ការផ្លាស់ប្តូរហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូន
ស្ថិតនៅចម្ងាយជាង 50 គីឡូម៉ែត្រពីកណ្តាល ទីក្រុងហាណូយ ហាណាម មានទីតាំងភូមិសាស្ត្រដ៏សំខាន់មួយ ដែលជាច្រកសម្រាប់ពាណិជ្ជកម្មពីរាជធានីទៅកាន់ខេត្តភាគខាងត្បូង។ ផ្លូវជាតិ 1A និងផ្នែកផ្លូវល្បឿនលឿន Cau Gie - Ninh Binh ឆ្លងកាត់ Ha Nam រួមបញ្ចូលគ្នាជាមួយផ្លូវខ្សែក្រវ៉ាត់លេខ 3, 3.5, 4 បង្កើតបានជាបណ្តាញតភ្ជាប់ដ៏ល្អឥតខ្ចោះភាគខាងត្បូងទីក្រុងហាណូយ។ ទន្ទឹមនឹងនោះ ផ្លូវពីក្រវ៉ាត់ផ្លូវលេខ៣ កំណាត់ Nguyen Xien ឆ្ពោះទៅវត្ត Huong - Tam Chuc តភ្ជាប់កណ្តាលទីក្រុងហាណូយជាមួយទីក្រុង Phu Ly ឆ្លងកាត់តំបន់ទេសភាពជាច្រើននៃ Ha Nam បង្កើតកម្លាំងជំរុញទេសចរណ៍ឆ្លងកាត់។
ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូនក្នុងទីក្រុង Ha Nam កំពុងផ្លាស់ប្តូរឥតឈប់ឈរ។
មិនត្រឹមតែតាមផ្លូវប៉ុណ្ណោះទេ ហាណាមក៏មានគុណសម្បត្តិផ្សេងៗគ្នាជាមួយនឹងផ្លូវដែកខាងជើង-ខាងត្បូងនាពេលបច្ចុប្បន្ន អនាគតផ្លូវដែកល្បឿនលឿនខាងជើង-ខាងត្បូងឆ្លងកាត់ និងនៅជិតអាកាសយានដ្ឋានទី ២ នៃតំបន់រាជធានី (រំពឹងថានឹងសាងសង់នៅក្នុងស្រុកចំនួនពីរគឺ Phu Xuyen - Ung Hoa ទីក្រុងហាណូយ ដែលអាចទទួលបានអ្នកដំណើរប្រមាណ ៥០ លាននាក់ក្នុងមួយឆ្នាំ)។
វាមិនច្រើនពេកទេក្នុងការនិយាយថា កូអរដោនេរបស់ Ha Nam នឹងបើកផ្លូវតភ្ជាប់ពហុចំណុចនាពេលអនាគត ជាមួយនឹងបណ្តាញដឹកជញ្ជូនដ៏ល្អឥតខ្ចោះ បំពេញតម្រូវការការធ្វើដំណើរទាំងអស់។ នេះបានរួមចំណែកដល់កំណើនសេដ្ឋកិច្ចគួរឱ្យកត់សម្គាល់ក្នុងប៉ុន្មានឆ្នាំចុងក្រោយនេះ ហើយសន្យាថានឹងមានការរីកចម្រើននាពេលអនាគតដ៏ខ្លីខាងមុខ។
បន្ទាប់ពីរយៈពេល 26 ឆ្នាំនៃការបង្កើតខេត្តឡើងវិញ (1997 - 2023) ពីខេត្តកសិកម្មសុទ្ធសាធជាមួយនឹងតំបន់តូចមួយ គ្រឿងបរិក្ខារក្រីក្រ និងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធទីក្រុងហួសសម័យ ហាណាមបានក្លាយទៅជាខេត្តដែលមានការអភិវឌ្ឍន៍យ៉ាងស្វាហាប់ និងមានសេដ្ឋកិច្ចរីកចម្រើនយ៉ាងឆាប់រហ័ស។ ជាមួយនឹងផលិតផលក្នុងស្រុកសរុប (GRDP) ឈានដល់ជិត 27.000 ពាន់លានដុងក្នុងរយៈពេល 6 ខែដំបូងនៃឆ្នាំ 2024 ហាណាមនាំមុខតំបន់ដីសណ្ដទន្លេក្រហម និងជាប់ចំណាត់ថ្នាក់ទី 4 នៅក្នុងប្រទេសទាក់ទងនឹងអត្រាកំណើន។ នេះក៏ជាទីក្រុង "សតិបណ្ដោះអាសន្ន" សម្រាប់រាជធានី ដែលមានផែនការសម្រាប់បណ្តាញអប់រំទំនើប និងថែទាំសុខភាព។
