ផ្លូវល្បឿនលឿនទាំងមូលពី Ha Tinh ទៅ Quang Tri នឹងបើកដំណើរការនៅថ្ងៃទី ៣០ ខែមិថុនា។

នាព្រឹកថ្ងៃទី ១០ មិនា នៅខេត្ត Quang Tri ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី Nguyen Chi Dung និងគណៈប្រតិភូការងារលេខ ២ បានធ្វើការជាមួយថ្នាក់ដឹកនាំខេត្ត Quang Binh និង Quang Tri ដើម្បីពិនិត្យ និងលុបបំបាត់ការលំបាក និងឧបសគ្គនៃគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿនចំនួន ៥ ភាគខាងកើត (ដំណាក់កាលទី ២)។

បង្កើត​ការ​ឯកភាព​គ្នា​ខ្ពស់​សម្រាប់​ប្រជាជន​ក្នុង​ការ​លះបង់​ដី​សម្រាប់​គម្រោង

នៅក្នុងជំនួបនេះ ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី Nguyen Chi Dung បានសង្កត់ធ្ងន់ថា ក្នុងឆ្នាំ ២០២៥ រដ្ឋាភិបាលខិតខំបញ្ចប់ផ្លូវល្បឿនលឿនប្រវែង ៣.០០០ គីឡូម៉ែត្រ; គ្រោង​បញ្ចប់​ផ្លូវ​ល្បឿន​លឿន​៥.០០០​គីឡូម៉ែត្រ​ត្រឹម​ឆ្នាំ​២០៣០។

ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី Nguyen Chi Dung បានធ្វើការជាមួយមូលដ្ឋាន អ្នកវិនិយោគ និងអ្នកម៉ៅការដើម្បីពិនិត្យ និងលុបបំបាត់ការលំបាក។

ទាក់ទិននឹងយុទ្ធនាការកំពូល “500 ថ្ងៃ និងយប់នៃការប្រកួតប្រជែងដើម្បីបញ្ចប់ផ្លូវល្បឿនលឿន 3,000 គីឡូម៉ែត្រត្រឹមឆ្នាំ 2025” ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រីបានមានប្រសាសន៍ថា រដ្ឋាភិបាលបានបង្កើតក្រុមអធិការកិច្ចចំនួន 7 ដើម្បីពិនិត្យ និងលុបបំបាត់ការលំបាក និងឧបសគ្គទាក់ទងនឹងគម្រោងចរាចរណ៍សំខាន់ៗ ក្នុងនោះមាន 5 គម្រោង៖ Bai Vot - Ham Nghi, Ham Nghi - Vung Ang, Lonh Van - Bung Ni. ទាំងនេះ​ជា​គម្រោង​ដែល​គ្រោង​នឹង​បញ្ចប់​នៅ​ឆ្នាំ​២០២៥ ដើម្បី​សម្រេច​គោលដៅ​ផ្លូវ​ល្បឿន​លឿន​៣.០០០​គីឡូម៉ែត្រ​។

យោងតាមឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី ក្នុងចំណោមគម្រោងទាំង៥នោះ ផ្នែកពី Ha Tinh ដល់ Quang Tri កំពុងដំណើរការយ៉ាងល្អប្រសើរ ដោយអ្នកម៉ៅការប្រមូលធនធានមនុស្ស និងគ្រឿងចក្រគ្រប់គ្រាន់។ ទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយ នៅតាមទីតាំងគម្រោងមួយចំនួន ដូចជា វ៉ាន់នីញ-ខេមឡូ នៅតែមានគ្រួសារមួយចំនួនដែលរងផលប៉ះពាល់ពីគម្រោងនេះ មិនទាន់បានឯកភាពគ្នា ដែលធ្វើឱ្យគម្រោងមិនអាចអនុវត្តបាន។ នេះនឹងប៉ះពាល់ដល់កាលបរិច្ឆេទបញ្ចប់នៃគម្រោងចំនួន 5 ដែលគ្រោងធ្វើនៅថ្ងៃទី 30 ខែមិថុនា ឆ្នាំ 2025។

ឯកឧត្តមឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី បានសម្តែងនូវសេចក្តីសោមនស្សរីករាយ ដែលបរិមាណនៃគម្រោង សមាសធាតុផ្លូវល្បឿនលឿនទាំង៥ ឆ្លងកាត់តាមមូលដ្ឋានទាំងអស់ សម្រេចបាន និងលើសពីកិច្ចសន្យា។

អាស្រ័យហេតុនេះ ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី សូមស្តាប់មតិយោបល់ អំពីការលំបាក បញ្ហាសមត្ថកិច្ច ការទទួលខុសត្រូវ ក្នុងការដោះស្រាយ និងវឌ្ឍនភាពការងារ បោសសម្អាតទីតាំង; ស្នើតម្រូវការដើមទុនជាក់លាក់ សិទ្ធិអំណាច និងការទទួលខុសត្រូវសម្រាប់ការដោះស្រាយ; ផែនការជាក់លាក់ និងការប្តេជ្ញាចិត្តលើដំណើរការបញ្ចប់...

