パート1：プロジェクトは遅れており、省党書記会議
2024年の旧正月であるザップティンを機に、長い待ち時間を経て、ディエンビエン空港拡張投資プロジェクトを実施するために、タンフン村とタンルオン村（ディエンビエン地区）への道路を結ぶ空港バイパスの技術インフラの構築と修復プロジェクトが完了し、使用が開始されました。タンルオン村の7,000人以上の人々は、凸凹や泥、埃っぽい仮設道路を通行する代わりに、市内中心部につながる新しい道路を通行できるようになりました。ディエンビエンフーは、省の主要プロジェクトを実施する前に享受すべきものだった。
プロジェクトが予定より遅れているため人々は怒っている。
2022年1月、ディエンビエン空港拡張投資建設プロジェクトが正式に着工しました。これは同省の特に重要な交通プロジェクトです。主要プロジェクトが円滑かつ予定通りに実施されるため、タンルオン村の住民は家屋や畑、特に村の中心部と市街地を結ぶ幹線道路の一部を犠牲にしました。ディエンビエンフーその代わりに、市は、道路をタンフン村とタンルオン村に接続する空港バイパス道路の技術インフラを構築および修復するプロジェクト（空港バイパスプロジェクトと呼ばれる）を実施する必要があります。 タンルオン村の住民の便利な移動と移動を確保するため。
空港バイパス事業は2023年2月24日に着工し、2023年5月25日に完成・供用開始される予定。プロジェクトの建設期間中、ディエンビエン地区は市内中心部と接続する人々の移動のために3つの臨時ルートを開設しました。ディエンビエンフーとその周辺地域。
締め切りになってもプロジェクトはまだ終わっていなかった。市人民委員会ディエンビエンフー、ディエンビエン地区人民委員会、投資家は、タンルオン村人民委員会で会議を開き、敷地の整地の問題によりプロジェクトが完了しておらず、完了日を2023年6月10日に延期すると発表した。しかし、5月25日から6月10日まで、そして2023年9月5日の新学期開始日までの多くの遅延の後、プロジェクトは依然として停滞しており、進捗は「停滞」している。一方、タンルオン村の7,000人以上の人々は、狭く劣化した仮設道路を毎日通行するのに苦労している。
コンホア村（タンルオンコミューン）の住民であるレ・トロン・タックさんは次のように語った。「コミューンの中心から市の中心部までは、仮設道路を通って迂回しなければなりません。」ディエンビエンフーはさらに4～5km先にあります。仮設道路は非常に狭く、急いで補修・補修されたため、通行する人や車両の密度や量に対応できず、すぐに劣化して損傷を受けました。路面の穴がどんどん増えてきています。晴れた日は埃っぽく、雨が降ると泥だらけで滑りやすくなり、人や車が移動する際に多くの困難を引き起こします。たった 1 台の車両が故障するだけで、人や車両が長い列をなして待機することになり、交通渋滞を引き起こす可能性があります。バイクから落ちて怪我をするケースは多くあります。
タンビンB村の住民であるブイ・ヴァン・ヴオンさんはこう語った。「一番大変なのは、生徒たちが困難な道を通って遠くの学校に通わなければならないことです。」夜間学校に通う子どもたちの多くは、仮設道路が通行困難なため、自転車に一人で乗ることができず、親に乗せてもらうしかない。雨の日には、タンルオン族の人々は市内に行くのに1時間もかかります。 「ディエンビエンフー」。
タンルオン村の住民は、公共の利益のために、ディエンビエン空港を建設する請負業者に重要な道路を明け渡すことに同意した。しかし、空港バイパスプロジェクトは停滞しており、実施が遅れている。
タンビンB村の住民であるマイ・ティ・トゥエンさんは次のように回想した。「私たちが最も憤慨しているのは、市、ディエンビエン区、および関連部署がまだ責任感を保っておらず、人々の利益を最優先に考えていないことです。人々は苦しみ、人々は泣いているのに、役人はただ空約束をして、それで終わりにするだけだ。
党委員会とディエンビエン地区政府および住民の間で多くの会議や対話が開催されたが、成果は得られなかった。人々の抗議の波は高まっており、2023年6月23日には、タンルオン村の人々の代表が、空港バイパスプロジェクトの進捗が遅いことを反省するよう、同志である省党書記、省人民委員会委員長に嘆願書を送ったことで最高潮に達した。この請願書には、タンルオン村の村落から200世帯以上の署名が集まっている。
省党書記との直接対話
現在の広くて平坦なバイパス道路を歩きながら、タンビンB村のマイ・ティ・トゥエンさんは次のように語った。「2023年8月28日、ブイ・ヴァン・ヴオン氏と私は省人民委員会の住民受付事務所に招待され、省党委員会のチャン・クオック・クオン書記と会い、請願書を提出しました。ここで、省党書記は省人民委員会の指導者と市党委員会および人民委員会の指導者の代表者の話を聞いた。ディエンビエンフー;ディエンビエン地区の地区党委員会と人民委員会は、空港バイパスプロジェクトの進捗状況、困難や障害、解決策について報告した。
