오토바이 택시기사, 직업카드 필수화 제안에 대한 우려

하노이 시가 오토바이 택시 운전사가 반드시 면허를 취득해야 한다는 제안을 하자 많은 사람들이 이 규정이 필요한지, 아니면 개인과 기업에 어려움을 줄지 궁금해했습니다.

오토바이 택시 운전자는 등록하고 카드를 발급받아야 합니다.

하노이 인민위원회는 해당 지역의 승객 및 화물 운송을 위한 오토바이, 스쿠터 및 초보적인 차량 사용에 대한 결정안을 완성하기 위해 여론을 수렴하고 있습니다.

초안에 따르면, 승객(오토바이 택시) 또는 화물을 운송하는 위 차량 운전자는 운송 운행 카드의 도장을 확인하기 위해 구, 면, 읍 인민위원회에 등록해야 합니다. 교통 활동 카드는 조직 및 개인이 양식에 따라 인쇄합니다.

Băn khoăn đề xuất xe ôm phải có thẻ ngành nghề- Ảnh 1. — 하노이 시는 오토바이, 스쿠터 또는 초보적인 차량으로 승객이나 화물을 운송하는 사람이 운영 카드를 발급받으려면 구 또는 코뮌에 등록해야 한다고 제안했습니다(설명 사진).

초안에서는 오토바이 택시 운전사 또는 화물 운송업자가 운행 시 다음 서류를 휴대해야 한다고 규정하고 있습니다: 차량 등록증; 운전 면허증; 유효한 국민 신분증; 카드는 규정에 따라 운영됩니다.

지역 사회와 구역의 인민위원회의 경우, 이 기관은 운행 확인 카드에 도장을 찍고 운송 단위와 운전자 목록을 작성하는 것 외에도 오토바이 택시의 픽업 및 드롭오프 장소를 마련하고 사업에 참여하는 오토바이와 초보 차량의 물품을 적재 및 하역하는 업무를 담당합니다.

하노이 인민위원회는 오토바이, 스쿠터, 초보 차량으로 승객과 화물을 운송하는 일에 종사하는 개인들이 참여하고, 업무 수행 중에 서로를 돕고 지원하기 위한 조직(협동조합, 전문가 협회)을 설립할 것을 장려합니다.

이 규정은 2024년에 공포될 예정이며, 서명 후 즉시 발효될 예정입니다.

Băn khoăn đề xuất xe ôm phải có thẻ ngành nghề- Ảnh 2. — 배송 활동 카드 템플릿입니다.

이전에, 2019년 말에 하노이 교통부는 도시에서 기초적인 차량, 오토바이, 이륜 오토바이 및 이와 유사한 차량으로 승객과 물품을 운송하는 사람은 왼쪽 가슴에 유능한 기관에서 발급한 배지(운송 활동 카드)를 착용해야 한다고 제안하기도 했습니다.

이러한 사람들은 활동 배지(교통 활동 카드)를 받기 위해 구, 코뮌, 읍 인민위원회에 등록해야 합니다... 만약 이들이 30일 이상 일하지 않을 경우, 운송업체는 카드를 관리 단위에 반환해야 하며, 분실한 경우 코뮌, 코뮌, 읍 단위의 경찰에서 분실을 확인하고 관리 단위에 보고하여 재발급에 대한 지침을 받아야 합니다.

하노이 교통부에 따르면, 위 규정(2021년 1월 1일부터 적용될 예정)은 수도 시민들에게 문명적이고 현대적인 생활 방식과 여행 습관을 조성하고, 모든 유형의 교통 수단(초보 차량 및 오토바이)의 서비스 품질을 안전한 방향으로 개선하며, 사고와 환경 오염을 줄이는 데 도움이 될 것입니다.

하지만 이 규정은 시행되지 않았습니다.

문제를 일으킬까봐 두려워하다

하노이의 Gia Lam 지구에서 10년 이상 오토바이 택시 기사로 일한 Nguyen Van Tuan 씨는 "저는 보통 Bac Ninh의 Tu Son에 살지만 종종 Gia Lam 지구에서 오토바이 택시 기사로 일합니다. 초안과 같은 규정이 적용된다면 어디에서 등록해야 합니까?"라고 궁금해했습니다.

응우옌 반 록(하노이, 꺼우저이) 씨는 이 카드 발급이 불필요하다고 말했습니다. 기술 차량 운전자의 경우 운전자 정보가 이미 애플리케이션에 표시되어 있기 때문입니다.

"이제 몸에 착용할 추가 태그가 필요하고, 검증을 위해 거주지로 가야 합니다. 이런 추가 절차가 필요한가요?" 로크 씨는 궁금해했습니다.