ស្ពាន Ba Hom ស្រុក Binh Tan និងគម្រោងកែលម្អផ្លូវ Duong Quang Ham ឈ្មោះ Go Vap បានដាក់ឱ្យដំណើរការដើម្បីជួយកាត់បន្ថយការកកស្ទះចរាចរណ៍ បង្កភាពងាយស្រួលដល់ប្រជាជនក្នុងការធ្វើដំណើរក្នុងអំឡុងពេលតេត។
នៅថ្ងៃទី 28 ខែធ្នូ (27 មករា) លោក Luong Minh Phuc នាយកក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងវិនិយោគសំណង់ចរាចរណ៍ទីក្រុង HCM បាននិយាយថា គម្រោងទាំងពីរនេះទើបតែត្រូវបានដាក់ឱ្យប្រើប្រាស់ដោយអង្គភាពដើម្បីបម្រើប្រជាជនក្នុងឱកាសបុណ្យចូលឆ្នាំថ្មី។ របាំងនៅការដ្ឋានសំណង់ទាំងពីរត្រូវបានរុះរើចេញ ហើយមានផ្លាកសញ្ញាគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់យានជំនិះឆ្លងកាត់។
រថយន្តឆ្លងកាត់ស្ពាន Ba Hom នៅព្រឹកថ្ងៃទី២៨ ខែធ្នូ។ រូបថត៖ Ha Giang
ស្ពាន Ba Hom ស្ថិតនៅលើផ្លូវខេត្តលេខ ១០ លាតសន្ធឹងតាមប្រឡាយ Tham Luong - Ben Cat ដែលទើបនឹងសាងសង់ថ្មី ជាមួយនឹងទុនវិនិយោគសរុប ៣៧៤ ពាន់លានដុង ដែលក្នុងនោះចំណាយលើការសាងសង់ និងដំឡើងប្រមាណ ១៤២ ពាន់លានដុង នៅសល់គឺសម្រាប់ការបោសសម្អាតទីតាំង និងការចំណាយផ្សេងៗទៀត។ គម្រោងនេះមានប្រវែងប្រហែល ៤២៥ ម៉ែត្រ រួមទាំងស្ពាន និងផ្លូវចូល ដែលផ្ទៃស្ពានមានទទឹង ២៤,៥ ម៉ែត្រ មាន ៤ ផ្លូវ។ លើសពីនេះ គម្រោងនេះក៏រួមបញ្ចូលដើមឈើបៃតង លូ ចាក់បេតុងតាមប្រឡាយ Tham Luong...
គម្រោងសាងសង់ស្ពាន Ba Hom បានចាប់ផ្តើមនៅឆ្នាំ 2019 ប៉ុន្តែត្រូវផ្អាកមួយឆ្នាំក្រោយមក នៅពេលដែលទំហំសាងសង់បានឡើងដល់ប្រហែល 20% ដោយសារបញ្ហាដីធ្លី។ នៅខែតុលា ឆ្នាំ 2023 ស្រុក Binh Tan នឹងបញ្ចប់សំណង និងបោសសំអាត ហើយគម្រោងនេះនឹងត្រូវចាប់ផ្តើមឡើងវិញ។ បន្ទាប់ពីការសាងសង់ជាងមួយឆ្នាំ រួមផ្សំនឹងការផ្លាស់ទីលំនៅហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបច្ចេកទេស (អគ្គិសនី ទឹក ទូរគមនាគមន៍...) គម្រោងទាំងមូលត្រូវបានបញ្ចប់ និងដាក់ឱ្យដំណើរការ។
លោក Phuc បានមានប្រសាសន៍ថា “ការបើកឱ្យដំណើរការស្ពាន Ba Hom នឹងជួយប្រជាពលរដ្ឋធ្វើដំណើរបានយ៉ាងងាយស្រួល និងកាត់បន្ថយសម្ពាធចរាចរណ៍លើផ្លូវខេត្តលេខ១០ ជាពិសេសក្នុងពេលប្រញាប់ប្រញាល់”។
ទីតាំងស្ពាន Ba Hom និងស្ពាន Tan Ky Tan Quy ឆ្លងកាត់ប្រឡាយ Tham Luong ។ ក្រាហ្វិក៖ Dang Hieu
