ヴィンファストが新たに発売した都市型電気バスモデルのクローズアップ

2025年11月17日、最大乗車定員60名の電気バス路線がハノイの交通機関であるTransercoとBao Yenに引き渡され、2025年に運行開始予定となった。これは都市空間を最適化するために研究開発された最新の車両路線であり、2035年までにハノイの100％グリーンバス実現の目標推進に貢献する。

VinFast の新しい電気バスラインには、60 席 (24 席) と 30 席 (18 席) の 2 つの構成があり、運行ユニットの要件に応じてカスタマイズできる多くの最新機能が統合されています。

そのうち、ビンファストがトランセルコとバオイエンに納入した最初の66台の電気バスは、座席24席、立ち席34席、車椅子用エリア、運転席などを含め最大60人の乗車が可能となっている。

今回納入された車両群は、全長×全幅×全高が8,610×2,470×3,220（mm）、ホイールベースが4,850mm、空車重量が9,300kg、水冷式電動モーターを搭載し、後輪駆動で、最高速度は80km/hです。車のバッテリーはLFPタイプです。

この車には、フロント/リアエアサスペンション、油圧パワーステアリングシステム、フロント/リアディスクブレーキ、アンチロックブレーキシステム（ABS）、緊急ブレーキアシスト（BA）、電子制御ブレーキ力配分（EBD）、フロント/リアドア挟み込み防止センサーシステム、標識システム、LEDライト、ボタンなどの高度な安全技術が装備されています...

全国の多くの省や都市でVinBusが運行している初のスマート電気バスモデルと同様に、この新しいバス路線にも車両の床を下げるシステムがあり、車椅子での上下移動が便利で、誰にとっても優しい文明的な公共バスの基準を満たしている。

VinFastグローバルビジネス副社長のドゥオン・ティ・トゥ・トラン氏は次のように述べています。「コンパクトなサイズで、市街地や住宅密集地での移動に適しており、環境に優しく、排気ガスや騒音もありません。VinFastの新しい電気バス路線は、ベトナムの公共交通機関におけるグリーン化を推進する弾みとなるでしょう。グリーン化プロセスを加速させるため、VinFastは最良の価格政策、優れた保証ポリシー、そして輸送手段の実際の状況に適した柔軟な充電ソリューションの提供に尽力しています。」

近い将来、VinFastの新型電気バスは、ルート05（マイドン - ハノイ天然資源環境大学）を起点と終点とする4つの交通ルートで運行される予定です。国道39号線（ギアドー公園 - マイドン（デンルー駐車場））; 47号線（47A支線：ロンビエン - バッチャン、47B支線：国民経済大学 - キエウキを含む）と59号線（ドンアン - ベトナム農業アカデミー）。

計画によれば、2025年までに上記路線のバスはすべて電気バスに置き換えられる予定だ。電気バスへの転換により、現在Vinbusが運行している10路線の電気バスに加え、市内の電気バス路線の総数は14となる。ロードマップによれば、2035年までに首都のバスの電気自動車の割合は100%に達する予定だ。