ផ្លូវជិត 900 ក្នុងទីក្រុងហូជីមិញ មានសិទ្ធិសម្រាប់ចិញ្ចើមផ្លូវ 'ជួល'

ផ្លូវជិត 900 ចែកចេញជា 5 តំបន់ក្នុងទីក្រុង មានចិញ្ចើមផ្លូវទទឹង 3 ម៉ែត្រ ឬច្រើនជាងនេះ ដែលមានសិទ្ធិប្រើប្រាស់មួយផ្នែកសម្រាប់ចំណតរថយន្ត អាជីវកម្ម... ដោយគិតថ្លៃសេវា។

បញ្ជីនេះទើបតែត្រូវបានបញ្ជាក់ដោយនាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូននៅក្នុងការបញ្ជូនជាផ្លូវការដែលណែនាំការអនុវត្តបទប្បញ្ញត្តិមួយចំនួនស្តីពីការគ្រប់គ្រង និងការប្រើប្រាស់បណ្តោះអាសន្ននៃផ្នែកនៃផ្លូវ និងចិញ្ចើមផ្លូវក្នុងតំបន់ចាប់ពីថ្ងៃទី 1 ខែមករា ឆ្នាំ 2024។ ផ្លូវផ្សេងទៀត ប្រសិនបើមានលក្ខណៈគ្រប់គ្រាន់ នឹងបន្តធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពតាមតំបន់។

ក្នុងនោះមានផ្លូវចំនួន ២០៧ នៅតំបន់ ១ ក្នុងខណ្ឌ៖ ១, ៣, ៤, ៥, ១០, Phu Nhuan តំបន់ A នៃតំបន់ទីក្រុងថ្មីនៅភាគខាងត្បូងនៃទីក្រុង Thu Thiem New Urban Area; ផ្លូវចំនួន 277 នៅក្នុងតំបន់ 2 រួមមានស្រុក: 2 - ឥឡូវនេះជាផ្នែកមួយនៃទីក្រុង Thu Duc (លើកលែងតែតំបន់ទីក្រុងថ្មី Thu Thiem), 6, 7 (លើកលែងតែតំបន់ A នៃតំបន់ទីក្រុងថ្មីនៅភាគខាងត្បូងនៃទីក្រុង), 11, Binh Thanh, Tan Binh, Binh Tan ។

248 ផ្លូវក្នុងតំបន់ 3 ក្នុងសង្កាត់ 8, 9 (ចាស់), 12, Thu Duc (ចាស់), Tan Phu, Go Vap; ផ្លូវចំនួន 125 នៅតំបន់ទី 4 ក្នុងស្រុក៖ Binh Chanh, Hoc Mon, Nha Be, Cu Chi; និងផ្លូវចំនួន 11 នៅក្នុងស្រុក Can Gio - តំបន់ 5 ។

ចិញ្ចើមផ្លូវង្វៀនត្រាយ ខណ្ឌ១ ត្រូវបានសម្គាល់ និងរៀបចំកន្លែងចតរថយន្តដោយខ្លួនឯង នារសៀលថ្ងៃទី២១ ខែធ្នូ។ រូបថត៖ Gia Minh — ចិញ្ចើមផ្លូវង្វៀនត្រាយ ខណ្ឌ១ ត្រូវបានសម្គាល់ និងរៀបចំកន្លែងចតរថយន្តដោយខ្លួនឯង នារសៀលថ្ងៃទី២១ ខែធ្នូ។ រូបថត៖ *Gia Minh*

យោងតាមការណែនាំរបស់នាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូន ចិញ្ចើមផ្លូវសម្រាប់ "ជួល" ត្រូវតែមានទទឹងយ៉ាងតិច 3 ម៉ែត្រ ដែលក្នុងនោះ 1,5 ម៉ែត្រសម្រាប់ថ្មើរជើង។ ចំណែកផ្លូវថ្នល់វិញ បន្ទាប់ពីទុកផ្លូវយ៉ាងតិចពីរគន្លងសម្រាប់រថយន្តក្នុងទិសដៅតែមួយ ចំណែកដែលនៅសេសសល់ ប្រសិនបើមានលក្ខណៈគ្រប់គ្រាន់ អាចប្រើប្រាស់សម្រាប់សកម្មភាពផ្សេងៗ ក្រៅពីគោលបំណងចរាចរណ៍។

តម្លៃដែលអនុវត្តដោយទីក្រុងគឺផ្អែកលើតម្លៃដីជាមធ្យមក្នុង 5 តំបន់ ហើយនៅក្នុងទីក្រុងខាងក្នុងវានឹងខ្ពស់ជាងនៅតំបន់ជាយក្រុង។ ក្នុងនោះ កម្រិតទាបបំផុតសម្រាប់សកម្មភាពចតរថយន្តគឺ ៥០.០០០ ដុង ដែលខ្ពស់បំផុតគឺ ៣៥ ម៉ឺនដុងក្នុងមួយម២ ក្នុងមួយខែ។ សកម្មភាពផ្សេងទៀតនឹងអនុវត្ត 20,000-100,000 ដុង/m2។