"ជាពិសេសតំបន់ Van Ninh - Cam Lo ត្រូវតែបង្កើតការឯកភាពជាមួយប្រជាពលរដ្ឋដែលរងផលប៉ះពាល់ពីគម្រោង។ តើតំបន់និងដំណាក់កាលណាដែលប្រជាពលរដ្ឋមិនយល់? តើអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានបានប្រឹងប្រែងអស់ពីសមត្ថភាពហើយឬនៅ? តើការងារចលនា និងឃោសនាយ៉ាងដូចម្តេច? យើងត្រូវធានាថាវាសមហេតុផលបំផុតសម្រាប់ប្រជាពលរដ្ឋក្នុងក្របខ័ណ្ឌដែលបានអនុញ្ញាត"។

សំណើរប្រគល់ទីតាំងស្អាតនៅខែមីនា

រាយការណ៍នៅក្នុងសន្និសីទនេះ លោក Phung Tien Vinh អនុប្រធាននាយកដ្ឋានសំណង់ (ក្រសួងសំណង់) បានជម្រាបជូនថា គម្រោងធាតុផ្សំទាំង៥ខាងលើ ជារបស់ផ្លូវល្បឿនលឿនបញ្ឈរខាងជើង-ខាងត្បូងឈៀងខាងកើត ដែលក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងរបស់ក្រសួងសំណង់ជាអ្នកវិនិយោគ។

មាត្រដ្ឋានវិនិយោគ៖ ៤គន្លងផ្លូវ ទទឹង ១៧ម ប្រវែងសរុប ៥ខ្សែ ប្រវែង ២៦០គ.ម។

ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី Nguyen Chi Dung (ទី 3 ពីឆ្វេងជួរមុខ) ស្តាប់របាយការណ៍ស្តីពីគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿនខាងកើតដំណាក់កាលទី 2 ពី Ha Tinh ទៅ Quang Tri។

មកទល់នឹងពេលនេះ ទាក់ទងនឹងការងារបោសសំអាតការដ្ឋាន នៅគម្រោង វង្សអង្គ-បឹង នៅមានទីតាំងខ្សែភ្លើង ៥០០kV ចំនួន ២ ទៀត ដែលរំពឹងថានឹងផ្លាស់ប្តូរទីតាំងនៅខែមិថុនា ដែលនឹងមិនប៉ះពាល់ដល់ដំណើរការសាងសង់ឡើយ។ ២​គ្រួសារ​បាន​ប្រគល់​ទីតាំង​ហើយ​តែ​មិន​ព្រម​តម្លៃ​សំណង និង​បាន​រារាំង​ការ​សាងសង់។

ទាក់ទងនឹងផ្លូវ GPMB នៅគម្រោង Van Ninh-Cam Lo លោក Vinh បាននិយាយថា ដីទំហំ 65.279/65.551km ត្រូវបានប្រគល់ហើយ នៅសល់ 272m ជាប់គាំងជាចម្បងនៅចំនុចប្រសព្វផ្លូវជាតិលេខ 9D ផ្លូវជាតិលេខ 9A ផ្លូវជាតិលេខ 9 នៃផ្លូវវាងខាងជើង និងការងារបច្ចេកទេសមួយចំនួនទៀតដែលមិនទាន់បានជួសជុលនៅខេត្ត Quang Tri ។ លោក Vinh បានមានប្រសាសន៍ថា “ប្រសិនបើមូលដ្ឋានមិនអាចប្រគល់ការដ្ឋានមុនថ្ងៃទី ១៥ ខែមីនា បានទេនោះ វានឹងមិនបំពេញតាមកាលវិភាគគម្រោងដើម្បីបញ្ចប់ផ្លូវល្បឿនលឿនមេនៅខែមិថុនា ឆ្នាំ ២០២៥” ហើយបានស្នើឱ្យគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Quang Tri បន្តយកចិត្តទុកដាក់ និងដឹកនាំអង្គភាពមុខងារ ដើម្បីបញ្ចប់ការងារបោសសំអាតការដ្ឋានជាបន្ទាន់ និងប្រគល់ការដ្ឋានឈូសឆាយទាំងមូលទៅក្នុងគម្រោង។

