計画建築局は、ビンクオイ-タンダー半島の計画と建築のアイデアに関する国際コンペの任務を承認するための文書をホーチミン市人民委員会に提出したばかりである。
報告書によると、計画調査の範囲には、ビンタン区28区のビンクオイ-タンダー半島の約427ヘクタールと、サイゴン川全域、トゥドゥック市チュオントー区の反対側のいくつかの地域が含まれる。研究対象面積は合計1970ヘクタールに及ぶ。
競争計画の一般的な要件は、ビンクオイ-タンダー半島を環境に優しく、持続可能で近代的な都市エリアとして計画し、建設することです。計画のアイデアは、サイゴン川の両岸の空間をつなぐ、ユニークで最適に開発され、最も実現可能なものでなければなりません。都市の方向性に沿って、この地域の土地利用効率を改善します。
競技は2ラウンドに分かれて行われます。予選は広く告知され、権威があり経験豊富な外国およびベトナムの建築計画・設計コンサルティングおよび設計ユニットが参加し、申請書を提出するよう招待されます。予備選考委員会は、適切な資格、能力、経験を持つ 5 つのユニットを選出し、次回の競争に参加するよう招待します。
選考ラウンド（第2ラウンド）では、各ユニットはキックオフカンファレンスに参加し、デザインコンペティションの課題の要件に関する詳細を提供し、4～6週間以内にデザインアイデアを実装し、組織委員会が要求する時間に従ってコンペティション製品を提出します。
結果が出次第、ホーチミン市全体の計画を調整し、ビンクオイ・タンダー都市圏とチュオントー都市圏（トゥドゥック市）やサイゴン川沿いの地域などの近隣地域の建設プロジェクトを承認する重要な内容を選定する。
タンダー半島は、既存の中心街から直線距離で約 6.5 km の距離にあります。既存の中心エリアから半径10km圏内において、都市開発への投資が可能な大きな空き地基金を有する唯一のエリアです。
ここは、ハノイ高速道路沿いの地下鉄1号線、タンソンニャット空港につながるファムヴァンドン通り、ビンズオンにつながる国道13号線などの重要な交通路線を通じて地域とつながるのに便利な場所です。 3 つの側面がサイゴン川に接しており、あらゆる種類の水上輸送と河川サービスの手配に便利です。
ホーチミン市は1992年以来、ビンクオイ・タンダー新都市圏への投資を研究し呼びかけてきたが、プロジェクトの規模が大きく、総投資額が高く、補償や用地整地作業が複雑であったため、実施されないまま何年も遅れていた。
市計画建築局によれば、プロジェクト実施の遅れはビンクオイ-タンダー半島に住む数千世帯の生活と正当な権利に影響を与え、この地域の管理業務にも影響を及ぼしている。
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