ផ្អែកលើលទ្ធផលសម្រេចបាន ផែនការ Ha Nam ដំណាក់កាល ២០២១ - ២០៣០ ដោយមានចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ ២០៥០ បានប្តេជ្ញាកសាង Ha Nam ទៅជាទីក្រុងឆ្លាតវៃ និងទំនើប; គឺជាមជ្ឈមណ្ឌលដឹកជញ្ជូនសម្រាប់ឧស្សាហកម្ម បច្ចេកវិទ្យាខ្ពស់ ថ្នាំពេទ្យ ការថែទាំសុខភាព ការអប់រំ និងបណ្តុះបណ្តាល សេវាកម្មទេសចរណ៍ និងពាណិជ្ជកម្មនៅក្នុងតំបន់ដីសណ្ដទន្លេក្រហម។ ដល់ឆ្នាំ 2050 ហាណាមនឹងក្លាយជាទីក្រុងដែលគ្រប់គ្រងដោយកណ្តាល។
ទស្សនវិស័យនៃគម្រោងផ្លូវប្រសព្វ Phu Thu ដែលមាន 3 ជាន់ទំនើប រំពឹងថានឹងបញ្ចប់នៅឆ្នាំ 2025
ដើម្បីសម្រេចបាននូវចក្ខុវិស័យនោះយ៉ាងឆាប់រហ័ស ក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានឆ្នាំថ្មីៗនេះ ហាណាមបានខិតខំប្រឹងប្រែងយ៉ាងខ្លាំងដើម្បីប្រែក្លាយហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូនរបស់ខ្លួន ពោលគឺបង្កើតជាបន្ទះចាប់ផ្តើមសម្រាប់របកគំហើញក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍ សេដ្ឋកិច្ចសង្គម ។ ជាពិសេសខេត្តកំពុងបញ្ចប់ជាបន្ទាន់នូវផ្លូវប្រសព្វ Phu Thu ដែលជាគម្រោងចរាចរណ៍ 3 ជាន់ទំនើបដែលរំពឹងថានឹងដាក់ឱ្យដំណើរការនៅឆ្នាំ 2025 ដែលនឹងជួយបញ្ចប់ប្រព័ន្ធចរាចរណ៍ក្នុងតំបន់ និងជំរុញការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចក្នុងតំបន់។ ទន្ទឹមនឹងនោះ ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី៥ នៃរាជធានី គ្រោងនឹងសាងសង់មុនឆ្នាំ ២០២៧ ប្រវែង ៣៣១ គីឡូម៉ែត្រ កាត់តាមខេត្ត-ក្រុងចំនួន ៨ (ក្នុងនោះ កំណាត់កាត់ខេត្តហាណាម មានប្រវែងប្រហែល ៣៥ គីឡូម៉ែត្រ មាន ៦ គន្លង) បង្កើតកម្លាំងចលករដ៏រឹងមាំសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គម ត្រួសត្រាយផ្លូវឆ្ពោះទៅកាន់តំបន់ភ្នំចែវ ដីទន្លេ។
មេដែកសម្រាប់អ្នកវិនិយោគអចលនទ្រព្យ