ជាក់ស្តែងមុនថ្ងៃទី ១៥ ខែមីនា ការបោសសម្អាតទីតាំងសម្រាប់បាក់បែកពីរនៃផ្លូវជាតិលេខ ៩A ផ្លូវបំបែក M2 នៃស្ពានអាកាស Tam Hiep និង Abutment M2 នៃផ្លូវជាតិលេខ 9D ត្រូវតែពិភាក្សាដោយមានវិសាលភាពគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់ការសាងសង់។ មុនថ្ងៃទី 30 ខែមីនា ដោយមានផែ T4 នៃផ្លូវជាតិលេខ 9A ស្ពាន និងផែ T4 នៃស្ពាន Tam Hiep ផែ T2 នៃផ្លូវជាតិលេខ 9D នឹងមានវិសាលភាពសាងសង់គ្រប់គ្រាន់។ សំណង់​ការពារ​តំបន់​លំនៅឋាន​២៧២​ម៉ែត្រ​នៅ​ស្រុក Vinh Linh...

តំណាងក្រសួងសំណង់ក៏បានសំណូមពរអ្នកវិនិយោគត្រូវត្រួតពិនិត្យការវិវឌ្ឍន៍សំណង់ឲ្យបានម៉ឺងម៉ាត់ អ្នកម៉ៅការផ្ទាល់ត្រូវបង្កើនចំនួនចំណុច ជាពិសេសនៅចំនុចសំខាន់ៗរបស់គម្រោង ដូចជា ជួរដាក់លូ ក្បាលស្ពាន ផ្លូវក្រាលកៅស៊ូ... បើអ្នកម៉ៅការយឺតយ៉ាវ អ្នកវិនិយោគត្រូវមានវិធានការដោះស្រាយ។ បើចាំបាច់ ផ្ទេរបរិមាណ និងបន្ថែមអ្នកម៉ៅការ ដើម្បីធានាបាននូវវឌ្ឍនភាពដែលបានប្តេជ្ញាចិត្ត។

ខេត្ត Quang Tri ត្រូវតែដោះស្រាយឱ្យបានហ្មត់ចត់លើការដឹកឈើ។

ថ្លែងមតិក្នុងជំនួបនេះ លោក Phan Phong Phu - អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Quang Binh បានឲ្យដឹងថា ផែនការផ្លូវសំខាន់របស់ផ្លូវនេះ ត្រូវបានពិភាក្សាជាមូលដ្ឋានជាមួយអ្នកវិនិយោគ។ បច្ចុប្បន្ន​នេះ​នៅ​តែ​ផ្លូវ​សេវា និង​ផ្លូវលំ​នៅ​តែ​ជាប់​គាំង។ មូលដ្ឋាននឹងប្រគល់គម្រោងដែលនៅសេសសល់ជូនអ្នកម៉ៅការក្នុងខែមីនា ដើម្បីឲ្យគម្រោងនានាអាចសម្រេចបានតាមកាលកំណត់ ដូចដែលបានសន្យាជាមួយនាយករដ្ឋមន្ត្រី និងក្រសួងសំណង់។

លោក Nguyen Huu Hai នាយកក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងទី 6 បានឆ្លើយតបអនុសាសន៍ក្នុងស្រុក។

ក្នុងជំនួបនេះ តំណាងថ្នាក់ដឹកនាំខេត្ត Quang Binh បានស្នើផែនការដោះស្រាយជាមួយគ្រួសារចំនួន ៣៣ ដែលមានទីតាំងនៅក្រៅតំបន់ឈូសឆាយដី ប៉ុន្តែនៅជិតផ្លូវហាយវេ។ លោក Phu បានស្នើថា "បច្ចុប្បន្នមានតែ 2 គ្រួសារប៉ុណ្ណោះដែលត្រូវបានដោះស្រាយ ខណៈដែល 33 គ្រួសារមិនទាន់មានផែនការ។ យើងសង្ឃឹមថារដ្ឋាភិបាល ក្រសួងសំណង់ និងគណៈគ្រប់គ្រងគម្រោងទី 6 នឹងមានផែនការសម្រាប់មូលដ្ឋានដោះស្រាយក្នុងពេលឆាប់ៗនេះ" ។

បន្ថែមលើនេះ ថ្នាក់ដឹកនាំខេត្ត Quang Binh ក៏បានស្នើដល់ក្រុមហ៊ុនម៉ៅការ ជួសជុលផ្លូវដែលខ្ចីបានភ្លាមៗ ដើម្បីសាងសង់គម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន ដើម្បីធានាបាននូវតម្រូវការធ្វើដំណើររបស់ប្រជាពលរដ្ឋ។

