（NLDO） - 首相は、3月15日までに各省庁や地方自治体が予算資本の配分を完了しない場合は、その資本を回収して他のプロジェクトに配分すると明言した。
3月9日午後、運輸部門の鍵となる国家重要プロジェクト・事業の国家運営委員会委員長であるファム・ミン・チン首相が運営委員会の第16回会議を主宰した。
ファム・ミン・チン首相が演説する。写真: ナット・バック
会議は、政府本部と、その地域で重要な国家プロジェクトや主要交通プロジェクトを実施している44の省および中央直轄都市との間で対面およびオンラインで開催されました。
接続ポイントでの会議には、副首相のトラン・ホン・ハ氏、ホー・ドゥック・フック氏が出席しました。大臣、政府事務所長 トラン・ヴァン・ソン氏;運営委員会のメンバー、省庁、省庁レベルの機関、政府機関のリーダー。省市人民委員会の委員長。法人、一般企業、プロジェクト管理委員会、投資家、請負業者などの代表者...
この会議は、第15回会議以降の作業をレビューして促し、解決策を議論し、困難や障害を継続的に排除し、作業とプロジェクトの進行を加速することを目的としています。
ファム・ミン・チン首相が訓示演説を行った。写真: ナット・バック
3月15日までに資本配分を完了する
ファム・ミン・チン首相は開会演説で、2025年に8％以上のGDP成長目標など、多くの大規模かつ重要な課題を同時に遂行しなければならないと述べた。
8％の成長を達成するための重要な解決策の1つは、同期的で現代的な戦略的インフラストラクチャを完成させること、公共投資をクリアして有効活用すること、公共投資を利用して民間投資をリードすること、およびその他のすべてのリソースを活性化することにリソースを集中することです。公共投資のうち、交通事業への投資が大きな割合を占めています。
首相は、2025年までに少なくとも3,000キロの高速道路と1,000キロの海岸道路を整備するという目標を達成しなければならないとし、基本的にカオバンからランソンを経由してカマウまでの高速道路を開通させると述べた。ロンタン空港、タンソンニャットT3ターミナル、ラックフェン港は基本的に完成しています。一部の交通プロジェクトは2027年に完了する予定ですが、機会と好ましい条件があれば、より早く完了するように努力することができます。
首相はまた、各省庁、機関、地方自治体に対し、2025年の国家予算投資計画全体の配分を3月15日までに早急に完了するよう改めて要請した。期限までに配分できない場合、政府は未配分の中央予算資本を回収し、進捗を加速し、責任を検討して処理するために資本を必要とする他のプロジェクトに配分します。
それに伴い、ラオカイ・ハノイ・ハイフォン鉄道プロジェクトに注力するため、2025年には年間見積もりと比較して通常経費をさらに10％節約するよう努めます。
首相は各省庁、支部、地方自治体にプロジェクトの見直しを要請した。メコンデルタにおける主要な交通プロジェクトに関する資材など、さらに解決する必要がある困難や問題について報告する。サイトの整地、引き渡し、技術インフラの移転。プロジェクトの手順と建設状況。
この機会に、首相はホーチミン市が3月9日朝に地下鉄1号線を正式に開通したことを称賛し、歓迎した。
2025年に1,188kmの高速道路が完成予定
建設省によると、第15回会議で首相は各省庁、部門、地方に33の任務を割り当て、困難や障害を取り除き、投資プロジェクトの準備手続きを迅速化することに重点を置いた。現在までに、部隊はいくつかの重要な任務を含む 22 の任務を予定通りに完了しました。
これを受けて、財務省はタンフー-バオロック高速道路プロジェクトの評価を完了しました。トゥエンクアン省に対し、トゥエンクアン-ハザンプロジェクトの投資政策の調整を指導した。
農業環境省は、交通工事の充填材としての海砂の使用に関する指導を行ったほか、アンザン省に石材採掘を指導し、メコンデルタ地域の充填材鉱山のライセンス手続きや能力増強について他省に指導を行った。
建設省はベンルック-ロンタンプロジェクトの投資政策の調整を承認しました。南北軸の高速鉄道プロジェクトの実施に関する決議書を完成させ、政府に提出して公布した。ロンタイン国際空港プロジェクトフェーズ1の調整が完了し、首相の承認を得るために提出されました。
全国の高速道路総延長3,000kmの目標を達成するため、2025年に完成予定の高速道路事業の実施については、現在、建設省、地方自治体、ベトナム高速道路公社（VEC）が、2025年の完成を見込んで総延長約1,188kmの28の事業・構成事業を実施している。そのうち、総延長786kmの16の事業は2025年の完成予定に厳密に従って実施されており、条件の良い多くの事業は契約より3～6ヶ月の工期短縮に努める予定である（うち建設省は14の事業・760km、地方自治体は2の事業・26km）。
現在、用地確保や建設資材の調達に依然として困難を抱えているプロジェクトは12件、総延長402kmに及ぶ。2025年の完成に向けて、断固たる決意で集中的に「3交代4組」で工事を組織する必要がある（建設部が3件/129km、地方が9件/273km）。
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出典: https://nld.com.vn/thu-tuong-chinh-phu-se-thu-hoi-lai-von-neu-khong-phan-bo-truoc-15-3-196250309160251981.htm
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