ファム・ミン・チン首相は、カインホア・バンメトート高速道路プロジェクトの建設を部隊に指示した。
午前中、バンフォン・ニャチャン高速道路プロジェクトを視察した首相は、進捗を調整するために経験から学ぶために請負業者と監理コンサルタントを歓迎した。達成された良い側面を促進することを要求する。国の交通インフラの発展のために休日や休暇を惜しまず働く精神に感謝します。
首相はプロジェクトを完了するために進捗を2025年4月30日まで短縮することを提案した。首相によれば、各部隊は乾季の天候を利用して、特に整地部分の建設の進捗を加速させる必要があるという。
プロジェクトの敷地整地に関しては、このプロジェクトで移転していない世帯は1世帯のみであるため、首相は敷地整地を完了するよう要請した。技術的なインフラに関しては、政府が指導し、地方自治体も行動を起こさなければなりません。道路を横切る220kVの送電柱が数本だけであれば、すぐに解決できます。
首相は、プロジェクト実施プロセスにおいては、否定的な意見と戦うことに注意を払う必要があり、入札パッケージを営利目的で販売または分割してはならないことを要請した。運輸省は、特にプロジェクトの請負業者が能力と経験を持っていることを確認しながら、この問題を慎重に検討する必要があります。
ヴァンフォン・ニャチャン高速道路プロジェクトの建設現場。
首相は投資家と建設会社に対し、建設スケジュールの再設定、「3交代制、4交代制」での作業、「素早く食べて素早く寝る」、「作業についてのみ話し合い、後戻りしない」ことを要請した。いずれかの請負業者がうまくやれば、次のプロジェクトに割り当てられます。
首相は、進捗を早めることでプロジェクトに利益をもたらし、コストを削減し、国民にすぐに役立つだろうと述べた。
ファム・ミン・チン首相は、ヴァンフォン・ニャチャン高速道路プロジェクトの進捗を指揮した。
首相はベトナム電力公社（EVN）に対し、交差電力プロジェクトの移設にあたり、鉄柱や碍子などの移動について検討するよう要請した。最も効果的な活用を研究する地域は、新たな開発空間を創出する交差点です。運輸省は、この問題に関して柔軟に対応し、高速道路部分の建設中に交差点の増設を行う方が便利であるため、地方自治体が独自の資金を使って交差点を増設するよう奨励する必要がある。
ファム・ミン・チン首相が、ヴァンフォン・ニャチャン高速道路プロジェクトの路盤工事に携わる職員を訪問した。
建設現場では、請負業者のリゼンが首相に対し、6か月の計画を短縮しようとしており、他の部隊を支援する用意があると報告した。資源を集中し、地方自治体と緊密に連携する。
ファム・ミン・チン首相が、ヴァンフォン・ニャチャン高速道路プロジェクトの路盤を敷設する作業員を視察した。
運輸省のトップは首相に報告し、用地確保の問題を解決し、重大な進捗状況を解決し、状況に応じて進捗状況を再構築するためにカインホア省と緊密に連携していると述べた。
カインホア省の指導者らは、プロジェクトの建設を確実にするために、今年5月に用地確保の問題を解決することを首相に約束した。
ファム・ミン・チン首相が、ヴァンフォン・ニャチャン高速道路プロジェクトで働くロードローラーの運転手を訪問。
ヴァンフォン・ニャチャン高速道路プロジェクトの全長は83.35kmです。カインホア省のヴァンニン、ニンホア、ディエンカイン、カインヴィンの4つの郡と町を通過します。総投資額：11,808億VND工事着工：2023年1月、完成：契約通り2025年12月。
このプロジェクトには2つの建設パッケージが含まれています: (1) パッケージXL.01: 価値4,179億VND、請負業者Lizen（主導）、Phuong Thanh、Hai Dang、VNCN E&Cの合弁企業。 （２）パッケージXL.02：価値2,959億VND、請負業者Son Hai（主導）、Vinaconexの合弁企業。
請負業者は、全ルートで同時に42/42の建設現場（道路現場24か所、橋梁現場18か所）に1,020/657台の機材と1,877/1,626人の作業員を動員しました。累計生産量：3,451/7,138億VND、契約金額の50％に達し、契約計画の5％を上回りました。各請負業者の成果は基本的にスケジュールを上回りました。
プロジェクトの開始当初から、政府、運輸省、プロジェクト管理委員会 7 の強力な指導の下、プロジェクトの請負業者は皆、建設資材の供給源に関する問題をすぐに発見し、対処することに積極的に取り組む、有能でプロフェッショナルな請負業者でした。請負業者は、不足や価格圧力を回避するために、積極的に自ら資材や物資を生産、発注、輸送しました。請負業者は積極的に設備と人材に注力し、乾季には3交代制と4班体制で作業の進行を加速させたため、これまでのプロジェクトの成果は契約計画を約5％上回っています...
