면 호치민시 2번 순환도로 2.7km 구간의 건설 계약은 2016년 BT(건설-양도) 형식으로 체결 되었으며, 이에 따라 호치민시는 투자자에게 토지 6개를 사용하여 비용을 지불합니다.

계약은 체결되었지만, 타당성 조사 보고서에는 투자자에게 지불될 것으로 예상되는 토지에 대한 언급이 없습니다.

2.7km 길이의 링로드 2 프로젝트 의 공사 현장은 프로젝트 침체로 인해 수년간 방치된 상태입니다. 사진: 르콴

2019년에 국가 감사원은 결론 통지문을 발행하여 호치민시에 지표, 재무 데이터, 총 투자 자본 및 부적절한 내용을 검토하고 조정하여 업데이트할 것을 요청했습니다.

따라서 투자자들에게 토지 기금 지급을 보장하기 위해, 프로젝트는 승인된 타당성 조사 보고서에 지급 관련 내용을 조정하고 보완하여 규정을 준수해야 합니다.

그러나 제15/2015/ND-CP호 법령 제28조에 따르면, 국가 감사원에서 지적한 내용, 예를 들어 프로젝트의 재정 계획과 관련된 내용 조정 승인은 호치민시 인민위원회의 권한에 속하지 않습니다.

2024년 12월 6일, 기획투자부는 호치민시가 프로젝트의 재정 계획을 포함하여 타당성 조사 보고서의 준비, 평가, 조정 승인 절차를 수행할 수 있도록 총리에게 보고하고 심의 및 허가를 요청하도록 안내하고 요청하는 문서를 발행했습니다.

링로드 2(Pham Van Dong 거리에서 Go Dua까지의 구간 - 국도 1호선 교차로, 투덕시)에 대한 2.7km 투자 프로젝트는 2017년에 시작되었지만, 2020년에 부지 정리 문제와 BT 양식에 따른 투자 규정 변경으로 인해 프로젝트가 일시적으로 중단되었습니다.

지금까지 반푸박아이 주식회사(투자자)는 프로젝트 일부에 대한 부지 정리 및 건설에 1조 4,740억 VND(이자 제외) 이상을 지출했습니다. 투자자는 현재 이자비용이 월 150억 VND라고 말했습니다.

출처: https://baodautu.vn/bao-cao-thu-tuong-go-vuong-doan-27-km-duong-vanh-dai-2-tphcm-d234721.html