ロシアとの天然ガス輸送契約を打ち切るというウクライナの思い切った決定は、3カ国すべてに困難をもたらすだろう。しかし、なぜキエフは依然として「レッドライン」を維持することにこだわるのだろうか? [広告_1]
ウクライナは、2024年末に期限が切れるロシア産ガス輸送契約を更新しないと発表した。(出典:ロイター) |
ウクライナのデニス・シュミハリ首相は10月7日、キエフでスロバキアのロベルト・フィツォ首相との共同記者会見で、同国は2024年末に期限が切れるロシアからの天然ガス輸送契約を更新しないと発表した。
シュミハリ首相によれば、同国の戦略目標はロシア産ガスに制裁を課し、この商品の販売による利益をクレムリンから奪うことだという。
「我々はすべての欧州諸国に対し、ロシアの石油と天然ガスを完全に放棄するよう求める。一部の国がそのような資源に依存していることは理解しています。しかし、私たちは供給源の多様化を信じている」とシュミハル氏は強調した。
2019年12月、ウクライナの国営エネルギー企業ナフトガスとロシアのガス大手ガスプロムはガス輸送協定に署名した。この契約に基づき、ウクライナは2021年から2024年にかけて年間400億立方メートルのロシア産ガスを輸送することになる。これは両国間で残っている唯一の貿易協定であり、2024年末に期限切れとなる予定だ。
EUの「頭痛の種」
ウクライナ経由のヨーロッパへのロシアのガス供給は比較的少ない。ロシアは2023年にウクライナ経由で約150億立方メートル(bcm)のガスを輸送したが、これは2018年から2019年にかけてさまざまなルートを経由してクレムリンが大陸に供給したピーク時のガス量のわずか8%に過ぎない。
モスクワは半世紀をかけてヨーロッパにおけるガス市場シェアを築き上げてきた。しかし、ロシアは2022年にウクライナで特別軍事作戦を開始して以来、ノルウェー、米国、カタールなどのライバルに市場シェアを奪われている。それ以来、欧州連合(EU)はロシア産ガスへの依存を減らすために抜本的な措置を講じてきた。
ロシアはウレンゴイ・ポマリ・ウージュホロド・パイプラインを経由してガスをヨーロッパに輸送している。ガスは、現在ウクライナ軍の支配下にあるロシアのクルスク地方の町スジャを経由してシベリアから輸送される予定だ。その後、ガスはウクライナを経由してスロバキアへと流れ続けます。
スロバキアでは、ガスパイプラインはチェコ共和国とオーストリアに向かう支線に分岐しています。
現時点では、オーストリアは依然としてガスの大部分をウクライナ経由で輸入しているが、ハンガリーのガス輸入の約3分の2はロシアからの輸入である。
一方、スロバキアはロシアのエネルギー大手ガスプロムから毎年約30億立方メートルを購入しており、これも需要の約3分の2を占めている。チェコ共和国は昨年、モスクワからのガス輸入をほぼ完全に停止した。
ロシアが特別軍事作戦に対する制裁を受けて欧州への供給を削減したため、27か国で構成する欧州連合(EU)のガス価格は2022年に急騰し、過去最高を記録した。 EU当局者やトレーダーによると、ロシアとウクライナの輸送契約が失効しても、欧州を通過するガスの量は非常に少なく、地域側も準備ができているため、この価格上昇は繰り返されないだろうという。
しかし、一部の観測筋は、ウクライナ経由で欧州に輸送されるロシア産ガスの量は多くないが、それでも同地域にとって「頭痛の種」となっていると指摘している。フランスやドイツなど多くの加盟国はロシアからの天然ガスを今後購入しないと発表しているが、モスクワとより密接な関係にあるスロバキア、ハンガリー、オーストリアにとって、問題はそれほど単純ではない。
ロシア産ガスを今も受け入れている国々は、それが最も手頃な燃料だと言っている。
MCFエナジー(カナダ)のCEO、ジェームズ・ヒル氏は、これはウクライナの大胆な動きだが、欧州にとっても大きな課題となると断言した。欧州のガス供給は「危険にさらされる可能性がある」。
国際エネルギー機関(IEA)はまた、ウクライナの輸送が終了すると、欧州は備蓄や代替供給、主に液化天然ガス(LNG)にさらに依存せざるを得なくなり、追加備蓄の必要性が高まると指摘した。
ロシアが特別軍事作戦に関連した制裁を受けて欧州への供給を削減したため、EUのガス価格は2022年に急騰し、過去最高値に達した。 (出典:ロイター) |
ロシアにとって大きな打撃か?
ロイターの計算によると、1,000立方メートルあたり200ドルの平均ガス価格に基づくと、ロシアはウクライナ経由のガス販売で30億ドル以上の利益を上げている。
ジェームズ・ヒル氏はまた、キエフがモスクワとの最後の商業契約を打ち切ると決めた場合、ガスプロムはこの契約による収益を約70億ドル失うことになるだろうと述べた。これは国にとって大きな打撃だ。
一方、2024年8月、クレムリン報道官のドミトリー・ペスコフ氏は、契約が更新されなかった場合のガス供給の途絶に対処する計画があることを明らかにした。
「ウクライナがガス輸送協定を延長しないと決定すれば、他の産地、特に米国産のガスよりも安い手頃な価格でロシア産ガスを大量に購入する用意のある欧州の消費者の利益に深刻な損害を与えることになる」とドミトリー・ペスコフ氏は断言した。
モスクワも通過協定を延長する用意があると発表したが、キエフは延長しないと繰り返し表明している。
ウクライナは「レッドライン」を堅持
ブルームバーグ通信社によると、ウクライナにとってキエフにとっての苦い現実は、彼らほどガス輸送契約の延長を必要としている国はないということだ。
キエフに拠点を置くエクスプロ・コンサルティングのアナリスト、ミハイロ・スビシュチョ氏の推計によると、財政的にはウクライナは海運料金で年間最大8億ドルの損失を被るリスクがある。
AFP通信は、ウクライナは本当はこのネットワークを維持したいと望んでいるものの、ロシアとの「レッドライン」を頑なに維持していると伝えた。
ウォロディミル・ゼレンスキー大統領は、クレムリンへの資金の流れを断つためにロシアを国内の交通網から遮断すると繰り返し宣言している。代わりに、キエフは他の供給者を探している。
同国は、現在ヨーロッパ8カ国にガスを供給しているアゼルバイジャンと輸送交渉を行っている。しかし、現時点では、トレーダーから議論すべき具体的な提案はない。」
実際、新たな契約を結んだとしても、アゼルバイジャンのガス生産量は短期的にはロシアのガスを完全に置き換えるには不十分だろう。
世界のエネルギー需給は依然として緊密にバランスが取れているため、ウクライナ経由のルートが失われると、欧州市場に不安定さを引き起こすリスクがほぼ確実にある。ウクライナは、自国、欧州、ロシアにとっての困難を回避するために、今年残りの数か月で「方向転換」するだろうか?
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出典: https://baoquocte.vn/ukraine-cat-hop-dong-khi-dot-voi-nga-con-dau-dau-moi-cua-chau-au-kiev-co-that-su-muon-dieu-nay-289389.html
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