នាយករដ្ឋបាលផ្លូវល្បឿនលឿនវៀតណាមទើបតែបានចុះហត្ថលេខាលើសេចក្តីសម្រេចអនុម័តលទ្ធផលនៃការជ្រើសរើសអ្នកវិនិយោគសម្រាប់គម្រោងវិនិយោគសាងសង់ និងដំណើរការចំណត Km329+700 ក្រោមគម្រោងសមាសភាគ Mai Son - National Highway 45 លើផ្លូវល្បឿនលឿនខាងជើង-ខាងត្បូង ផ្នែកខាងកើត។

ទីតាំងឈប់សម្រាក The Mai Son - ផ្លូវជាតិលេខ 45 គម្រោងឈប់សម្រាកស្ថិតនៅសងខាងនៅគីឡូម៉ែត្រលេខ 329+700 ក្នុងឃុំ Dong Hoa ស្រុក Dong Son ខេត្ត Thanh Hoa ។ ក្នុងនោះស្ថានីយនៅខាងស្តាំខ្សែមានផ្ទៃដីសរុបប្រហែល 39,184 m2 ហើយស្ថានីយនៅខាងឆ្វេងនៃខ្សែមានផ្ទៃដីសរុបជាង 32 ពាន់ m2 ។

ផ្លូវម៉ៃកូន 12 616 1172.jpg
អ្នកវិនិយោគម្នាក់ត្រូវបានជ្រើសរើសដើម្បីសាងសង់ចំណតឈប់សម្រាកនៅលើផ្លូវ Mai Son - National Highway 45។ រូបភាព៖ Hoang Ha

ធាតុនៃគម្រោងត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងរួមបញ្ចូលៈ ការងារសេវាសាធារណៈ ការផ្តល់សេវាដោយឥតគិតថ្លៃ (ចំណតរថយន្ត កន្លែងសម្រាក បន្ទប់សម្រាកបណ្តោះអាសន្នសម្រាប់អ្នកបើកបរ បង្គន់អនាម័យ មជ្ឈមណ្ឌលព័ត៌មាន កន្លែងរៀបចំ និងផ្សព្វផ្សាយសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ តំបន់កាតព្វកិច្ចសម្រាប់កម្មករសង្គ្រោះ ជំនួយសង្គ្រោះបឋម)។

កន្លែងសេវាកម្មពាណិជ្ជកម្ម (តំបន់សេវាកម្មម្ហូបអាហារ និងភេសជ្ជៈ កន្លែងតាំងបង្ហាញផលិតផល និងកន្លែងលក់ ស្ថានីយ៍ប្រេងឥន្ធនៈ ស្ថានីយ៍សាករថយន្តអគ្គិសនី សិក្ខាសាលាថែទាំ និងជួសជុលរថយន្ត កន្លែងលាងរថយន្ត ភោជនីយដ្ឋាន កន្លែងកម្សាន្ត សេវាកម្មសំខាន់ៗផ្សេងទៀតដើម្បីបំពេញតម្រូវការរបស់មនុស្ស)។ រចនាសម្ព័ន្ធគាំទ្រគឺជានិមិត្តសញ្ញានៃមូលដ្ឋានឬកន្លែងឈប់សំរាក។

អ្នកវិនិយោគដែលឈ្នះគឺក្រុមហ៊ុន Petrolimex Joint Venture (ការបណ្តាក់ទុនរួមគ្នារបស់ក្រុមហ៊ុនប្រេងជាតិវៀតណាម - ក្រុមហ៊ុនប្រេង Thua Thien Hue)។ ក្នុងនោះ ការចំណាយបឋមសរុបនៃការអនុវត្តគម្រោងគឺ 201.685 ពាន់លានដុង តម្លៃនៃសំណង ការគាំទ្រ និងការតាំងទីលំនៅថ្មីមានចំនួន 10.454 ពាន់លានដុង។

ដំណើរ​ការ​ជារួម​នៃ​គម្រោង​ឈប់​សម្រាក​ផ្លូវជាតិ​លេខ​៤៥ មាន​រយៈពេល​១៧​ខែ ក្នុង​នោះ​រយៈពេល​បញ្ចប់​ការងារ​សេវា​សាធារណៈ​មាន​រយៈពេល​១១​ខែ​។ រយៈពេលនៃការកេងប្រវ័ញ្ចគម្រោងបន្ទាប់ពីបញ្ចប់ការវិនិយោគគឺ 25 ឆ្នាំ។

ក្រសួងដឹកជញ្ជូន ចាត់តាំងក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោង ថាងឡុង ជាភាគីអញ្ជើញ ដោយផ្អែកលើលទ្ធផលជ្រើសរើសវិនិយោគិនដែលត្រូវបានអនុម័ត ដើម្បីរៀបចំការអនុវត្តជំហានបន្ទាប់ ស្របតាមបទប្បញ្ញត្តិនៃច្បាប់ដេញថ្លៃ និងក្រឹត្យលេខ ២៣/២០២៤/អិន-ស៊ីភី។

ក្នុងអំឡុងពេលនៃដំណើរការអនុវត្ត ត្រូវយកចិត្តទុកដាក់លើការចរចាជាមួយអ្នកវិនិយោគឈ្នះៗ ដើម្បីកាត់បន្ថយវឌ្ឍនភាពនៃការងារសាធារណៈ ដើម្បីបម្រើតម្រូវការចាំបាច់របស់ប្រជាពលរដ្ឋ និងយានជំនិះដែលចូលរួមក្នុងចរាចរណ៍នៅលើផ្លូវ ក៏ដូចជាខ្លឹមសារដែលបានកត់សម្គាល់ផ្សេងទៀតដែលមានចែងក្នុងរបាយការណ៍វាយតម្លៃរបស់ក្រុមវាយតម្លៃ។