対話と国民の受容は党委員会と政府と国民の信頼を結びつける接着剤である

パート1：プロジェクトは遅れており、省党書記会議

2024年旧正月を機に、長い待ち時間を経て、ディエンビエン空港拡張投資プロジェクトの実施に向けて、タンフン村とタンルオン村（ディエンビエン地区）への道路を結ぶ空港バイパスの技術インフラの構築と復旧プロジェクトが完了し、使用が開始されました。タンルオン村の7,000人以上の人々は、仮設で凸凹した泥だらけの道路を通行する代わりに、市内中心部につながる新しい道路を通行できるようになりました。ディエンビエンフーは、省の主要プロジェクトを実施する前に享受すべきものだった。

プロジェクトが遅れているため人々は怒っている。

2022年1月、ディエンビエン空港拡張投資建設プロジェクトが正式に着工しました。これは同省の特に重要な交通プロジェクトです。主要プロジェクトがスムーズに予定通りに実行されるために、タンルオン村の人々は家や畑、特に村の中心部と市街地を結ぶ動脈である幹線道路の一部を犠牲にしました。ディエンビエンフー市は、その見返りとして、道路をタンフンコミューンとタンルオンコミューンに接続する空港バイパス道路の技術インフラを構築および復旧するプロジェクト（空港バイパスプロジェクトと呼ばれる）を実施する必要があります。 タンルオン村の住民の便利な移動と移動を確保するため。

2023年2月26日、滑走路、誘導路、駐機場建設プロ​​ジェクトの建設部隊は、タンルオン村に通じる住宅街の道路を閉鎖した。

2023年2月24日に空港バイパスプロジェクトが着工し、2023年5月25日に完成・供用開始予定です。プロジェクト建設期間中、ディエンビエン地区では市内中心部と接続する3つの仮ルートが開通しました。ディエンビエンフーとその周辺地域。

締め切りになってもプロジェクトはまだ終わっていませんでした。ディエンビエンフー市人民委員会、ディエンビエン区人民委員会および投資家は、タンルオン村人民委員会で会議を開き、敷地の整地の問題によりプロジェクトが完了しておらず、完了日を2023年6月10日に延期すると発表した。しかし、5月25日から6月10日、そして2023年9月5日の新学期開始日まで、多くの遅延があったが、プロジェクトは依然として低迷しており、進捗は「停滞」している。一方、タンルオン村の7,000人以上の人々は、狭く劣化した仮設道路での移動に毎日苦労している。

コンホア村（タンルオンコミューン）の住民であるレ・トロン・タックさんは次のように語った。「コミューンの中心から市の中心まで、仮設道路を通って迂回しなければなりません。」ディエンビエンフーはさらに4〜5km離れています。仮設道路は非常に狭く、急いで補修・補修されたため、通行する人や車両の密度や量に対応できず、すぐに劣化して損傷した。路面に穴がどんどん開いてきます。晴れた日は埃っぽく、雨が降ると泥だらけになって滑りやすくなり、人や車が移動する際に多くの困難を引き起こします。たった 1 台の車両が故障するだけで、人や車両の長い列が発生し、交通渋滞が発生する可能性があります。バイクから落ちて怪我をするケースは多くあります。

タンルオン村の人々は党委員会とディエンビエン地区および市の当局に要請する。ディエンビエンフーは空港バイパスプロジェクトの実施を加速します。

タンビンB村の住民であるブイ・ヴァン・ヴオンさんは、「一番困るのは、生徒たちが遠くの学校に通わなければならないことです。道が通行困難なのです。夜間補習授業に通う子どもたちの多くは自転車に乗れず、仮設道路は通行困難なため、親が連れて行かなければなりません。雨の日には、タンルオン村の住民はディエンビエンフー市まで1時間もかけて通わなければなりません」と語りました。

タンルオン村の住民は公共の利益のために、ディエンビエン空港を建設する請負業者に重要な道路を明け渡すことに同意した。しかし、空港バイパス計画は停滞しており、実施が遅れている。

タンビンB村の住民であるマイ・ティ・トゥエンさんは、「私たちが最も憤慨しているのは、市、ディエンビエン区、そして関係部署が責任感を高めず、住民の利益を最優先に考えていないことです。住民は苦しみ、不満を訴えているのに、当局は空約束をして、それで終わりにしてしまうのです」と振り返った。

ディエンビエン区人民委員会のブイ・ハイ・ビン委員長（現ムオンレイ町党委員会書記）が、空港バイパスプロジェクトについてタンルオン村の人々と対話した。

党委員会とディエンビエン地区政府および人民の間で多くの会合や対話が開催されたが、成果は得られなかった。人々の抗議の波は高まり続け、2023年6月23日には、タンルオン村の人々の代表が、同志である省党書記、省人民委員会委員長に、空港バイパスプロジェクトの進捗の遅さを反省するよう求める嘆願書を送付したことで最高潮に達した。この請願書には、タンルオン村の村落から200世帯以上が署名している。