នៅស្រុក Go Vap គម្រោង ធ្វើឱ្យប្រសើរឡើង និងពង្រីកផ្លូវ Duong Quang Ham ប្រវែងជិត 2.5 គីឡូម៉ែត្រ តភ្ជាប់ពីផ្លូវប្រសព្វជាមួយផ្លូវរថភ្លើងខាងជើង-ខាងត្បូងទៅផ្លូវ Nguyen Van Luong ទើបតែដាក់ឱ្យដំណើរការផ្នែកទីមួយ និងចុងក្រោយនៃផ្លូវនេះ រួមមានៈ ពីផ្លូវ Luong Ngoc Quyen ទៅសាលាបឋមសិក្សា Nguyen Viet Xuan និងពីផ្ទះវប្បធម៌ An Nhon Luong ទៅ Van ។
កំណាត់ផ្លូវទាំងពីរនេះ មានប្រវែងសរុបជិតមួយគីឡូម៉ែត្រ ដែលជាផ្នែកដែលទើបនឹងសាងសង់ថ្មី ផ្ទៃផ្លូវទាំងមូលបានក្រាលកៅស៊ូក្រាលកៅស៊ូ បង្កភាពងាយស្រួលដល់ប្រជាពលរដ្ឋក្នុងការធ្វើដំណើរ។
បើតាមប្រធានក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងវិនិយោគសំណង់ចរាចរណ៍ ផ្នែកកណ្តាលនៃផ្លូវមិនទាន់ត្រូវបានកែលម្អនៅឡើយទេ ដោយសារបញ្ហាហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបច្ចេកទេស។ នេះជាផ្នែកសាងសង់នៅលើផ្លូវដែលមានស្រាប់ យានយន្តនៅតែដំណើរការជាធម្មតា។ ប៉ុន្តែដោយសារមិនទាន់បញ្ចប់ទាំងស្រុងនៅឡើយ ទើបនៅមានបង្គោលភ្លើងចាស់ទ្រុឌទ្រោមនៅសងខាងផ្លូវ ហើយអង្គភាពកំពុងប្រើដែកជ្រុងព័ទ្ធជុំវិញ លាបពណ៌ក្រហមស និងភ្ជាប់ភ្លើងសញ្ញាព្រមាន ដើម្បីសុវត្ថិភាព។
គម្រោងធ្វើឱ្យប្រសើរឡើង និងពង្រីកផ្លូវ Duong Quang Ham មានទុនវិនិយោគសរុបជាង 2.300 ពាន់លានដុង ដោយបែងចែកជាពីរផ្នែកឯករាជ្យគឺ សំណង់ និងការដំឡើងជាង 380 ពាន់លានដុង និងការបោសសំអាតទីតាំងជាង 1.900 ពាន់លានដុង។ ការសាងសង់បានចាប់ផ្តើមនៅឆ្នាំ 2023 ហើយនឹងបញ្ចប់នៅឆ្នាំនេះ។ នៅពេលដាក់ឱ្យដំណើរការ គម្រោងនេះនឹងជួយកាត់បន្ថយការកកស្ទះចរាចរណ៍នៅតំបន់នោះ ហើយភ្ជាប់ជាមួយផ្លូវផ្សេងទៀតដូចជា Phan Van Tri, Nguyen Thai Son, Le Duc Tho...
បន្ថែមលើគម្រោងទាំងពីរខាងលើ ការងារសំខាន់ៗមួយចំនួន ក្នុងទីក្រុងក៏ត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការនាពេលថ្មីៗនេះ ដោយជួយកាត់បន្ថយការកកស្ទះចរាចរណ៍ និងផ្លាស់ប្តូររូបរាងទីក្រុងនៃតំបន់ជាច្រើនដូចជា៖ ផ្លូវក្រោមដីនៅផ្លូវប្រសព្វង្វៀនវ៉ាន់លីញ-ង្វៀនហ៊ូថូ រ៉ាចដាយ និងស្ពានភឿកឡុង (សង្កាត់លេខ៧ ញ៉ាប)។ ពង្រីកផ្លូវ Hoa Hoa Tham និងផ្នែកផ្លូវតភ្ជាប់ Tran Quoc Hoan - Cong Hoa (ស្រុក Tan Binh); ស្ពាន Tan Ky - Tan Quy និងផ្លូវ (Binh Tan)...
Kommentar (0)