ផែនការដោះស្រាយការកកស្ទះចរាចរណ៍នៅ Tan Son Nhat

ចរាចរណ៍ជុំវិញអាកាសយានដ្ឋាន Tan Son Nhat បង្ហាញសញ្ញានៃការកកស្ទះនៅចុងឆ្នាំនេះ ដែលបង្កឱ្យមានការព្រួយបារម្ភចំពោះអ្នកបើកបរ និងអ្នកដំណើរជាច្រើន។ ដំណោះស្រាយឆ្លើយតបជាច្រើនត្រូវបានអាជ្ញាធររៀបចំផែនការ។

ផ្លូវត្រូវបានខ្ចប់។

ថ្វីត្បិតតែមិនទាន់ដល់កំពូលនៃបុណ្យចូលឆ្នាំថ្មីក៏ដោយ ក៏ច្រកចេញចូលព្រលានយន្តហោះ Tan Son Nhat ទីក្រុងហូជីមិញ មានការកកស្ទះជាបន្តបន្ទាប់។ នៅលើផ្លូវពីរដែលឆ្ពោះទៅអាកាសយានដ្ឋាន Bach Dang និង Truong Son ចរាចរណ៍តែងតែកកកុញ រំកិលអ៊ីញ។

ស្ទះចរាចរណ៍នៅតាមផ្លូវទៅអាកាសយានដ្ឋាន Tan Son Nhat ។ រូបថត៖ Dao Phuong។

ផ្លូវតភ្ជាប់ខាងក្រៅដូចជា Pham Van Dong, Cong Hoa, Hoang Van Thu, Truong Chinh ក៏ស្ថិតក្នុងស្ថានភាពស្រដៀងគ្នាដែរ។

លោក Pham Van Phuoc (អាយុ 45 ឆ្នាំ) ដែលជាអ្នកបើកតាក់ស៊ីបច្ចេកវិជ្ជាបានចែករំលែកថា "ការធ្វើដំណើរដែលដឹកអ្នកដំណើរទៅកាន់អាកាសយានដ្ឋានពិតជាចំណាយពេលយូរជាងផ្លូវផ្សេងទៀតពីរដង" ។

បើតាមលោក ភឿក មូលហេតុដែលនាំឲ្យមានការកកស្ទះចរាចរណ៍ គឺដោយសារតែយានយន្តច្រើន គួបផ្សំនឹងផ្លូវដែលផ្ទុកលើសទម្ងន់ ដែលនាំទៅដល់ព្រលានយន្តហោះ។

យោងតាមអ្នកយកព័ត៌មានរបស់កាសែត Giao Thong នៅរសៀលថ្ងៃទី១៥ ខែមករា បានឲ្យដឹងថា ទោះបីជានៅសល់ម៉ោងជាង១ម៉ោងទៀត រហូតដល់ម៉ោងប្រញាប់ក៏ដោយ ក៏ផ្លូវ Cong Hoa (ស្រុក Tan Binh) មានការកកស្ទះចរាចរណ៍ចំនួន៣រួចទៅហើយ។ នៅឯស្ពានអាកាស Hoang Hoa Tham ផ្លូវប្រសព្វ Cong Hoa - Ut Tich រង្វង់មូល Lang Cha Ca រថយន្ត និងម៉ូតូរាប់ពាន់គ្រឿងបានកកកុញដើម្បីឆ្លងកាត់ចំណុចក្តៅ។

អ្នកស្រី ង៉ុក (អាយុ ៦២ ឆ្នាំ) ដែលបើកភោជនីយដ្ឋានមួយនៅផ្លូវ Truong Son បាននិយាយទាំងអាក់អន់ចិត្តថា៖ "ជាមួយនឹងការកកស្ទះចរាចរណ៍ដូចប៉ុន្មានថ្ងៃមុននេះ អ្នកដំណើរត្រូវខកខានជើងហោះហើររបស់ខ្ញុំ។ ខ្ញុំបានឃើញអ្នកដំណើរចុះពីឡានតាក់ស៊ី ហើយអូសវ៉ាលីចូលអាកាសយានដ្ឋានជាច្រើនដង ដោយសារការកកស្ទះចរាចរណ៍"។

