最新のアップデートによると、古いトヨタ・カローラクロスを購入する顧客は現在、在庫一掃のために最大5,000万ドンの現金インセンティブを享受している。ただし、トヨタ カローラ クロスの新型グレードアップ版には、現在のところインセンティブプログラムは実施されていない。しかし、新バージョンの継続価格は依然として競争力があると考えられています。
注: 上記のローリング価格にはインセンティブは含まれておらず、各ディーラーに適用されます。詳細を知りたいお客様は最寄りの販売店まで直接お問い合わせください。
2024年型トヨタ カローラ クロスには、フルLEDヘッドライト、ハニカムグリル、フォグランプに囲まれたエアインテーク、新しいLEDテールライトが装備されています。
HEVプレミアム以上のグレードには、225/50R18タイヤを履いたツートンカラーの18インチアルミホイールが付属し、GRスポーツには異なるデザインのアルミホイールに同じサイズのタイヤが付属します。
2024年型カローラクロスには、上位モデルと同様に9インチスクリーンが搭載されています。 2023 年型トヨタ カローラ クロスのその他のアメニティには、自動エアコン、ワイヤレス電話充電、LCD スクリーンなどがあります。さらに、この車にはコントロール ボタンが統合された革巻きのステアリング ホイールも装備されており、その背後にはアナログ時計クラスターまたは 7 インチのデジタル スクリーンがあります。
標準バージョンには、6,000rpmで最高出力140馬力、4,000rpmで最大トルク177Nmを発生する1.8L直列4気筒ガソリンエンジンと、Super CVT-i 7速バーチャルトランスミッションが搭載されています。
一方、HEVバージョンは、1.8Lガソリンエンジン(98馬力、142Nmトルク)と電気モーター(72馬力、163Nmトルク)を組み合わせたハイブリッドエンジンを使用しています。システム総出力は122馬力。 E-CVTオートマチックトランスミッション。すべてのバージョンに前輪駆動が装備されています。
ベースの1.8 Sport Plusにはブラインドスポットモニタリングと後方交差交通警報(RCTA)が搭載され、HEV LuxuryトリムにはToyota Safety Senseスイート(衝突回避AEB、全速度域ダイナミックレーダークルーズコントロール、ストップアンドゴー、車線逸脱警報、車線追跡アシスト、自動ハイビーム)が付属します。 HEVプレミアムラグジュアリーとHEV GRスポーツにはパーキングブレーキアシスト機能が搭載されています。
この車には、スタビリティコントロール、トラクションコントロール、ABS、EBD、ブレーキアシスト、ヒルスタートアシスト、タイヤ空気圧モニタリングなどの他のアクティブセーフティ機能も搭載されています。
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出典: https://www.congluan.vn/gia-xe-toyota-corolla-cross-lan-banh-thang-6-2024-uu-dai-50-trieu-dong-de-xa-kho-post298517.html
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