ヴィンファストが新たに発売した都市型電気バスモデルのクローズアップ

2025年11月17日、最大乗車人数60人の電気バス路線がハノイの交通機関であるTransercoとBao Yenに引き渡され、2025年に運行開始される。これは都市空間を最適化するために研究開発された最新の車両路線であり、2035年までにハノイの100％グリーンバスを実現するという目標の推進に貢献する。

VinFast の新しい電気バスラインには、60 席 (24 席) と 30 席 (18 席) の 2 つの構成があり、運行ユニットの要件に応じてカスタマイズできる多くの最新機能が統合されています。

そのうち、VinFastがTransercoとBao Yenに納入したばかりの電気バス第1弾66台は、座席24席、立ち席34席、車椅子用エリア、運転席を備え、最大60人乗りとなっている。

今回納入された車両群は、全長×全幅×全高が8,610×2,470×3,220（mm）、ホイールベースが4,850mm、空車重量が9,300kg、水冷式電動モーターを搭載し、後輪駆動で、最高速度は80km/hです。車のバッテリーはLFPタイプです。

この車には、フロント/リアエアサスペンション、油圧パワーステアリングシステム、フロント/リアディスクブレーキ、アンチロックブレーキシステム（ABS）、緊急ブレーキアシスト（BA）、電子制御制動力配分（EBD）、フロント/リアドア挟み込み防止センサーシステム、サインシステム、LEDライト、ボタンなどの高度な安全技術が装備されています...

全国の多くの省や都市でVinBusが運行している初のスマート電気バスモデルと同様に、この新しいバス路線にも車両の床を下げるシステムがあり、車椅子での上下移動が便利で、誰にとっても優しい文明的な公共バスの基準を満たしている。

VinFastグローバルビジネス副社長のドゥオン・ティ・トゥ・トラン氏は次のように語っています。「コンパクトなサイズで、市街地や混雑した住宅街での移動に適しており、環境に優しく、ガソリンの煙や騒音が出ないVinFastの新しい電気バス路線は、ベトナムの公共交通機関のグリーン変革を推進する勢いを生み出すでしょう。」グリーン化プロセスを加速するために、VinFast は最良の価格ポリシー、優れた保証ポリシーを適用し、輸送ユニットの実際の状況に適した柔軟な充電ソリューションを提供することに取り組んでいます。

近い将来、VinFast の新しい電気バスは、ルート 05 (マイドン - ハノイ天然資源環境大学) を起点と終点とする 04 の交通ルートで運行される予定です。ルート39（ギアド公園 - マイドン（デンルー駐車場））ルート47（ルート47A：ロンビエン - バッチャン、ルート47B：国民経済大学 - キエウキを含む）およびルート59（ドンアン - ベトナム農業アカデミー）。

計画によれば、2025年までに上記路線のバスは全て電気バスに置き換えられる予定だ。電気バスへの転換により、現在Vinbusが運行している10路線の電気バスに加え、市内の電気バスに転換される路線の総数は14となる。ロードマップによれば、2035年までに首都のバスの電気自動車の割合は100%に達する予定だ。