3월 9일, 호치민시 인민위원회는 벤탄역-9월 23일 공원 상류에서 벤탄-수오이띠엔 지하철 노선(지하철 1호선)의 개통식을 거행했습니다.

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벤탄-수오이티엔 지하철이 공식 개통되었습니다. 이는 베트남과 일본 두 정부 간의 주요 경제 협력 프로젝트입니다. 사진: 푸옹 꾸옌.

이 행사는 벤탄-수오이티엔 지하철 노선이 2개월 전(12월 22일)에 상업 운행을 시작한 후, 제10회 베트남-일본 축제를 맞아 개최되어 두 나라의 우정을 보여주었습니다.

벤탄-수오이티엔 지하철 노선은 총 19.7km로 14개 역이 있으며, 호치민시 중심부에서 투득시까지 운행합니다. 이는 국내 최초의 지하 구간으로, 현대적이고 진보된 건설 공법이 다양하게 적용되었습니다.

이 프로젝트는 일본 정부의 ODA 자본과 국내 자본을 활용하고 있으며, 베트남과 일본 두 정부 간의 핵심 경제 협력 프로젝트입니다.

이 지하철 노선은 완공 후 2개월 이상 상업적으로 운영되었으며, 500만 명이 넘는 승객을 수송했으며 사람들로부터 긍정적인 피드백을 받았습니다.

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호치민시 당위원회 부서기인 응우옌 타인 응이는 일본 외무부 차관 미야지 타쿠마를 환영했습니다. 사진: 푸옹 꾸옌.
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호치민시 지도자와 일본 정부 대표단은 개통 당일 벤탄-수오이띠엔 지하철을 체험했습니다. 사진: 푸옹 꾸옌.

이 행사에서 일본 국토 교통부 차관인 후루카와 야스시는 벤탄-수오이티엔 지하철 노선이 베트남과 일본 간 철도 부문에서 긴밀한 협력의 상징이라고 인정했습니다.

그는 일본 정부가 ODA 차관 협력을 통해 지하철 1호선 건설 프로젝트에 기여했다고 말했습니다. 건설 과정에서는 일본 기업이 건설과 설치에 참여하여 기관차와 신호 시스템을 제공했습니다.

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후루카와 야스시 일본 국토교통부 차관이 벤탄-수오이티엔 지하철 노선 개통식에서 연설했습니다. 사진: 푸옹 꾸옌.

후루카와 야스시 씨는 "지난해 12월 지하철 1호선이 개통했을 당시 많은 분들이 열차를 체험하고 싶어 하셨다는 것을 알고 있습니다. 이렇게 많은 분들이 일본 기술로 제작된 열차를 이용하게 되어 매우 기쁩니다."라고 말하며, 앞으로도 일본은 지식과 경험을 공유하여 지하철 1호선의 운영 및 관리를 지원해 나갈 것이며, 이를 통해 베트남과의 협력을 강화하여 도시철도 분야의 발전을 도모할 것이라고 덧붙였습니다.

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호치민시 인민위원회 위원장 응우옌 반 즈옥이 행사에서 연설했습니다. 사진: 푸옹 꾸옌.

호치민시 인민위원회 위원장인 응우옌 반 즈옥 씨는 벤탄-수오이띠엔 지하철이 도시의 사회경제적 발전에 중요한 의미를 갖는 현대적인 교통 프로젝트일 뿐만 아니라, 베트남과 일본 간의 주요 경제 협력 프로젝트로서, 양국 총리가 투자 협력을 우선시하기로 합의했다고 말했습니다.

"오늘 준공식은 현대 도시 교통 발전의 새로운 장을 여는 것을 의미합니다. 하지만 이는 시작에 불과합니다. 지하철 1호선의 운영, 관리 및 활용은 안전성, 효율성, 그리고 효과성을 보장해야 하며, 이는 앞으로 특별한 관심이 필요한 중요한 요소입니다."라고 호찌민시 주석은 강조했습니다.

그는 도시철도사업관리위원회와 관련 당국에 이 문제에 세심한 주의를 기울여, 베트남과 일본 두 나라 간의 많은 협력적 의미를 지닌 핵심 프로젝트를 적극적으로 운영하고 활용하기 위한 매우 구체적이고 세부적인 계획과 시나리오를 마련해 줄 것을 요청했습니다.

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