អង្គភាពគ្រប់គ្រងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធផ្លូវថ្នល់ របស់ទីក្រុងហូជីមិញ បានស្នើការហាមឃាត់រយៈពេលកំណត់លើរថយន្តដឹកទំនិញចូលផ្លូវ Truong Son និងសាខាពីរនៃ Hong Ha និង Bach Dang នៅ Tan Son Nhat ដើម្បីកាត់បន្ថយការកកស្ទះ។
ផែនការនេះទើបតែត្រូវបានបញ្ជូនដោយមជ្ឈមណ្ឌលគ្រប់គ្រងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធចរាចរណ៍ផ្លូវគោកទៅកាន់នាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូនទីក្រុងហូជីមិញ ដើម្បីឆ្លើយតបទៅនឹងស្ថានភាពដែលផ្លូវ Truong Son, Hong Ha, និង Bach Dang នៅមុខច្រកទ្វារអាកាសយានដ្ឋានបានលើសសមត្ថភាពរចនា។
ការហាមប្រាមយានយន្ត ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងអនុវត្តចាប់ពីថ្ងៃទី 1 ខែកញ្ញា ចន្លោះម៉ោង 6 ព្រឹកដល់ម៉ោង 8 យប់។ ចាប់ពីឆ្នាំ 2025 ការហាមឃាត់នឹងមានរយៈពេលរហូតដល់ម៉ោង 10 យប់។ តាមនោះ រថយន្តដឹកទំនិញនឹងត្រូវហាមឃាត់មិនឱ្យចូលផ្លូវ Truong Son ក្នុងទិសដៅទាំងពីរ។ សាខាទាំងពីរនៃ Bach Dang និង Hong Ha គឺជាផ្លូវមួយផ្លូវមួយ ការហាមឃាត់រថយន្តដឹកទំនិញនឹងអនុវត្តពី Hong Ha (ផ្លូវដែលកាត់សាខាទាំងពីរ) ទៅផ្លូវ Truong Son ។
រថយន្តបានតម្រង់ជួរនៅផ្លូវ Truong Son ទល់មុខច្រកទ្វារអាកាសយានដ្ឋាន Tan Son Nhat ។ រូបថត៖ Gia Minh
បច្ចុប្បន្ន តំបន់នេះមានឃ្លាំងស្តុកទំនិញធំៗជាច្រើនបម្រើដល់ព្រលានយន្តហោះ។ នៅពេលដាក់ពង្រាយ មជ្ឈមណ្ឌលគ្រប់គ្រងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធចរាចរណ៍ផ្លូវគោក បាននិយាយថា យានជំនិះអាចចូល និងចេញពីឃ្លាំងលេខ ១ (លេខ ៤៩ ទ្រុងសឺន) ចាប់ពីម៉ោង ៨:០០ យប់ (ឬម៉ោង ១០:០០ យប់) ដល់ម៉ោង ៦:០០ ព្រឹកនៅថ្ងៃបន្ទាប់។
សម្រាប់ឃ្លាំង 2 (46-48 Hau Giang) និង 3 (32 Phan Thuc Duyen) យានជំនិះអាចធ្វើដំណើរតាមគន្លងគឺ Hoang Van Thu - Phan Dinh Giot - Phan Thuc Duyen - Thang Long - Hau Giang - ឃ្លាំង 2 ឬ Pham Van Dong - Pho Quang - Phan Dinh Giot - Tran Quoc Hoan - Phan Thuc ware - 2 Phany ។
ដើម្បីធ្វើសមកាលកម្មផែនការរៀបចំចរាចរណ៍ក្នុងតំបន់ អង្គភាពគ្រប់គ្រងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធផ្លូវថ្នល់បានស្នើឱ្យអាជ្ញាធរអាកាសយានដ្ឋានភាគខាងត្បូងផ្តល់អនុសាសន៍ឱ្យម្ចាស់ឃ្លាំង និងយានដ្ឋានដែលបម្រើអាកាសយានដ្ឋានផ្លាស់ទីទៅទីតាំងផ្សេងទៀតដូចជាផ្លូវថាងឡុង។ ទន្ទឹមនឹងនោះ ចាំបាច់ត្រូវពង្រីកផ្លូវ Thang Long និង Hau Giang ឱ្យបានឆាប់ ដើម្បីរៀបចំផែនការផ្លូវឯកទេស ដើម្បីបម្រើដល់ការដឹកជញ្ជូនទំនិញរបស់អាកាសយានដ្ឋាន។
Tan Son Nhat គឺជាតំបន់មួយក្នុងចំណោមតំបន់ដែលមានស្ថានភាពចរាចរណ៍តានតឹងបំផុតនៅទីក្រុងហូជីមិញអស់រយៈពេលជាច្រើនឆ្នាំ ដោយសារចំនួនចរាចរណ៍ដ៏ច្រើនឆ្លងកាត់ជារៀងរាល់ថ្ងៃ។ បច្ចុប្បន្ន អាកាសយានដ្ឋានមានច្រកចេញចូលតែមួយនៅផ្លូវ Truong Son ដូច្នេះតំបន់នេះច្រើនតែផ្ទុកលើសទម្ងន់ក្នុងអំឡុងពេលថ្ងៃឈប់សម្រាក និងបុណ្យតេត។ ដំណោះស្រាយសំខាន់មួយដែលកំពុងត្រូវបានអនុវត្តនៅតំបន់នេះគឺគម្រោងផ្លូវតភ្ជាប់ Tran Quoc Hoan - Cong Hoa។
គម្រោងខាងលើមានដើមទុនសរុបជាង 4.800 ពាន់លានដុង ដែលរំពឹងថានឹងដំណើរការនៅឆ្នាំ 2024។ បន្ថែមពីលើការភ្ជាប់ដោយផ្ទាល់នូវស្ថានីយ T3 (កំពុងសាងសង់) វានឹងបង្កើតអ័ក្សផ្លូវថ្មីមួយដើម្បីចូលទៅកាន់អាកាសយានដ្ឋាន បំបែកភាពផ្តាច់មុខនៃផ្លូវ Truong Son ។
ជីមិញ
ប្រភពតំណ
Kommentar (0)