រំពឹងថាគម្រោងចំនួន 3 នឹងបញ្ចប់ក្នុងពេលឆាប់ៗនេះ

តំណាងក្រុមប៉ូលីសចរាចរណ៍ Tan Son Nhat ដែលជាអង្គភាពទទួលបន្ទុកផ្លូវនេះ បាននិយាយថា ផ្លូវ Cong Hoa បានលើសសមត្ថភាពរចនាជិត 150% ។ ក្នុងអំឡុងពេលម៉ោងកំពូល អង្គភាពត្រូវប្រើដំណោះស្រាយនៃការបញ្ចូលគ្នារវាងផ្លូវចូល ឬផ្លូវចេញ ដើម្បីធ្វើឲ្យមានតុល្យភាពចរាចរណ៍។ ជាមួយគ្នានេះ ត្រូវ​ប្រើប្រាស់​របាំង​បិទ​ផ្លូវ​ប្រសព្វ​មួយចំនួន​ជា​បណ្តោះអាសន្ន ដើម្បី​បញ្ចៀស​ការ​ប៉ះទង្គិច​ផ្លូវ​។

តំណាងក្រុមប៉ូលីសចរាចរណ៍ Tan Son Nhat បាននិយាយថា "ការកកស្ទះមាននិន្នាការកើនឡើង ទោះបីជាអង្គភាពប្រមូលផ្តុំកម្លាំងអតិបរមាដើម្បីគ្រប់គ្រងក៏ដោយ។ ប្រសិនបើជើងហោះហើរខ្ពស់បំផុតក្នុងអំឡុងពេលបុណ្យតេតត្រូវបានប្រមូលផ្តុំនៅពេលថ្ងៃ ឬធ្លាក់ក្នុងម៉ោងប្រញាប់ ស្ថានភាពនឹងពិបាកខ្លាំងណាស់" ។

យោងតាមតំណាងក្រុមប្រឹក្សាភិបាលគម្រោងវិនិយោគសំណង់ចរាចរណ៍ទីក្រុងហូជីមិញ គម្រោងផ្លូវតភ្ជាប់ Tran Quoc Hoan - Cong Hoa និងគម្រោងពង្រីក និងកែលម្អផ្លូវ Hoang Hoa Tham នឹងបើកដំណាក់កាលទី 1 ដល់ការធ្វើចរាចរណ៍មុនថ្ងៃបុណ្យចូលឆ្នាំ 2025។

ជាមួយនឹងការពង្រីកផ្ទៃដីចរាចរណ៍ និងការបន្ថែមផ្លូវថ្មី សម្ពាធចរាចរណ៍នៅក្នុងតំបន់នឹងមានភាពប្រសើរឡើង។

ទន្ទឹមនឹងគម្រោងទាំងពីរខាងលើ គម្រោងស្ថានីយអ្នកដំណើរ T3 ក៏កំពុងប្រញាប់ប្រញាល់ទៅកាន់បន្ទាត់បញ្ចប់ ដើម្បីដំណើរការមុនថ្ងៃទី ៣០ ខែមេសា ឆ្នាំ ២០២៥។

លោក ឡឺ ខាត់ហុង ប្រធានក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងស្ថានីយ T3 មានប្រសាសន៍ថា បច្ចុប្បន្ននេះ គម្រោងសម្រេចបានជិត ៩០% នៃបរិមាណសរុប។ ស្ថានីយក្នុងស្រុក T3 មានសមត្ថភាពផ្ទុកអ្នកដំណើរ 20 លាននាក់ក្នុងមួយឆ្នាំ បម្រើអ្នកដំណើរចំនួន 7,000 នាក់ក្នុងមួយម៉ោងក្នុងមួយម៉ោង ដើម្បីជួយដោះស្រាយជាមូលដ្ឋាននៃការផ្ទុកលើសទម្ងន់ និងការកកស្ទះនៅអាកាសយានដ្ឋាន Tan Son Nhat ។

បង្កើនការហោះហើរពេលយប់ ការហោះហើរពីចម្ងាយ

យោងតាមលោក Tran Van Hoach ប្រធាននាយកដ្ឋានត្រួតពិនិត្យគុណភាពសេវាកម្ម អាជ្ញាធរអាកាសយានដ្ឋានភាគខាងត្បូង ក្នុងឱកាសបុណ្យចូលឆ្នាំថ្មី ឆ្នាំ 2025 ចាប់ពីថ្ងៃទី 21 ខែមករា ដល់ថ្ងៃទី 9 ខែកុម្ភៈ ចំនួនជើងហោះហើរនឹងកើនឡើងដល់ 48 ជើង/ម៉ោង ក្នុងពេលថ្ងៃ និង 46 ជើង/ម៉ោងនៅពេលយប់។

