2023年8月10日 20:26
8月10日午後、道路管理事務所III.4(道路管理区域III)のトラン・タイ・ホア所長は、同部署が省交通安全委員会と調整し、ダックグレイ地区を通るホーチミン通りの土砂崩れの危険性が非常に高い地点を視察したと述べた。
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検査チームは、当省のホーチミン道路区間の現地調査を通じて、ダック・クローン村(ダック・グレイ地区)を通るホーチミン道路の1448+715キロ地点の正勾配擁壁に損傷があることを発見しました。この損傷は、危険な建設と交通安全を引き起こす非常に高いリスクを伴います。その結果、Km1448+715からKm1448+733(ルートの左側)までの正勾配擁壁セクションは、道路上に落ちる2つの位置で、元の位置と比較して約20cmと40cmずれていました。擁壁の上部は急斜面になっており、土の量が非常に多いため、土砂崩れの危険性が高くなります。この正斜面の構造保護システムは深刻な損傷を受けています。多数の亀裂と地滑りにより、数十メートルに及ぶ大量の土砂が流れ、コンクリートブロックがずれた。コンクリートや鉄の支柱システムは岩や土によってずれており、いつでも土砂崩れの危険にさらされています。
コントゥム道路管理建設株式会社(管理、修理、維持管理を担当する部門)によると、ホーチミン道路は2003年に完成し、使用が開始された。 Km1448+715 から Km1448+733 までの正勾配の位置では、高さが路面から数百メートル上にあり、土と岩の量が膨大です。勾配屋根は土砂崩れに対する安全性を確保するために段階的に構築されましたが、長年の使用により、上記の場所は深刻な劣化を始めています。さらに、最近の大雨により、斜面で土砂崩れが発生し、屋根の下部まで流れ落ち、この安全システムにさらに深刻な被害が生じています。
管理部は、上記状況を踏まえ、上記場所の両端に危険な土砂崩れの警告標識を設置し、被害の進行状況の監視を強化して、工事安全と交通安全を確保するために必要な対策を提案しました。
ヴァン・フォン
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