(ダン・トリ) - 中国の自動車ブランドが、自社のシャシーをマイバッハSクラスと比較したとして詐欺行為の疑いで告発された。
Nioは、Skyrideスマートシャーシシステムで注目を集めています。その理由は、同社が、荒れた地形を走行しても車が驚くほど安定していることを示すビデオを公開したからだ。
最も有名なのは、ボンネットの上にシャンパングラスを積み重ね、でこぼこ道を倒れずに走行するテストビデオと、スーツを使用して同社のET9モデルとマイバッハSクラスを比較するビデオです。
不正行為の疑惑は2番目のビデオに集中している。そこで、後部座席のテーブルの上に8階建ての木製の塔を設置し、同じ速度で同じ凸凹道を走行したときの車両の揺れ具合を検査します。ビデオでは、マイバッハ S クラスの木製ブロックが倒れる様子が映っているが、Nio ET9 では倒れない様子が映っている。
外部カメラで記録されたビデオでは、マイバッハがでこぼこ道を走行する際に激しく揺れるのに対し、ET9は非常に安定していることがわかります。
詐欺疑惑はスピードバンプの間隔に焦点を当てている。そのため、スピードバンプはNIO ET9のホイールベースの長さを生かして意図的に配置されており、この車が安定性を維持できるようになっているという意見が多くあります。
CEOのウィリアム・リー氏を含むNIOの幹部らは、この疑惑を否定している。スピードバンプの半分はET9のホイールベースに沿って配置され、残りの半分はマイバッハSクラスのホイールベースに沿って配置されているという。また、同社を詐欺と非難する人たちに対し、同社の検査結果が信じられないなら自らもそうするよう奨励している。
Skyride インテリジェント シャーシ システムは、1 秒あたり 1,000 のトルクを調整し、4 つの車輪を独立して制御して、さまざまな車両動作状況の要件を満たすことができる、完全にアクティブなサスペンション システムです。
Nio ET9モデルは2025年3月に正式に発売される予定で、バッテリーを除く開始価格は66万元(23億ドン)となる。バッテリーレンタル価格は月額1,128元(約400万VND)です。バッテリーを含む車両価格は78万8000元(27.5億ドン)。
999台のNio ET9ファーストエディション車がすべて注文されました。これらのバージョンには多くの材料のアップグレードがあり、標準バージョンよりも30,000元(1億500万VND)高くなります。ドイツ銀行の予測によれば、ET9の販売台数は月間1,500台に達する見込みだ。
Nio ET9の寸法は、長さ、幅、高さがそれぞれ5,325 x 2,017 x 1,621(mm)、ホイールベースが3,250mmです。これもNIO初のフロントトランクを備えたモデルで、容量は105リットルです。
この車は2つの車軸に取り付けられた2つの電気モーターを使用して4輪駆動システムを構築し、697馬力と700Nmのトルクを生み出します。後車軸の 925V 永久磁石同期電動モーターは 456 馬力を生み出し、前車軸には 241 馬力の非同期誘導モーターが配置されています。 ET9はわずか4.3秒で0から100km/hまで加速することができます。
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出典: https://dantri.com.vn/o-to-xe-may/hang-xe-trung-quoc-bi-to-gian-lan-trong-bai-thu-nghiem-so-sanh-voi-マイバッハ-20241224164537455.htm
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