中国車がベトナムに殺到、高級車王が再び利益

競争力のある価格で中国の自動車ブランドがベトナムに上陸することは、国内販売業者にとって販売支援となる。

Xe Trung Quốc ồ ạt đổ bộ vào Việt Nam, nhiều nhà phân phối tính lại hướng kinh doanh - Ảnh 1. — 中国自動車ブランドの流入により、ベトナム市場はかつてないほど競争が激しくなった - 写真: HAX

中国ブランド製品の品質について消費者の懐疑的な見方があることは否定できないが、現実には、経済が苦境に陥り高級車の販売が低迷しているときでも、競争力のある中国車ラインの販売は依然として国内販売業者の利益増加に貢献している...

高級車流通の「ボス」、中国車の販売に興奮

Hang Xanh Auto Service Joint Stock Company (HAX)と同様に、この販売代理店も2024年第3四半期に収益が急増し、好調な業績を残しました。

2024年第3四半期の連結財務報告書（FS）によると、HAXの収益は1兆5,350億ベトナムドンに達し、2023年第3四半期と比較して約38％増加しました。これは HAX の過去 7 四半期における最高レベルです。

売上高の増加が売上原価の増加を上回り、売上総利益は1740億VNDを超え、同時期の1.3倍に達した。 HAXの売上総利益率は11.3%に上昇し、税引後利益は900億ベトナムドンに達し、同時期の約11倍となった。

第3四半期の「肩」のおかげで、今年最初の9か月間で、HAXの売上高は3兆6,950億ドンに達し、同期比27％増加しました。税引き後利益は1440億ベトナムドンに達し、昨年の最初の9か月のほぼ10倍に達した。

ベトナムにおけるメルセデス・ベンツの市場シェアの約40%を占める高級車大手の販売業者として、ハクサコのド・ティエン・ズン会長は証券委員会に提出した報告書の中で、「ハクサコの全国MG自動車販売店システムには12のディーラーがあり、効率的に運営されており、この期間の自動車販売の急速かつ力強い成長に貢献している」と述べた。

さらに、ドゥン氏は、国産車の登録料引き下げ政策により、HAXの高級車部門は第3四半期に好調に推移したと述べた。

しかし、メルセデス・ベンツの自動車流通部門を持つ親会社ハクサコのみを2024年の最初の9か月間で数えると、収益は2兆2,050億ベトナムドンに達し、同期間で約17％減少しました。


2022年第1四半期	54.2
2022年第2四半期	80.69
2022年第3四半期	57.58
2022年第4四半期	47.25
2023年第1四半期	3.5
2023年第2四半期	2.73
2023年第3四半期	8.33
2023年第4四半期	22.48
2024年第1四半期	31.76
2024年第2四半期	21.98
2024年第3四半期	90.2

データ: 財務諸表

2023年はハクサコにとって売上が急落した厳しい年だったが、ハクサコの幹部は「自動車業界を経済の健全性を反映する温度計に例えた」。

経済的な困難により、人々は特に高級品分野で支出を抑え続けています。そのため、2023年通年でHAXが配布した新車はわずか1,099台となり、2022年に比べて40%近く減少しました。

HAXのウェブサイトの情報によると、ハクサコがMG車を子会社のPTM自動車生産・取引・サービス株式会社を通じて販売すると発表したとき、ハクサコは市場で最大のメルセデス販売業者であるため、多くの人が驚いたという。「我々は持続可能な開発のために二本足で歩いている」とハクサコのド・ティエン・ズン会長は説明した。