ស្ថានីយក្នុងស្រុក T3 នៃអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Tan Son Nhat ជិតរួចរាល់ហើយ។

ការបែងចែកជើងហោះហើរជាច្រើននៅពេលយប់ ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងកាត់បន្ថយសម្ពាធលើហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធចរាចរណ៍ផ្លូវគោក ខណៈពេលដែលនៅតែបំពេញតម្រូវការធ្វើដំណើររបស់មនុស្សដែលត្រឡប់ទៅផ្ទះនៅតេត។

អាជ្ញាធរអាកាសយានដ្ឋានភាគខាងត្បូងក៏បានស្នើដល់ប៉ូលីសចរាចរណ៍ អធិការចរាចរណ៍ និងប៉ុស្តិ៍នគរបាលច្រកទ្វារព្រំដែន Tan Son Nhat បង្កើនការត្រួតពិនិត្យ និងដោះស្រាយការបំពាន ព្រមទាំងបង្វែរចរាចរណ៍ពីចម្ងាយពីផ្លូវចេញចូលព្រលានយន្តហោះ ដើម្បីកាត់បន្ថយការកកស្ទះ។

តំណាងអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Tan Son Nhat បាននិយាយថា ខ្លួននឹងបន្តរក្សាក្រុមឆ្លើយតបរហ័សអន្តរកម្មរួមមានៈ មជ្ឈមណ្ឌលត្រួតពិនិត្យប្រតិបត្តិការអាកាសយានដ្ឋាន សន្តិសុខអាកាសយានដ្ឋាន Tan Son Nhat តំណាងក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ អង្គភាពសេវាកម្មជើងគោក និងតំណាងអង្គភាពមុខងារ។

ក្រុមឆ្លើយតបរហ័សនឹងបន្តធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពស្ថានភាពនៃតំបន់ជុំវិញអាកាសយានដ្ឋាន ស្ថានីយ៍រថយន្តក្រុង បញ្ជរពិនិត្យចូល ស្ថានីយ៍រថភ្លើង និងបន្ទប់រង់ចាំ ដើម្បីសម្របសម្រួលការសម្រេចចិត្តដ៏ល្អបំផុត ធានាឱ្យប្រតិបត្តិការរលូន។ កំពង់ផែក៏បានជួបជាមួយតំណាងក្រុមហ៊ុនតាក់ស៊ី ដោយស្នើឱ្យមានការប្តេជ្ញាចិត្តក្នុងការធានានូវយានជំនិះឱ្យបានគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់បម្រើអ្នកដំណើរក្នុងឱកាសបុណ្យចូលឆ្នាំថ្មី ឆ្នាំ 2025។

ដើម្បីជៀសវាងការពន្យាពេលនៃការហោះហើរ អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Tan Son Nhat បានផ្តល់អនុសាសន៍ថាអ្នកដំណើរត្រូវរៀបចំឯកសារអត្តសញ្ញាណត្រឹមត្រូវ និងត្រឹមត្រូវ និងតាមដានកាលវិភាគហោះហើរ។

យោងតាមបទប្បញ្ញត្តិ បញ្ជរឆែកឆេរសម្រាប់ជើងហោះហើរក្នុងស្រុកបើក 2 ម៉ោងជាមុន។ គួបផ្សំជាមួយការត្រួតពិនិត្យជាប្រចាំនូវស្ថានភាពចរាចរណ៍ក្នុងតំបន់នឹងជួយអ្នកដំណើរជ្រើសរើសពេលវេលាត្រឹមត្រូវដើម្បីមកដល់ព្រលានយន្តហោះ។ លើស​ពី​នេះ​ទៀត អ្នក​ដំណើរ​អាច​ Check-in តាម​អ៊ីនធឺណិត​ជា​មុន។

នៅក្នុងបរិបទដែលហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធនៃស្ថានីយ T1 លើសពីសមត្ថភាពដែលបានរចនាឡើង ប្រជាជនបានកំណត់ចំនួនមនុស្សមកទទួល និងទម្លាក់អ្នកដំណើរនៅអាកាសយានដ្ឋាន។

ប្រភព៖ https://www.baogiaothong.vn/len-phuong-an-hoa-giai-tac-duong-vao-tan-son-nhat-192250116230038069.htm