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幸せな結婚、交通安全

Báo Bắc GiangBáo Bắc Giang16/08/2023

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バクザン省 - 百年祭の結婚式をより充実した意味のあるものにするため、最近、省内の多くの地域で各レベルの青年連合が人々を動員して「交通安全結婚式」のモデルを実施している。

カオトゥオン町ディン住宅グループ(タンイエン)に住むドゥオン・タン・ダットさんとグエン・トゥー・トランさんは、飲酒運転による悲惨な交通事故を聞き、目撃したため、「交通安全結婚式」モデルに従って結婚式を挙げることにした。

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ベトゴック村(タンイエン)の青年連合が交通安全結婚式を開催しました。

結婚式は、親戚、近所の人、親しい友人たちの喜びとともに、文化会館でシンプルかつアットホームな雰囲気で行われました。ここで、カオトゥオン町青年連合は、結婚式に出席する際や花嫁を迎えに行く際にはヘルメットを着用することなど、結婚式のゲストに道路交通法を厳守するよう注意を促す横断幕やスローガンを掲げました。カオトゥオン町の若者が交通安全結婚式を実施。お酒を飲んだら運転しないでください。

タンイエンは省内で「交通安全結婚式」のモデルを実施している典型的な地域の一つです。タンイエン地区青年連合のグエン・ビエン・トゥイ書記長は次のように述べた。「青年連合員の結婚式準備のニーズを理解し、草の根青年連合は地元当局や団体と連携し、家族の結婚式準備を支援する責任を負っています。同時に、青年連合員が結婚式が行われるエリアで車両の監視や交通整理を行うよう手配します。交通安全への意識を高めるため、劇場入口には道路交通法遵守に関する看板やメッセージを設置しています。」

さらに、代表団は交通文化に関する宣伝を結婚式の芸術プログラムに組み込む機会を得ました。結婚行列はあまり大きくすべきではなく、バイクに乗る人はヘルメットを着用しなければなりません。このモデルの重要性を認識し、多くの家族が同意し、反応しました。 2022年には、地区全体でこのモデルに従って約100件の結婚式が行われました。

今後、省青年連合は、引き続き各地域での「交通安全結婚式」モデルの実施を指導していきます。各レベルの代表団を率いて、結婚生活における文明的なライフスタイルの実現に関する省人民委員会の規則を若い組合員に普及させる。

同省交通安全委員会によると、同省の交通安全状況は最近、複雑化する傾向にあるという。重大事故のほとんどは18~40歳の人々に発生しました。

例えば、ベトイエン地区では、若者がヘルメットやナンバープレートを着用せずに車を運転している状況があります。猛スピードで運転する、蛇行する、急ハンドルを切る、エンジンを空ぶかしする…こうした状況を受けて、管区警察はパトロールや取り締まり、違反行為の取り締まりを強化している。ベトイエン地区青年連合は、先駆者の精神を掲げ、「交通安全結婚式」モデルの実施推進など、交通安全宣伝活動を積極的に展開しています。

地区青年連合のトラン・ヴァン・ビン書記長は、2023年8月から、すべてのコミューンと町の連合と関連団体が「安全、経済、交通安全法の遵守」の基準に従って少なくとも1つの結婚式を開催すると述べた。特に、若者が村や集落の文化会館で結婚式を挙げることを奨励する。道路を侵害するような結婚式用テントを設置しないでください。駐車場や交通誘導の手配を行う人員を割り当てる。結婚式を悪用してお酒を飲まないでください。

バクザン市では、毎年何十人もの若者が自主的に交通安全で文明的、そして経済的な結婚式を企画しています。典型的な例としては、トラン・グエン・ハン区、トー・スオン区、ホアン・ヴァン・トゥー区などがあります。この活動は、国の文化的美しさと習慣を継承するとともに、新しいトレンドと一致しており、文明的なライフスタイルの規制を確保しています。結婚式での酔っ払いの割合は減少し、花嫁の送迎時にはヘルメットの着用が厳格に義務付けられています。

バクザン省では、「交通安全結婚式」モデルが何年も前に導入され、青年連合によって積極的に支援されてきました。これは大きな力であり、文明的なライフスタイルの実現に大きく貢献します。

今後、省青年連合は、引き続き各地域での「交通安全結婚式」モデルの実施を指導していきます。各レベルの代表団を率いて、結婚生活における文明的なライフスタイルの実現に関する省人民委員会の規則を若い組合員に普及させる。青年連合組織は、結婚式でのアルコールやビールの使用を制限するために若者を動員します。あまり多くのゲストを招待しないでください。バイクで花嫁を迎えに行く際は、ヘルメットを着用し、道路交通法を厳守しなければなりません。

トゥ・トゥイ

ハノイ・バクザン高速道路の交通安全

(BGDT) - ハノイ-バクザン高速道路の側道、バクザン市ソンケー村にあるバクザン国際物流センターのインフラと倉庫プロジェクトが実施されているエリアを通過する区間は、長年にわたり深刻な被害を受けており、事故の潜在的なリスクをもたらしている。

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