（ダン・トリ）「緊急事態が発生した場合、ベトナムと中国は国境で協議し、迅速に物品の通関を行う」とドンダン・ランソン国境経済区管理委員会副委員長は述べた。
中国の習近平総書記兼国家主席夫妻は、グエン・フー・チョン総書記夫妻の招待により、ベトナムを公式訪問する予定です。ヴォー・ヴァン・トゥオン大統領とその妻。 2023年はベトナムと中国の包括的戦略協力パートナーシップの枠組みの設立15周年に当たるため、これは重要な節目となる。これまで両国関係は平和かつ安定した発展の傾向を維持し、多くの分野で多くの前向きな成果を達成してきました。
スムーズな通関、スムーズな商品
ドンダン・ランソン国境経済特区（ランソン省）管理委員会副委員長のホアン・カン・ズイ氏はダン・トリ記者に対し、今年初め以来、ランソン省の国境ゲートでの貨物の通関は非常に良好でスムーズであり、地域的な混雑は発生していないと評価した。過去の経験から、年末の数か月間、ランソンの国境ゲートには各省からの貨物が集中していたため、ドンダン・ランソン国境ゲート経済特区管理委員会は早めに遠方から車両を手配し、隣国と協議して残業条件を整え、検査・管理手順を改善した。そのため、ランソンの国境ゲートを通過する物品の流通はスムーズで、毎日1,100台から1,200台の車両が国境ゲートを通過しています。 「我々は物品貿易を円滑にするため、中国当局と交渉メカニズムを締結した。緊急事態が発生し、大量の物品が国境ゲートに到着した場合、我々は国境で直接やり取りや交渉を行い、問題をできるだけ早く解決する」とデュイ氏は語った。定期的な交流があれば、ベトナムは近隣諸国に行くこともできるし、中国はベトナムに行くこともできるだろうと彼は語った。 「ランソンと広西チワン族自治区（中国）の協力関係はますます深まり、より実践的になっている」とデュイ氏はコメントした。ランソンの国境ゲートを通過する輸出入品を運ぶ車両の平均量は1日あたり1,200台である（写真：ハイナム省）。
ドンダン・ランソン国境経済区管理委員会副委員長によれば、同部署は隣国（中国）の地区や町との外交関係を遂行し、双方間の物品の通関に有利な条件を共同で作り出し、発生する困難や問題を解決する機能と任務を担っている。外交面では、ドンダン・ランソン国境経済特区管理委員会が中国と定期的に協力し、交流し、会談を行っています。 「今年初めから、部隊は中国と9回の会談を行い、同国の機能部隊と約6回協力し、50通以上の作業書簡を送った」とズイ氏は語った。商品の輸出入はますます近代化、専門化しています。
ドンダン - ランソン国境経済区管理委員会の情報によると、ランソンは中国広西チワン族自治区に隣接する231キロ以上の国境を有し、ベトナム最大の通過地域および道路貨物輸出入サービスの組織である。また、省内には国際国境ゲート2ヶ所、国境ゲート1ヶ所、支線国境ゲート9ヶ所、輸出入車両用の倉庫や駐車場など国境インフラシステムも比較的同期して投資されており、輸出入活動が円滑かつ安定的に行われるための前提となっている。近年、ランソン省は行政改革を推進し、国家運営に情報技術を適用してきました。通関、保険、税金などのサービスや輸出入手続きは、現代の専門的な情報技術を適用して、ますます標準化されています。ランソン省は、国家デジタル変革の面ではベトナムで5番目の地域であり、2022年初頭からデジタル国境ゲートプラットフォームを試験的に導入するベトナム初の省であり、ヒューギ国際国境ゲートとタンタン国境ゲートでの輸出入手続きとプロセスの透明性と円滑化に貢献しています。 Duy氏によれば、これにより組織、企業、個人の時間とコストが節約され、商品の通関能力が向上するとのことだ。ランソンの国境ゲートを通過する物品は最近、渋滞もなくスムーズに流れている（写真：ハイナム省）。
現在、ランソン省は、ヒューギ国際国境ゲート、ドンダン国際鉄道駅国境ゲート、チマメイン国境ゲートなど、6/12の国境ゲートで輸出入品の通関手続きを行っています。輸出入品を積載する車両の平均量は1日あたり1,200台です（ピーク時には1日あたり1,300台以上）。そのうち輸出は約350～400台（農産物や果物が約70％）、輸入は750～800台です。 2023年の11か月間のすべての種類の商品（ビジネス、トランジット、国境ゲートの乗り継ぎ、自主輸送）の累計輸出入総額は463億400万米ドルを超え、2022年の同時期に比べて110％以上増加しました。過去数年間、ランソン省（ベトナム）と広西チワン族自治区（中国）の指導者は、双方のレベル、セクター、地区、国境の町を指導して交流活動の組織を調整、維持、促進し、すべての分野、特に経済と貿易での友好協力を促進することに注意を払ってきました。当局はヒューギ国境ゲートで輸出入品を運ぶ車両を規制し、誘導している（写真：ハイナム省）。
2月、ランソン省党委員会と人民委員会は、ハザン省で開催される省党委員会、地域党委員会書記間の2023年早春会議のオンライン会議プログラム、およびハザン省、ランソン省、クアンニン省、カオバン省（ベトナム）と広西チワン族自治区（中国）の合同作業委員会第14回会議に出席する代表団を組織しました。このプログラムにおいて、両者は貿易、観光、人道支援の分野で覚書や協力協定に署名した。スマート国境ゲートの試験構築
特に注目すべきは、ファム・ミン・チン首相の中国公式訪問中に、ランソン省人民委員会委員長と広西チワン族自治区人民政府主席が、スマート国境ゲートの試験的建設を共同で推進することに関する枠組み協定に署名したことだ。ランソン省人民委員会は首相の承認を受け、ヒューギ国際国境ゲート（ランソン省）のランドマーク1119-1120エリアの貨物輸送専用ルートとランドマーク1088/2-1089の通関エリアにスマート国境ゲートを建設するパイロットプロジェクトの開発を緊急に指示した。2023年の最初の8か月間で、ベトナムの中国との輸出入総額は1,055億米ドルに達した（写真：ハイナム省）。
協力を促進するソリューション
ベトナムと中国全般、特にランソン省と広西チワン族自治区間の経済貿易協力をさらに深めるため、ランソン省は引き続き国境インフラへの同時投資に重点的に取り組んでいきます。さらに、同省は、ヒューギ国際国境ゲートエリアの拡張、貨物中継エリア、免税区域の建設など、輸出入活動に役立つ重要なプロジェクトの完成の加速を指導することに重点を置く。ランソン省は、2つの省・地域の党委員会と当局間の連絡、交流、協力活動を増やし、まず経済貿易協力、交通接続の構築、国境ゲートのアップグレードなど、重要な分野での協力を促進し、国境地域の安定と安全を確保します。ランソン省ヒューギ国際国境ゲートの税関を通過する品物の混雑ぶり（写真：ハイナム省）。
中国と連携して貿易促進活動を実施し、輸出入市場の調査、生産企業の連携、両国の商品の輸出入を行うことは、ラン・ソン氏が特定した重要な方向性の一つである。双方はまた、議定書の調印を促進し、国境ゲートを通過する輸出入品目リストを拡大するためにも協力する。中国のデータによると、2022年のベトナムと中国の間の輸出入総額は2,349億米ドルに達し、2.1％増加した。ベトナムは引き続き、ASEANにおける中国最大の貿易相手国であり、単一国としては米国、日本、韓国に次いで世界第4位の貿易相手国である。
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