3月6日午前、ハノイでは、商工省のチュオン・タン・ホアイ副大臣がVEAMと協力し、新製品開発に向けたイノベーションと方向性について協議した。
会議には、工業局長のトラン・ヴィエット・ホア氏、イノベーション・グリーン変革・産業振興局副局長のダオ・ズイ・アン氏、商工省の機能部門の役員や専門家も出席した。
ベトナムを代表する機械企業
ベトナムエンジン農業機械株式会社(VEAM)の経済計画部長トラン・クアン・アイン氏は、副大臣と作業代表団に報告し、次のように述べた。「2024年には、生産と事業、特に製品の消費において多くの困難があったにもかかわらず、当社の税引き後利益は2024年定時株主総会で承認された計画を上回りました。」
ワーキングセッションの概要 |
現在、当社は裾野産業、エンジン・農業機械、自動車・バイクの3つの事業を柱に事業を展開しております。特に、エンジン、トラクター、ベアリング、ギアボックス、ブロワー、エンジン部品、オートバイ部品、自動車部品、車など、多くのVEAM機械製品は市場でブランドを確立し、グローバルサプライチェーンに参加しています。
VEAM の製品は国内市場を独占しているほか、世界 20 か国以上に輸出されており、年間総輸出額は数千万米ドルに上ります。
工業生産の支援に関しては、VEAM は近年着実に成長を遂げています。 VEAMは、国内外の主要パートナーに高付加価値製品の提供に携わってまいりました。
これは、市場で競争力を持つために最も合理的かつ効果的な製造技術プロセスを確立するために、改善、技術研究、技術革新を継続的に推進してきた結果です。
取締役会メンバーのグエン・ティ・ホア氏が会議で講演した。 |
例えば、当社の機械加工ラインでは年間4,000万個の製品を生産しています。年間生産能力6,500トンの鋼板プレスライン。年間生産能力7,200トンの鋳鉄鋳造ライン。ホンダベトナム向けクランクシャフト半仕上げ加工ライン、日本の技術を採用した自動グリーン砂型鋳造ライン...
鉄道業界向け製品リソースの強化
「現在、VEAM は、都市鉄道向けの直流を使用した第 3 軌条代替または架空電源システムによる電力供給システム、国営鉄道、高速鉄道向けの交流電力供給システム、鉄道付属品、詳細クラスターなど、鉄道業界向けの機械製品の研究を行っています」と Tran Quan Anh 氏は述べています。
会議ではチュオン・タン・ホアイ副大臣が演説した。 |
機械工学産業は、国有鉄道、都市鉄道、高速鉄道プロジェクトに参加できます。風力発電プロジェクト;原子力...電力供給システム、変電所、エレベーター、鉄骨構造物の分野...
「 VEAMは、既存の能力と経験を活かして、鉄道プロジェクト、風力発電プロジェクト、機関車や客車のメンテナンス用のスペアパーツや機械構造のサプライチェーンに参加できると確信しています...」とQuan氏は断言しました。
鉄道プロジェクトに参加するために、当社は商工省の作業部会に、ボルト、レールクランプなどの製品の製造への参加を提案しました。電気モーター、ブレーキシステム減速機、鉄道車両部品、インフラや鉄道車両製造に使用される発電機、鉄道インフラや電力供給システムの鉄骨構造、保守設備、機関車や鉄道車両保守ステーションなど。
同時に、VEAM は鉄道機械部品の生産能力を持つユニットのリストに加わることも提案しました。プロジェクトに役立つ鉄道機械製品を生産するために、製品の研究開発に対する資金援助や技術移転を受ける仕組みがあります。さらに、企業はプロジェクトに役立つ鉄道機械製品を生産するための技術設備への投資のために優遇融資を受けることを希望しています。企業は、プロジェクトに貢献する鉄道機械製品の製造技術の人材を育成するための資金援助を受けます。プロジェクトに参加する企業には支払い保証の仕組みがあります。
VEAM取締役会会長のNgo Khai Hoan氏が会議でスピーチを行った。 |
会議で副大臣に報告したVEAM取締役会会長のゴ・カイ・ホアン氏は次のように述べた。「当社は、科学技術の発展、イノベーション、国家のデジタル変革における躍進に関する2024年12月22日付政治局決議第57-NQ/TW号を実施するための計画を策定しました。」同時に、同部門は科学技術開発基金を設立し、同社及びその加盟部門における省エネエンジン製品、グリーンエネルギー、イノベーションの開発を目指しています。
現在、VEAM は、鉄道力学、グリーンエネルギー、機械工学、自動車部品、および関連産業製品に関連する主要製品の 5 つの開発およびイノベーション プログラムを構築しています。
VEAMの副総裁であるファム・アン・トゥアン氏は、国営企業として政府のプログラムやプロジェクトに参加する際、同社はこれを今後の優先課題の一つとして位置づけていると語った。そのため、VEAM は近年、商工省の指導の下、多くの大学や鉄道業界の部門と協力しながら、積極的にさまざまな活動を実施してきました。そこから、鉄道業界への参加を目的とした製品計画が生まれています。
会議では、商工省の指導者と作業代表団は、VEAMの理事会メンバー、副理事長、専門部門の責任者から、公社とその加盟組織の運営に関する意見も聞きました。企業が直面している主観的要因と客観的要因の両方による計画と困難...そこから、省庁と政府に解決策を提言し、それらを速やかに排除し、国内企業が国から割り当てられたタスクを適切に遂行するための好ましい条件を作り出します。
企業に同行して新製品の開発や科学研究を行う