យោងតាមនីតិវិធីនៃការផ្តល់អាជ្ញាប័ណ្ណ និងការប្រមូលថ្លៃសេវា នាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូននឹងទទួលបន្ទុកលើផ្លូវដែលគ្រប់គ្រងដោយទីភ្នាក់ងារនេះ។ ស្រុកនឹងអនុវត្តជាមួយផ្លូវដែលគ្រប់គ្រងក្នុងមូលដ្ឋាន។ យោងតាមនាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូន ការប្រមូលថ្លៃសេវានឹងមិនត្រូវបានអនុវត្តយ៉ាងទូលំទូលាយនោះទេ ប៉ុន្តែអង្គភាពនឹងរៀបចំផែនការជាក់លាក់ រួមទាំងការជ្រើសរើសផ្លូវ និងតំបន់មួយចំនួនដែលត្រូវអនុវត្តជាដំបូង ដោយផ្អែកលើការអនុវត្តតាមបទប្បញ្ញត្តិថ្មី ស្តីពីការគ្រប់គ្រង និងការប្រើប្រាស់ផ្នែកនៃផ្លូវថ្នល់ និងចិញ្ចើមផ្លូវ។

ទីក្រុងក៏នឹងអនុវត្តបច្ចេកវិជ្ជាដើម្បីប្រមូលកម្រៃដោយកំណត់ការប្រើប្រាស់សាច់ប្រាក់។ វិធីសាស្រ្តនេះជួយបង្កើនតម្លាភាពដោយមិនបង្កើតបុគ្គលិកបន្ថែម។ នាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូនកំពុងបញ្ចប់សំណើសាងសង់កម្មវិធីគ្រប់គ្រង បន្ទាប់មកនឹងផ្សព្វផ្សាយជាសាធារណៈអំពីកម្រិតថ្លៃសេវា វិធីសាស្ត្រប្រមូលប្រាក់ ផែនការកេងប្រវ័ញ្ច... ដើម្បីឲ្យប្រជាពលរដ្ឋអាចចាប់យកព័ត៌មាន ក៏ដូចជាត្រួតពិនិត្យ។

កាលពីខែកក្កដាកន្លងទៅ រដ្ឋាភិបាលទីក្រុងហូជីមិញបានចេញសេចក្តីសម្រេចថ្មីមួយស្តីពីការគ្រប់គ្រង និងការប្រើប្រាស់បណ្តោះអាសន្ននៃផ្នែកផ្លូវ និងចិញ្ចើមផ្លូវ ដោយជំនួសសេចក្តីសម្រេចចាស់ដែលបានចូលជាធរមានអស់រយៈពេល 15 ឆ្នាំ។ ផ្អែកលើមូលដ្ឋាននេះ ក្រុមប្រឹក្សាប្រជាជនក្រុងចេញថ្លៃសម្រាប់អនុវត្តចំពោះករណីនីមួយៗនៃការប្រើប្រាស់ចិញ្ចើមផ្លូវ និងផ្លូវ។

អាស្រ័យហេតុនេះ ករណីដែលផ្នែកមួយនៃផ្លូវថ្នល់ និងចិញ្ចើមផ្លូវអាចប្រើប្រាស់បាន ហើយថ្លៃសេវាដែលត្រូវបង់រួមមានៈ ការរៀបចំសកម្មភាពវប្បធម៌ (កីឡា ក្បួនដង្ហែ ពិធីបុណ្យ) និងចំណតរថយន្តបម្រើសកម្មភាពវប្បធម៌។ ចំណុចអាជីវកម្មសេវាកម្ម ការទិញ និងលក់ទំនិញ; កន្លែងចតរថយន្តជាមួយនឹងថ្លៃសេវា; កន្លែងផ្ទេរសំរាមរបស់សហគ្រាសអនាម័យបរិស្ថានទីក្រុង...

បទប្បញ្ញត្តិថ្មីនេះត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងចាប់ផ្តើមសកម្មភាពអាជីវកម្មស្របច្បាប់នៅលើចិញ្ចើមផ្លូវដោយមានការប្តេជ្ញាចិត្តចំពោះសិទ្ធិ និងកាតព្វកិច្ចរវាងរដ្ឋាភិបាល និងប្រជាជន។ អ្នកលក់ចិញ្ចើមផ្លូវត្រូវបង់ថ្លៃសេវា ជាថ្នូរនឹងការការពារសិទ្ធិប្រើប្រាស់ផ្លូវច្បាប់របស់ពួកគេ។

ដើម្បីរៀបចំសម្រាប់ករណីមួយចំនួននៃការប្រើប្រាស់បណ្តោះអាសន្ននៃផ្នែកនៃចិញ្ចើមផ្លូវ ឥឡូវនេះស្រុកមួយចំនួននៅក្នុងទីក្រុងបានចុះបញ្ជីផ្លូវដែលមានសិទ្ធិដើម្បីរៀបចំសកម្មភាព។ ក្នុងនោះខណ្ឌទី១ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងមានផ្លូវចំនួន១៥៥ផ្លូវ ខណ្ឌ៣មានផ្លូវចំនួន៣៦…

ជីមិញ

ប្រភពតំណ