いくつかのプロジェクトを早期に完了するための取り組み
会議は、政府本部と、その地域で重要な国家プロジェクトや主要交通プロジェクトを抱える44の省および中央直轄都市との間で対面およびオンラインで開催されました。
この会議は、第15回会議以降の作業をレビューして促進し、解決策を議論し、困難と障害を継続的に排除し、作業とプロジェクトの進行を加速することを目的としている。
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ファム・ミン・チン首相が会議で演説する。写真:ナット・バック |
ファム・ミン・チン首相は開会演説で、2025年に8%以上のGDP成長率の目標達成など、多くの重要課題を同時に達成しなければならないと強調した。目標達成に向けた重要な解決策の一つは、同期的で近代的な戦略的インフラの完成に資源を集中し、公共投資を明確化し、効果的に活用することだ。
首相は、2025年までに少なくとも3,000キロの高速道路と1,000キロの海岸道路を整備するという目標を達成しなければならないと述べ、基本的にカオバンからランソンを経てカマウまでの高速道路を開通させると述べた。ロンタイン空港、タンソンニャットT3ターミナル、ラックフェン港は基本的に完成しています。一部の交通プロジェクトは2027年に完了する予定ですが、機会と好ましい条件があれば、早期に完了するように努力することができます。
首相はまた、省庁、機関、地方自治体に対し、2025年度の国家予算投資計画全体の配分を3月15日までに早急に完了するよう改めて要請した。期限までに配分できない場合、政府は未配分の中央予算資本を回収し、資金を必要とする他のプロジェクトに配分して進捗を加速させ、責任の見直しと対応を行う。
それに伴い、ラオカイ・ハノイ・ハイフォン鉄道プロジェクトに注力するため、2025年には年間見積もりと比較して通常経費をさらに10%節約するよう努めます。
首相によれば、戦略的交通プロジェクトの推進と完成は、2025年の第14回全国党大会に向けた各レベルの党大会、主要な祝日や重要な記念日を迎える上でも大きな意義があるという。
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公共投資を有効活用し、同期型の戦略インフラを完成(イメージ写真) |
2025年までに1,188kmの高速道路が完成予定
建設省によると、首相は2024年12月6日の第15回会議で、各省庁や支局、地方自治体に33の業務を割り当てた。現在までに、部隊はいくつかの重要な任務を含む 22 の任務を予定通りに完了しました。
これを受けて、両省はタンフー-バオロック高速道路プロジェクトの評価を完了した。ベンルック・ロンタンプロジェクトの投資政策の調整の承認。南北軸の高速鉄道プロジェクトの実施に関する決議書を完成させ、政府に提出して公布した。ロンタイン国際空港プロジェクトフェーズ1の調整を首相に提出して承認を得る。
高速道路については、建設省、地方自治体、ベトナム高速道路公社(VEC)が、総延長約1,188kmに及ぶ28のプロジェクト・構成プロジェクトを実施しており、2025年の完成を目指している。
このうち、総延長786kmに及ぶ16件のプロジェクトは、2025年の完成予定を念頭に、着実に実施されている。条件の整った多くのプロジェクトでは、契約時に比べ工期を3~6か月短縮することを目指している。
総延長402キロの12のプロジェクトは、依然として用地確保や建設資材の調達などの困難に直面しており、抜本的に解決し、重点的に取り組み、「3交代制4チーム」の建設体制を整えて2025年に完成させる必要がある。
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