មេរៀនពីការរីកចម្រើននៃទីក្រុងធំៗ បានបង្ហាញថា ការអភិវឌ្ឍន៍ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូនតែងតែជាកត្តាមូលដ្ឋាន ដែលនាំទៅដល់ការជំរុញការអភិវឌ្ឍន៍ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធទីក្រុង ទាក់ទាញអ្នករស់នៅពីទីក្រុងកណ្តាលទៅកាន់ទីក្រុងរណប។ ទីកន្លែងដែលមានចរាចរណ៍ស៊ីសង្វាក់គ្នា និងទំនើប តែងតែបង្កើតជាកន្លែងចាប់ផ្តើមសម្រាប់អចលនទ្រព្យដើម្បីអភិវឌ្ឍយ៉ាងឆាប់រហ័ស ប្រកបដោយនិរន្តរភាព និងបង្កើតតម្លៃខ្ពស់ដូចជា ហាណូយ ហាយហ្វុង ក្វាងនិញ ដាណាង ហូជីមិញ ប៊ិញឌឿង ជាដើម។
Sun Urban City Ha Nam ទទួលបានអត្ថប្រយោជន៍ពីបណ្តាញដឹកជញ្ជូនដ៏ងាយស្រួល
នៅទីក្រុង Ha Nam ជាមួយនឹងគុណសម្បត្តិទីតាំង ផែនការ និងសក្តានុពលអភិវឌ្ឍន៍ទេសចរណ៍ តំបន់មជ្ឈមណ្ឌលរដ្ឋបាលថ្មីនៃទីក្រុង Phu Ly ភាគខាងជើងនៃទន្លេ Chau Giang មានឱកាសគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីបង្កើតគម្រោងធំៗ ទាញយកអត្ថប្រយោជន៍ពីឱកាសអភិវឌ្ឍន៍ទីផ្សារអចលនទ្រព្យ នាំមកនូវបទពិសោធន៍ថ្មីៗដល់ប្រជាពលរដ្ឋ និងភ្ញៀវទេសចរ។ តំបន់នេះស្ថិតនៅចន្លោះផ្លូវសំខាន់ៗចំនួនពីរគឺផ្លូវជាតិលេខ 1A និងផ្លូវល្បឿនលឿនពីជើងទៅត្បូង ដែលងាយស្រួលតភ្ជាប់ទៅកាន់ផ្លូវប្រសព្វ Liem Tuyen និង Phu Thu ជាពិសេសផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី 5 នៃតំបន់រាជធានី និងផ្លូវរថភ្លើងល្បឿនលឿនខាងជើង-ខាងត្បូងដែលហៀបនឹងសាងសង់។ ដោយមានគោលដៅផ្លាស់ប្តូរមជ្ឈមណ្ឌលរដ្ឋបាលចេញពីមជ្ឈមណ្ឌល Phu Ly ចាស់ ហាណាមបានវិនិយោគលើផ្លូវសំខាន់ៗដែលមានភាពស៊ីសង្វាក់គ្នាដូចជា Le Cong Thanh, Dien Bien Phu (ទទឹងរហូតដល់ 68 ម៉ែត្រ) ... នៅក្នុងតំបន់នេះ ត្រួសត្រាយផ្លូវសម្រាប់ "មជ្ឈមណ្ឌលថ្មី" របស់ Ha Nam នាពេលខាងមុខ។
នេះក៏ជាតំបន់ដ៏ល្អមួយក្នុងការវិនិយោគនៅតំបន់ទីក្រុងទំនើបដែលមានបរិក្ខារពេញលេញ ទាក់ទាញក្រុមអ្នកជំនាញ និងអ្នកជោគជ័យដែលធ្វើការនៅ Ha Nam ហាណូយ និងតំបន់ជិតខាងមករស់នៅ និងតាំងទីលំនៅយូរអង្វែង។ យោងតាមសាស្ត្រាចារ្យរង លោកបណ្ឌិត Tran Dinh Thien អតីតនាយកវិទ្យាស្ថានសេដ្ឋកិច្ចវៀតណាម ក្នុងរយៈពេល ១០ ឆ្នាំកន្លងទៅ Ha Nam បានបង្កើតជំហររបស់ខ្លួននៅលើផែនទីកំណើនរបស់ប្រទេសដោយមានអត្រាកំណើនជាង ១០% ក្នុងមួយឆ្នាំ។ ហាណាមក៏ជាប់ចំណាត់ថ្នាក់ទី 4 ក្នុងចំណោមខេត្តចំនួន 11 នៅតំបន់ដីសណ្ដទន្លេក្រហមទាក់ទងនឹងអត្រានគរូបនីយកម្ម (បន្ទាប់ពីមានតែខេត្ត Quang Ninh, Hai Phong និងហាណូយ)។