チャン・クオック・クオン省党書記は、文書を直接検討し、関係者の意見を聞いた後、「タンルオン村の人々の意見と提言は正当である」と強調した。ディエンビエン空港拡張投資プロジェクトの実施中に影響を受ける世帯の困難を省党委員会、人民評議会、人民委員会が共有します。
省党書記は、省人民委員会の党委員会に対し、引き続き省人民委員会を率いて、プロジェクトの建設進捗状況を監視および促進するよう関係機関に指示するよう指示した。人々のフィードバックに基づいて、実施プロセスにおける困難や障害を速やかに取り除き、プロジェクトができるだけ早く完了できるようにします。ディエンビエンフー市党委員会とディエンビエン区党委員会は、市と区の人民委員会に対し、計画と規則に従って、プロジェクト移転の対象となる世帯の再定住計画を統一するよう断固として指示した。特に、人々がプロジェクトに同意し、支援できるように、法的条件の範囲内で現実に沿った最適なオプションを選択することに重点を置いてください。
また、会議で、チャン・クオック・クオン省党書記は、マイ・ティ・トゥエン氏、ブイ・ヴァン・ヴオン氏、および影響を受ける世帯に対し、プロジェクト実施プロセスにおいて困難を克服し、あらゆるレベルの党委員会と当局に同意し、信頼し、支援するよう求めた。
今でもブイ・ヴァン・ヴオン氏は、省党書記と会って話をした後の感情をはっきりと覚えています。ヴオン氏は次のように語った。「私とタンルオン村の何百もの世帯は、省党書記との対話の結果を期待しています。確かに、皆さんは人々の提案やフィードバックに耳を傾け、理解し、共有してきました。同時に、チャン・クオック・クオン省党書記の結論と指示は非常に正確かつ時宜を得たものだ」
タンルオン村の人民の場合と同様に、2023年から現在まで、省党書記は定期的に11回の会議/11件の案件を受けています。 16世帯との対話を企画しました。会議では、合理的かつ感情的な分析により、市民全員が同意し、省党委員会委員長の配慮に感謝した。ほとんどの事件は複雑で長期にわたるものでしたが、現在では基本的に解決されています。
政治システム全体が関与しています。
当局は、県党書記の指示に従い、市民歓迎会の直後に緊急に任務を遂行した。
省党常務委員会委員で省党委員会内務委員長のチュー・スアン・チュオン同志は次のように述べた。「住民歓迎会の後、省党委員会内務委員会は職員を直接タンルオン村に派遣し、各世帯に省の政策と指針に同意するよう宣伝・動員するための会議を開催し、各部署がディエンビエン空港拡張投資プロジェクトを実施するための条件を整えました。」同時に、内務委員会は省党書記の結論に従って、党委員会、当局、関連部門の任務の遂行を綿密に監視した。
タンルオン村党委員会のトラン・ヴァン・トゥアン書記は次のように述べた。「省党書記による住民との会合の時点では、空港バイパスプロジェクトのための土地収用作業は、タンドン村のファム・ドン・フンとファム・ティ・フオンの2世帯で依然として行き詰まっていた。」これら両世帯は、プロジェクトを実施するために、ほぼ全土地の回収を余儀なくされることになる。省党書記の指示に従い、住民との会合の直後に、ディエンビエン地区党書記と人民委員会委員長が直接会談し、上記2世帯の移住および補償計画について協議し、合意した。両世帯は地区の計画に同意し、プロジェクトを実施するために敷地を引き渡すことを約束した。
都市建設プロジェクト管理委員会の理事、グエン・ヴィエット・サン氏。ディエンビエンフー氏は次のように述べた。「このプロジェクトには十分なきれいな土地があり、投資家と請負業者は最大限の資源を動員することに重点を置いており、3交代制、4つのチームで作業しています。」 2024年の旧正月前に、長さ1kmを超えるバイパス道路が完成し、使用が開始され、タンルオン村の人々のニーズと期待に応えました。
レッスン2: 土地開拓の困難を解決する「鍵」
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出典: https://baodienbienphu.com.vn/tin-tuc/chinh-tri/218726/doi-thoai-tiep-dan---chat-keo-gan-ket-long-tin-cua-nhan-dan-voi-cap-uy-chinh-quyen
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