ស្ពាន Ba Son (ពីមុនហៅថា ស្ពាន Thu Thiem 2) មានទុនវិនិយោគជាង 3.000 ពាន់លានដុង តភ្ជាប់តំបន់ទីក្រុង Thu Thiem ទីក្រុង Thu Duc និងសង្កាត់ 1។ (រូបថត៖ Hong Dat/VNA)
ស្ពាន Binh Trieu 1 និង 2 ឆ្លងកាត់ទន្លេ Saigon ពីស្ថានីយ៍រថយន្តក្រុង Mien Dong ចាស់ទៅកាន់ខេត្ត Binh Duong និង Binh Phuoc ឡើងទៅកាន់តំបន់ Central Highland តាមផ្លូវជាតិលេខ 13។ (រូបថត៖ Hong Dat/VNA)
ស្ពាន Thu Thiem ត្រូវបានដាក់ឱ្យប្រើប្រាស់ក្នុងឆ្នាំ ២០០៨ ដែលជាសញ្ញាសម្គាល់ការអភិវឌ្ឍរបស់ទីក្រុងហូជីមិញ ក្នុងការតភ្ជាប់ចរាចរណ៍រវាងកណ្តាលទីក្រុង និងតំបន់ទីក្រុង Thu Thiem។ (រូបថត៖ Hong Dat/VNA)
ស្ពាន Thu Thiem តភ្ជាប់ស្រុក Binh Thanh និងតំបន់ទីក្រុងថ្មី Thu Thiem ទីក្រុង Thu Duc។ (រូបថត៖ Hong Dat/VNA)
យានជំនិះនៅលើស្ពាន Saigon ឆ្ពោះទៅកណ្តាលទីក្រុងហូជីមិញ។ (រូបថត៖ Hong Dat/VNA)
ស្ពាន Saigon ត្រូវបានសាងសង់មុនឆ្នាំ 1975 ដែលជាសាក្សីប្រវត្តិសាស្ត្រដល់កងទ័ពបដិវត្តន៍ដែលចូលមករំដោះទីក្រុង Saigon នៅថ្ងៃទី 30 ខែមេសា ឆ្នាំ 1975 ។ (រូបថត៖ Hong Dat/VNA)
ស្ពាន Binh Loi ថ្មីស្ថិតនៅលើផ្លូវ Pham Van Dong តភ្ជាប់ទីក្រុង Thu Duc និង Binh Thanh និងស្រុក Go Vap ដែលជាច្រកទ្វារដ៏សំខាន់ទៅកាន់អាកាសយានដ្ឋាន Tan Son Nhat ។ (រូបថត៖ Hong Dat/VNA)
ស្ពាន Ba Son ស្ពាន Thu Thiem និងស្ពាន Saigon - ស្ពានចំនួន 3 លាតសន្ធឹងតាមដងទន្លេ Saigon ជាប់ៗគ្នានៅតំបន់កណ្តាលនៃទីក្រុង ដោយតភ្ជាប់ទៅកាន់ទីក្រុង Thu Duc ។ (រូបថត៖ Hong Dat/VNA)
ស្ពាន Binh Trieu 1 និង 2 និងស្ពាន Binh Loi ឆ្លងកាត់ទន្លេ Saigon តាមផ្លូវជាតិលេខ 13 និងផ្លូវ Pham Van Dong នៅផ្លូវប្រសព្វ Binh Trieu ក្នុងទិសដៅដូចគ្នាទៅកាន់ខេត្តភាគអាគ្នេយ៍។ (រូបថត៖ Hong Dat/VNA)
Vietnamplus.vn
ប្រភព៖ https://www.vietnamplus.vn/nhung-cay-cau-gan-lien-qua-trinh-hinh-thanh-va-phat-trien-cua-tp-ho-chi-minh-post1019700.vnp
Kommentar (0)