លោក Thien បានមានប្រសាសន៍ថា “ខណៈពេលដែលអត្រានគរូបនីយកម្មខ្ពស់ គុណភាពនៃទីក្រុង Ha Nam មិនខ្ពស់ទេ ដូច្នេះហើយ ចាំបាច់ត្រូវលើកកំពស់គុណភាព និងថ្នាក់ទីក្រុងរបស់ Ha Nam មួយកម្រិតទៀត នេះជាបន្ទប់សម្រាប់ធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងទីក្រុង ដែលនាំមកនូវអត្ថប្រយោជន៍ដល់អ្នកវិនិយោគដែលមានបទពិសោធន៍ និងផ្តោតលើការអភិវឌ្ឍន៍តំបន់ទីក្រុងលំដាប់ខ្ពស់”។
Sun Urban City នឹងបង្កើតស្តង់ដារថ្មីនៃការរស់នៅនៅទីក្រុង Phu Ly ទីក្រុង Ha Nam
NA
គម្រោងទីក្រុងធំមួយនៅតំបន់ Chau Giang ភាគខាងជើង (Phu Ly) ដែលកំពុងទាក់ទាញការចាប់អារម្មណ៍ពីអ្នកវិនិយោគគឺ Sun Urban City Ha Nam ដែលមានមាត្រដ្ឋាន 420 ហិកតា និងការវិនិយោគសរុបរហូតដល់ 35,000 ពាន់លានដុង។ គម្រោងនេះត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយ Sun Property (សមាជិកនៃ Sun Group) ដោយឈរលើមូលដ្ឋាននៃការពង្រីកភាពខ្លាំងនៃការតភ្ជាប់ចរាចរណ៍ក្នុងតំបន់ ក៏ដូចជាការបង្កើនប្រព័ន្ធឧបករណ៍ប្រើប្រាស់លំដាប់ខ្ពស់ ដើម្បីលើកកំពស់ជីវភាពរស់នៅរបស់ប្រជាពលរដ្ឋ ដោយប្រែក្លាយកន្លែងនេះទៅជារមណីយដ្ឋានជាយក្រុងដ៏ល្អមួយដែលមានឧបករណ៍ប្រើប្រាស់ចំនួន 1,001 ។ គម្រោងនេះសន្យាថានឹងក្លាយទៅជា "ទីក្រុងថ្មី" របស់ Ha Nam និងតំបន់ដីសណ្តខាងជើងទាំងមូល ដែលជាមជ្ឈមណ្ឌលចរាចរណ៍ និងរលកនៃការវិនិយោគដ៏ខ្លាំងក្លា។ នេះក៏ជាជំហានឆ្ពោះទៅមុខក្នុងផែនការរបស់ Ha Nam ដែលបានអនុម័តដោយនាយករដ្ឋមន្ត្រី ពោលគឺអភិវឌ្ឍន៍ទេសចរណ៍ធម្មជាតិ ទេសចរណ៍វប្បធម៌ ផ្សារភ្ជាប់ជាមួយនឹងស្មារតី កម្សាន្ត និង កីឡា ធ្វើឱ្យ Ha Nam ក្លាយជាគោលដៅទាក់ទាញសម្រាប់ភ្ញៀវទេសចរជាតិ និងអន្តរជាតិ។
លោក Nguyen Van Dinh អនុប្រធាន Real Est នៃសមាគមវៀតណាមបានមានប្រសាសន៍ថា "Ha Nam ស្ថិតនៅលើអ័ក្សសេដ្ឋកិច្ចខាងជើង-ខាងត្បូង ដូច្នេះវាមានអត្ថប្រយោជន៍ដ៏អស្ចារ្យសម្រាប់កំណើន និងធ្វើឱ្យប្រសើរឡើង។ Ha Nam ធ្លាប់មានល្បឿនយឺតជាង Bac Ninh , Hung Yen និងខេត្តភាគខាងជើងមួយចំនួន ប៉ុន្តែនេះអាចជាសំណាងរបស់ Ha Nam ព្រោះនៅមានបន្ទប់ និងឱកាសជាច្រើនដើម្បីទាក់ទាញសាជីវកម្មធំ ៗ ឱ្យមកបណ្តាក់ទុនជាប្រព័ន្ធ"។
ប្រភព៖ https://thanhnien.vn/vi-sao-ha-nam-duoc-vi-nhu-ngoi-sao-moi-noi-ngay-sat-thu-do-185240807101138405.htm
Kommentar (0)