上記の情報は、ホーチミン市トゥドゥック市の補償および用地確保委員会のヴォー・トリ・ズン委員長が11月21日午後の定例記者会見で発表した。

ズン氏によると、環状2号線プロジェクトの補償問題に関しては、11月初旬にトゥドゥック市人民委員会が補償、支援、移住計画案に関する国民の意見を集める会議を開催した。補償価格を含みます。

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ヴォー・トリ・ドゥン氏は記者会見で情報を提供した。写真: HV

ドゥン氏は、ほとんどの世帯がプロジェクトの方針に同意しているが、一部の世帯は不適切な補償価格の見直しを要求したと述べた。

「トゥドゥック市人民委員会は、コンサルティングユニットに対し、現状の再調査とさらなる情報の収集を要請し、適切な調整を行うよう受け入れた」とドゥン氏は述べた。

ドゥン氏によると、同意しなかった世帯に対しては、市は連絡を取り、補償を受け入れるよう説得するための作業部会を設置したという。権限を超えた場合には、市人民委員会および関係部門・支部に勧告し、解決策を探ります。

ドゥン氏は、トゥドゥック市は補償書類を緊急に準備しており、12月に約7兆5000億ベトナムドンを住民に支払い始める予定だと付け加えた。

「第2一帯一路」プロジェクトは1,166世帯に影響を及ぼし、補償額は約7兆6,000億ベトナムドンとなる。

補償価格によると、ファム・ヴァン・ドン通りの正面エリアが1億1,150万VND/m2で最も高い価格となっている。

補償価格が最も低い場所は、4号線、8号線、11号線（チュオントー区）の100㎡以上の路地にある土地で、2,830万VND/㎡です。 22号線（Phuoc Long B区）、79号線（Phuoc Long B区）の費用は1平方メートルあたり2,640万VND以上です。

ホーチミン市の環状2号線の2.7km区間は、2兆ドン以上を費やしているにもかかわらず、なぜまだ予定より遅れているのでしょうか?住民は土地を引き渡したものの、2兆ドン以上の費用がかかる全長2.7キロの環状2号線プロジェクトは、ホーチミン市の部局や支局の手続きにより、依然として遅れている。
ホーチミン市は、環状2号線とファム・ヴァン・ドン交差点の建設計画を最終決定した。ホーチミン市人民委員会が選定したばかりの計画によると、環状2号線とファム・ヴァン・ドン通りの交差点は、3つの高架と1つの地下道を備えた3階建ての設計となる。
ホーチミン市の環状2号線の土地に対する補償額は、ファム・ヴァン・ドン通り沿いで1平方メートルあたり1億1100万ドン以上と最も高く、2600万ドンと最も低くなると予想されている。