このシステムは、パイロット訓練シミュレーションのコアテクノロジーを専門とするベトテルの専門家チームが習得したもので、インドネシアで初めて移転・配布された。
11月7日にタイで開催される2023年防衛・安全保障展示会の枠組みの中で、Viettel High TechとPT.バンダラ・プラニアガタマ（インドネシア）は、ベトナムの航空乗務員およびコックピット訓練シミュレーションシステムをインドネシアで2年間配布する協力協定を締結しました。
飛行訓練シミュレーション システムは、特に実際の爆弾や弾薬をシミュレートすることで、パイロットの技術的要素を確保するために構築されています。さらに、このシステムは、飛行中に発生する可能性のある不確実性（飛行の安全性の懸念から実際には実行できないもの）にパイロットが巧みに対処できるように訓練します。練習中、パイロットは航空乗務員訓練シミュレーション システムに接続できます。これにより、飛行指揮官や航法乗務員を含む航空部隊と地上部隊の両方を 1 つのシナリオで同時に訓練できるようになります。
画面に表示される情報は、単純なものから複雑なものまでさまざまな気象条件や地形をシミュレートし、パイロットが24時間365日練習するのに役立ちます。
ベトナムのパイロットがシミュレーションモデルで飛行機の操縦を練習している。写真: Viettel High Tech
Viettel High Techのグエン・ヴー・ハ総裁は、国内のコア技術を習得しているため、システムはパートナーに頼ることなく、ユーザーからのあらゆる要求に可能な限り迅速に対応し、変更する準備ができていると述べた。これにより、空軍の継続的な訓練が可能になり、パイロットの安全が確保され、インドネシア軍の戦闘準備態勢が向上します。
実際の航空機システムでのトレーニングと比較すると、このシステムではコストが数百倍削減され、オペレーターの数も数十倍削減されます。
これまで、ベトテルハイテクのエンジニアは、Su-30航空機のコックピットの訓練用シミュレーションモデルの研究に成功しただけでなく、飛行指揮官乗組員のシミュレーションも成功させ、演習中の飛行連隊全体の運用の完全なシミュレーションを保証しました。現在、Su-30航空機のシミュレーション技術を習得している国は世界に数カ国しかなく、まだコックピットシミュレーションの段階にとどまっている。
インドネシアとの協力は、ベトナム軍のフライトシミュレーター製品の輸出市場開拓に向けた大きな前進とみなされており、数千万ドルの収益をもたらすと期待されている。
PT.バンダラ・プラニアガタマはインドネシアを代表するパイロット訓練会社であり、インドネシア軍から空軍との協力と訓練の機会を模索するために任命されています。締結された契約によれば、この会社はインドネシアでViettel High Techの航空乗務員およびコックピット訓練シミュレーションシステムを販売することになる。
ヴィン・ハ
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