ឆ្លើយតបនឹងបញ្ហានេះ លោក ង្វៀន ហ៊្វូហាយ មានប្រសាសន៍ថា ក្នុងចំណោមគ្រួសារដែលមានផ្ទះស្ថិតនៅជិតផ្លូវល្បឿនលឿន គណៈគ្រប់គ្រងគម្រោងបានបញ្ជូនឯកសារទៅខេត្តដើម្បីដោះស្រាយចំនួន ២ ករណី ដោយសារផ្ទះទាំងនោះស្ថិតនៅជិតផ្លូវល្បឿនលឿនពេក។ សម្រាប់គ្រួសារចំនួន 33 ដែលនៅសេសសល់ បទប្បញ្ញត្តិផ្លូវច្បាប់មិនបានបញ្ជាក់ច្បាស់ថា តើពួកគេនឹងត្រូវប៉ះពាល់បែបណា ឬនឹងទទួលការឧបត្ថម្ភដល់កម្រិតណានោះទេ។

ទាក់ទងនឹងការត្រឡប់មកវិញនៃផ្លូវដែលបានខ្ចី អ្នកតំណាងអ្នកវិនិយោគក៏បានប្តេជ្ញាចិត្តក្នុងការបែងចែក 30 ពាន់លានពីគម្រោងដើម្បីជួសជុលផ្លូវដែលបានខ្ចី។

តំណាងខេត្ត Quang Tri ក៏បានប្តេជ្ញាថានឹងបញ្ចប់ការបោសសម្អាតទីតាំង និងប្រគល់ដីសម្រាប់គម្រោងស្ពានអាកាស និងផ្លូវតភ្ជាប់ក្នុងខែមេសា។ យ៉ាង​ណា​ក៏​ដោយ មូលដ្ឋាន​ក៏​ចង់​បន្ថែម​ផ្លូវ​លំនៅឋាន​សម្រាប់​ប្រជាពលរដ្ឋ​ធ្វើ​ដំណើរ និង​ផលិត​ផល។

បញ្ចប់កិច្ចប្រជុំ លោកឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រីបានវាយតម្លៃខ្ពស់ចំពោះកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងរបស់មូលដ្ឋាន អ្នកវិនិយោគ អ្នកម៉ៅការ និងទីប្រឹក្សាត្រួតពិនិត្យក្នុងការអនុវត្តគម្រោងក្នុងតំបន់នាពេលកន្លងមក ក៏ដូចជាការប្តេជ្ញាចិត្តរបស់មូលដ្ឋានក្នុងការបញ្ចប់ការបោសសំអាតការដ្ឋាន លុបបំបាត់ការលំបាកទាក់ទងនឹងសម្ភារៈ និងផ្លាស់ប្តូរទីតាំងការងារហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបច្ចេកទេសក្នុងខែមីនា។

លោកឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី បានចាត់ឲ្យក្រសួងសំណង់ ដឹកនាំ តាមដានយ៉ាងដិតដល់ក្នុងមូលដ្ឋាន ដើម្បីក្តាប់ស្ថានការណ៍ ធ្វើរបាយការណ៍សំយោគភ្លាមៗ ជូនអាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ច ដើម្បីដោះស្រាយការលំបាក និងបញ្ហាផ្សេងៗ។

គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តដឹកនាំអ្នកវិនិយោគពិនិត្យមើលប្រភពទុននៃគម្រោង សិក្សាផែនការវិនិយោគសម្រាប់ការឈប់សម្រាក និងធានាការបញ្ចប់ស្របគ្នានៅពេលដែលគម្រោងត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការ។ របាយការណ៍ប្រចាំខែស្តីពីលទ្ធផលនៃការអនុវត្តការងារដែលនៅសល់; ធានាថាមិនមានអំពើពុករលួយកើតឡើងក្នុងអំឡុងពេលសាងសង់ និងធានាគុណភាពគម្រោង។

“ក្នុងគម្រោងទាំង ៥ ឆ្លងកាត់ខេត្ត Ha Tinh, Quang Binh, Quang Tri អ្នកម៉ៅការ និងអ្នកវិនិយោគទាំងអស់បានប្តេជ្ញាចិត្តបញ្ចប់ផ្លូវសំខាន់នៅថ្ងៃទី ៣០ ខែមេសា និងបើកផ្លូវល្បឿនលឿនទាំងមូលពី Ha Tinh ទៅ Quang Tri ត្រឹមថ្ងៃទី ៣០ ខែមិថុនា។ ដូច្នេះចាប់ពីពេលនេះតទៅ មូលដ្ឋានត្រូវខិតខំប្រឹងប្រែងជាមួយអង្គភាពសាងសង់ដើម្បីចាប់ផ្តើមការងារភ្លាមៗ គោលដៅដែលបានកំណត់គឺច្បាស់លាស់។ បន្ទាត់បញ្ចប់តាមកាលវិភាគ" - ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រីបានស្នើសុំ។

ប្រភព៖ https://www.baogiaothong.vn/pho-thu-tuong-thong-toan-tuyen-cao-toc-tu-ha-tinh-den-quang-tri-vao-30-6-192250310103247899.htm