* 首相は、カインホア・バンメトート高速道路プロジェクトフェーズ1の建設現場を訪問し、プロジェクトの重要性を高く評価し、プロジェクトの進捗を加速させたいと希望した。地方自治体が敷地の整地作業を加速することを望む。私は、請負業者や部隊が「3交代制、4交代制」、「素早く食べて、素早く寝る」、「仕事だけして、口答えはしない」で働いてくれることを願っています。
ファム・ミン・チン首相は、カインホア・バンメトート高速道路プロジェクト第1フェーズの建設現場を視察した。
首相は、暑い天候にもかかわらず、職員と労働者が精力的に働いているのを見て満足した。
首相は、投資家、プロジェクト管理委員会、ユニットが国家と国民に奉仕する精神を促進し、進捗状況を綿密に追跡し、品質、技術、美観、環境衛生、労働安全の要件を遵守し、否定的な現象を回避することを期待しています。
ファム・ミン・チン首相は、カインホア・バンメトート高速道路プロジェクトに関する報告を聞いた。
首相は、協議を通じて、土地の開墾が新たな問題となっているため、ダクラク省とカインホア省の2省が積極的に介入し、住民の現地移住を奨励する必要があると述べた。この作業は、新しい場所に移転した人々の生活が以前の場所と同等かそれ以上であることを保証しながら、迅速に行われなければなりません。この作業は、投資家と請負業者の推奨に従って、2024 年 5 月 30 日と 6 月 30 日までに完了する必要があります。
ファム・ミン・チン首相がヴァンフォン・ニャチャン高速道路プロジェクトの説明を聞いている。
首相は、実施プロセスにおいて、この高速道路プロジェクトと国道26号線の交差点への投資について包括的な計算を行い、カインホア省と人々の利便性を高めるよう要請した。運輸省とカインホア省はこの問題に取り組む必要がある。首相によれば、交差点が増えるとより便利になるという。
首相は、工程管理、工期短縮、品質確保、「３交代４班」で施工するとともに、成果の出ない業者には毅然と対処するよう求めた。
ファム・ミン・チン首相は、ヴァンフォン・ニャチャン高速道路プロジェクトの建設部隊を奨励するために贈り物を贈呈した。
カインホア・バンメトート高速道路プロジェクトは、全長117.5km、カインホア省（約32.7km）とダクラク省（約84.8km）を通過する4車線のプロジェクトで、3つのコンポーネントプロジェクトに分かれています。DATP 1は全長32.0kmで、カインホア省人民委員会が管理機関です。総投資額5兆3,330億VNDには2つの建設パッケージが含まれます。
DATP 2 は全長 37.5 km で、運輸省が管理機関 (プロジェクト管理委員会 6 が投資者) となっています。総投資額10兆4,360億VNDには3つの建設パッケージが含まれます。 DATP 3は全長48.0kmで、ダクラク省人民委員会が管理機関となっている。総投資額6兆1,650億VNDには3つの建設パッケージが含まれます。実施時期：2022年に投資準備作業、基本的に2025年に交通量の多い一部の区間の完成、基本的に2026年に全路線の完成、2027年にプロジェクト全体の完成と運用開始。建設工事に関しては、これまでの累計生産量は6840億/ 17,033億VNDで、契約額の約4％に達し、基本的にプロジェクトの進捗に従っています...
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