投資を誘致するために土地の「ボトルネック」を取り除く

ディエンビエン空港拡張投資建設プロジェクトの滑走路、誘導路、エプロン項目の建設請負業者。

実際、近年、同省は多くの投資家（DanKoグループ、CME、ベトナム工業団地投資株式会社、ダイアン投資株式会社、Aグループ投資グループ株式会社など）を誘致し、多くのプロジェクトについて学び、調査し、投資を提案しています。しかし、調査を行い、投資契約に署名し、投資を行った後でも、土地へのアクセスの難しさや敷地の整地の問題により、まだプロジェクトを実施できていない投資家もいます。

市内のムオンタン市場と貿易サービスプロジェクト。ディエンビエンフー省は2022年に、入札を通じてプロジェクトを実施するために投資家であるNQTクアンニン貿易建設株式会社を誘致した。プロジェクト投資資本は約1930億VNDです。実施期間は2年間（2022年第3四半期から2023年第4四半期まで、プロジェクトが稼働するまで）です。しかし、省人民委員会が2022年6月3日付の決定第988/QD-UBND号で投資家を承認して以来、プロジェクトは建設項目を実施できていません。その理由は、現在まで、当局が5世帯の土地利用の起源と資産形成時期を確認するために、土地収用と整地作業を行っているためである。同時に、土地は以前にヒムラム協同組合から回収され、省産業プロジェクト管理委員会に引き渡されたものの、まだ実施されていないため、資産と構造物の創設時期を特定することは困難です。したがって、投資家がプロジェクトを実行するためのきれいな土地は存在しません。

土地問題により遅延しているのは、ムオンタン市場・貿易サービスプロジェクトだけではない。 2022年のPCI指数実施結果を評価する省人民委員会の報告書によると、ディエンビエンの土地アクセス指数は改善（6.77ポイント）し、2021年と比較して0.52ポイント増加したものの、全国の一部の省や市と比較するとまだかなり控えめであることが明らかになっています。企業による土地へのアクセスに対する支援が指示されているものの、その変化は期待に応えていない。

ビジネスサポート業務には多くの革新がありましたが、達成された成果は多くありません。一部のビジネスでは、困難や問題を解決することがあまり積極的ではなく、時には決意が欠けていることがあります。補償、用地の整地、移住の手配、土地手続きは、多くの客観的要因に依存するため、依然として多くの困難に直面しています。レベル間およびセクター間の調整はまだ効果的ではありません。具体的には、土地台帳の処理期限が、掲示された期限または所定の書類よりも 75% 長くなります。土地に関する行政手続きの困難さにより事業計画を延期または中止せざるを得ない事業者の割合は50％である。一方、書類の受け取りや行政手続きを行う職員のうち、詳細かつ完全な指示を出さない職員の割合は依然として26％に上ります...

土地の「ボトルネック」を取り除き、投資家にとって有利な条件を整えるため、省は関係部門、支部、地区レベルの人民委員会に対し、計画と土地利用計画に関する情報を組織や個人に十分、迅速かつ簡便に公開するよう指示した。企業にとって有利な条件を創出するために国が土地や用地を取得する際の補償、支援、移住に関する仕組みと政策を完成する。国が土地を割り当てる際に実際の土地価格を決定するための処理時間を短縮する。実際の市場価格に近い土地価格の枠組みを構築します。同時に、陸上での行政手続きを簡素化し、公的に、透明性をもって、規制に従って実施を組織します。資源と土地の管理、開発、有効利用に関する仕組み、政策、規制を充実させるよう、省人民委員会に積極的に助言し、提案する。適切なメカニズムとポリシーにより、生産とビジネスを促進するクリーンランド基金が創設されます。国民や企業を支援するための業務遂行過程における困難や問題を適時に把握し解決します。

同期的な対策を実施し、2023年の初めから現在に至るまで、投資誘致活動に前向きな変化が見られました。省人民委員会は、登録投資資本総額が3兆6,100億ドンを超える水力発電、貿易・サービス、農林業、建設資材、住宅地の分野における12のプロジェクトに対する投資政策を承認することを決定した。計画投資省は11件のプロジェクトに投資登録証明書を発行しました。同省では合計207件のプロジェクトに投資登録証明書と投資政策決定が付与され、登録資本金の総額は45兆7,220億ドンを超えている。

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