トヨタ ウィゴ 2023: 街乗りに最適な小型車

ベトナム市場では、トヨタ ウィゴ 2023 は、ヒュンダイ グランド i10、KIA モーニングなどの競合車と同じセグメントにあります。しかし、日本のブランドであり、多くの新機能を搭載し、完全に輸入されたトヨタ ウィゴ 2023 は、競合車と比較して多くの競争上の優位性を持っています。 外装、内装からエンジン、ギアボックスまで、まったく新しい世代の製品です。トヨタは、この分野では他に類を見ない、基本的なモデルでありながら完全な安全機能を備えた車をベトナムの顧客に提供したいと考えている。 トヨタ ウィゴ 2023は現在ベトナムで2つのバージョンが販売されており、価格はそれぞれウィゴEバージョンが3億6000万VND、ウィゴGバージョンが4億500万VNDです。外観他の小型都市型車と同様に、トヨタ ウィゴも若々しくダイナミックなスタイルを目指しています。新世代の発売により、トヨタ ウィゴ 2023 の外観はよりシャープで印象的になりました。 Wigo 2023 は、以前のバージョンのコンパクトで美しいデザインを維持しています。しかし、この車は、LEDデイタイムランニングライト、14インチアルミホイール、新設計のフロントバンパーなどの新しいディテールで改良される予定です。これにより、Wigo 2023 はよりモダンで豪華に見えます。 車の長さは3,660mm、幅は1,600mm、高さは1,520mmです。比較的コンパクトなサイズなので、街中を移動したり、駐車したりするのに適しています。さらに、Wigo 2023の最低地上高は160mmで、困難な地形も簡単に乗り越えることができます。 Wigo 2023のフロント部分は、大型グリルとLEDデイタイムライトを備えて新設計されています。これにより、車はモダンでスポーティな外観になります。 Wigo 2023のヘッドライトもプロジェクタータイプにアップグレードされ、夜間走行時の明るさと光の幅が広がりました。 トヨタ ウィーゴ 2023のデザインは、車の前方から車の後方まで広がる美しさが際立っています。ボディに施されたエンボスラインと太いリブが、ユニークで個性的な外観を生み出します。ラジエーターグリルは台形にデザインされ、クロームメッキの水平バーとトヨタのロゴが車体前面にハイライトと調和を生み出します。 トヨタ ウィゴ 2023のボディは、無駄な装飾のないシンプルな外観を維持し、ドアハンドルは市販車と同様のモダンなスタイルに変更されました。注目すべきは、Wigo 2023 にはタッチによるハンズフリードア開閉機能も装備されていることです。この機能は高級車種でのみ利用可能であるため、これはプラスポイントと見なされます。インテリア車内に入ると、トヨタ ウィーゴ 2023 は非常に広々とした快適な空間になっています。あくまでもAクラスの車ですが、ウィゴのキャビンは大胆なスポーティスタイルになっています。ステアリングホイールは3本スポーク設計で、Gバージョンでは高さ/低さを調整できます。ステアリングホイールには機能コントロールボタンが組み込まれています。アナログダッシュボードと LCD 画面を組み合わせることで、車両情報を完全に表示できます。 使いやすさを考慮して、ギアレバーは高めに配置され、操作エリアは運転者に向けられています。 7 インチの中央エンターテイメント スクリーンは、表面に配置するように設計されており、4 つのスピーカーを備え、スマートフォン接続、Bluetooth、USB をサポートしています... トヨタの実用性に忠実な、広くて快適な空間を実現しています。最前列、足元スペースが広く、足を伸ばせます。天井スペースや後部座席の足元スペースもかなり広々としています。 トヨタ ウィゴ 2023 には、前世代と比較して、電子バランス、ヒルスタートアシスト、ブラインドスポット警告、後方横断交通警告など、注目すべき安全機能が数多く追加されています。これらはすべて、以前の A クラス ハッチバック モデルにはほとんどなかった機能です。 さらに、トヨタ ウィゴには、2つのエアバッグ、ABSアンチロックブレーキシステム、リアセンサー、電子制御ブレーキ力配分システムEBD、バックカメラなどの他の装備も装備されています...安全装備と操作トヨタ ウィゴ2023には、1.2L 4気筒3NR-VEエンジンが搭載されており、6,000rpmで最大容量87馬力、4,500rpmで最大トルク113Nmを生み出し、D-CVT無段変速トランスミッションまたは5速マニュアルトランスミッションを備えています。 この車は電動パワーステアリングを採用しており、女性が手の疲れを気にせず混雑した街中を快適に移動できる。 87 馬力のエンジンは、都会の A クラス車にはちょうど十分です。 しかし、4速オートマチックトランスミッション（4AT）を採用していた以前のWigoバージョンと比較すると、D-CVTトランスミッションを採用したToyota Wigo 2023は、4ATバージョンほど「速く」加速することができません。一方、D-CVTギアボックスは、トヨタ ウィゴ 2023が高速道路やフリーウェイを走行する際に大幅な燃料を節約するのに役立ちます。 小さなギア比と高速動作のためにギアが 1 組追加された D-CVT ギアボックスにより、燃費が最適化されます。具体的には、トヨタ ウィゴ 2023 の燃料消費量は、市街地ではわずか 6.5L/100km、高速道路ではわずか 4.5L/100km です。 トヨタ ウィゴ 2023 には、アンチロック ブレーキ システム、電子制御ブレーキ力配分、リア センサー、リア カメラ、2 つのエアバッグも装備されています。特に、電子バランス、ヒルスタートアシスト、トラクションコントロール、特にブラインドスポット警告や後方横断交通警告などの機能もトヨタによってWigo 2023に追加され、このモデルの安全装備はセグメントのトップにまで達しました。 1.2Lエンジンを搭載したトヨタ ウィゴ 2023は、強力ではありませんが弱すぎず、十分なレベルで、高速道路でのスムーズな移動や混雑した都市部での柔軟性など、一般的なニーズを満たしています...

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