会議では、イノベーション、グリーン変革、産業振興局のダオ・ズイ・アン副局長が、ベトナムは農業が盛んに発展している国であり、他国も企業を保護し、国内市場を守る政策をとっていることから、VEAMに対し、国内の農業機械市場を失わないよう求めた。
ダオ・デュイ・アン氏 - イノベーション、グリーン変革、産業振興部門副部長 |
デュイ・アン氏は、鉄道産業と裾野産業の発展において中国の経験から学ぶ必要があると述べた。研究と方向性は技術移転に向けられるべきです。
ダオ・ズイ・アン氏はまた、VEAMが高速鉄道などの新しい分野で発展するためには、人材、資金、優れたリーダーの支援に基づいた突破口が必要であり、少しずつ前進するために小さなことに投資を始めなければならないと示唆した。
「イノベーション、グリーン変革、産業振興局は、VEAMと協力して科学技術プログラム、技術革新、製品革新を構築し、産業と国の発展に貢献します」とダオ・ズイ・アン氏は強調した。
工業省代表のトラン・ヴィエット・ホア氏は、科学技術開発、イノベーション、国家デジタル変革の飛躍的進歩に関する2024年12月22日付政治局決議57-NQ/TWを実施するための計画を積極的に策定するVEAMの取り組みを高く評価しました。
産業省は、短期的および長期的な課題の実施に向けた方向性を示す戦略の構築において、VEAM に同行し、調整していくことを明言します。ビジネスの潜在的な強みを促進する。ホア氏はまた、VEAMがハイテク、デジタル変革の方向に発展し、中央政府の経済発展における画期的な政策を最大限に活用することを提案した。
鉄道工学やエネルギー工学など、VEAM が提案したいくつかの新しい分野については、産業省のリーダーらが同意し、企業が具体的な開発の方向性を見出すために慎重に分析する必要があると提案しました。鉄道業界のサプライチェーンに参加するにはどのような内容でしょうか?
トラン・ヴィエット・ホア氏 - 産業部門長 |
「省は、企業が省の科学技術プログラムに参加できる条件を整え、新技術の習得に関する情報提供や宣伝活動において企業と連携し、最大限の支援を提供する」とホア氏は断言した。
VEAM が力強く発展するためには、考え方とアプローチを変える必要があります。
会議で演説したチュオン・タン・ホアイ副大臣は次のように強調した。「VEAMはベトナムの機械産業において発展し、重要な役割を果たすことが期待され、目指されている企業の一つです。」
「しかし、近年の収益は約5兆ドンで、潜在力に見合った発展はしていない。したがって、VEAMはより積極的になり、国内外のサプライチェーンに参加し、製品を多様化する必要がある。VEAMの取締役会と労働者集団は、考え方と働き方を変えることが推奨される」と、チュオン・タン・ホアイ副大臣は強調した。
会議ではチュオン・タン・ホアイ副大臣が閉会の挨拶を行った。 |
副大臣は、VEAMの取締役会は、企業の既存の問題の処理と解決においてより決断力を持つべきであり、同時に、すべての従業員がそれを見てそれに応じて行動できるよう、広報と透明性を確保すべきであると提案した。
副大臣は、商工省は企業が抱える問題を解決する上での困難や障害を取り除くために常に企業と肩を並べていくと断言した。 「幹部が自信を持って貢献し、個人の知的潜在力を促進し、生産とビジネス活動における企業集団の団結を促進できるよう、古い腫瘍を切除して新たな発展の動機を生み出さなければならない」と副大臣は強調した。
副大臣は、鉄道産業の生産サプライチェーンへの参加の方向性について、企業の準備作業に加えて、VEAMは新エネルギーと再生可能エネルギーに関するプロジェクトのサプライチェーンにも注意を払う必要があり、これは今後大きく発展すると予測される分野であると述べた。
副大臣はまた、産業省、イノベーション・グリーン変革・産業振興省に対し、中期・長期戦略の構築、伝統的製品および新製品の開発における科学技術の内容の向上においてVEAMを調整・支援するよう指示した。
会議の締めくくりに、チュオン・タン・ホア副大臣は次のように強調した。「VEAMは各部門のリーダーたちの意見を吸収し、これまでの限界を克服してその役割と競争上の優位性を推進する必要がある。」法規制に従ってガバナンスを向上させるために、社内規則と手順を継続的に改善します。今後の開発戦略を完成させます。
以前、2024年の生産と事業活動を総括し、2025年の計画を実施する会議で、工商省の指導者はVEAMの取締役会に、2025年とそれ以降の数年間、高速鉄道プロジェクトに投資し、製品の現地化の割合を増やす方向で産業を育成するという方針で、科学技術の発展、革新、国家のデジタル変革における突破口に関する2024年12月22日付政治局決議第57-NQ/TW号と中央委員会の多くの政策と決議を実施することを思い出させました...したがって、VEAMはプロジェクト、サプライチェーンに参加する製品を研究し、上記の政策と決議を実施する必要があります...それによって、企業を徐々に機械工業生産の「先駆者」に戻す必要があります。 |
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出典: https://congthuong.vn/thu-truong-truong-thanh-hoai-veam-can-doi-moi-de-tao-dong-luc-phat-trien-377000.html
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