省党書記との直接対話

広くて平坦なバイパス道路を歩きながら、タンビンB村のマイ・ティ・トゥエンさんは次のように振り返った。「2023年8月28日、ブイ・ヴァン・ヴオン氏と私は省人民委員会の住民歓迎委員会本部に招かれ、チャン・クオック・クオン省党委員会書記と面会し、請願書を提出しました。ここで、省党委員会書記は省人民委員会の指導者、市党委員会、ディエンビエンフー市人民委員会、地区党委員会、ディエンビエン地区人民委員会の指導者代表から、空港バイパス事業の進捗状況、困難や障害、そして全面解決に向けた解決策について報告を受けました。」

チャン・クオック・クオン省党書記は、困難と問題を解決するために直接会談し、不満を取り除き、人々の間で高いコンセンサスを生み出しました。

チャン・クオック・クオン省党書記は、文書を直接検討し、関係者の意見を聞いた後、「タンルオン村の住民の意見と提言は正当なものである。省党委員会、人民評議会、省人民委員会は、ディエンビエン空港拡張投資プロジェクトの実施過程において、影響を受ける世帯が直面する困難を共有している」と強調した。

省党書記は、省人民委員会の党委員会に対し、引き続き省人民委員会を率いて、関係機関にプロジェクトの建設進捗状況を監視および促すよう指示するよう指示した。人々のフィードバックに基づいて、実施プロセスにおける困難や障害を速やかに取り除き、プロジェクトができるだけ早く完了できるようにします。ディエンビエンフー市党委員会とディエンビエン区党委員会は、市と区の人民委員会に対し、計画と規則に従って、プロジェクト移転対象世帯の移転計画を統一するよう断固として指示した。特に、人々がプロジェクトに同意し、支持できるように、法的条件の範囲内で、現実に即した最適なオプションを選択することに重点を置いてください。

また、会議で、チャン・クオック・クオン省党書記は、マイ・ティ・トゥエン氏、ブイ・ヴァン・ヴオン氏、および影響を受ける世帯に対し、プロジェクト実施プロセスにおいて困難を克服し、党委員会と各レベルの当局に同意し、信頼し、支援するよう求めた。

ブイ・ヴァン・ヴオン氏（右）は、空港バイパスプロジェクトについてトラン・クオック・クオン省党書記との会談やフィードバックについて記者団に語った。

ブイ・ヴァン・ヴオン氏は今でも、省党書記と会って話をした時の感情をはっきりと覚えている。ヴオン氏は次のように述べた。「私とタンルオン村の何百もの世帯は、省党書記との対話の結果を心待ちにしています。確かに、省党書記は人々の提言や意見に耳を傾け、理解し、共有してくれました。同時に、チャン・クオック・クオン省党書記の結論と指示は非常に正確かつ時宜を得たものでした。」

タンルオン村の人民の場合と同様に、2023年から現在までに、省党書記は定期的に11回の会議/11件のケースを受けています。 16世帯との対話を実施しました。会議では、合理的かつ感情的な分析により、国民全員が同意し、省党委員会委員長の配慮に感謝した。ほとんどの事件は複雑で長期にわたるものでしたが、現在では基本的に解決されています。

政治システム全体が関与しています。

当局は、県党書記の指示に従い、市民歓迎会の直後に緊急に任務を遂行した。

省党常務委員会委員、省党委員会内務委員会委員長のチュー・スアン・チュオン同志は次のように述べた。「住民歓迎会の後、省党委員会内務委員会は職員を直接タンルオン村に派遣し、各世帯に省の政策と方針への同意を促し、動員するための会合を組織し、各部署がディエンビエン空港拡張投資プロジェクトを実施するための条件を整えました。」同時に、内部委員会は省党書記の結論に従って党委員会、当局、関連部門の任務の遂行も綿密に監視した。

省党書記の指示に従い、空港バイパスプロジェクトは2024年の旧正月前に完了し、使用が開始されました。

タンルオン村党委員会書記のトラン・ヴァン・トゥアン氏は次のように述べた。「省党書記による住民との会合の時点では、空港バイパスプロジェクトのための土地収用作業は、依然としてタンドン村のファム・ドン・フン氏とファム・ティ・フオン氏の2世帯で行き詰まっていた。」これら両世帯は、プロジェクトを実施するために、ほぼ全土地を回復させられる必要があります。省党書記の指示に従い、住民との会合の直後、ディエンビエン地区党書記と人民委員会委員長が直接会談し、上記2世帯の移住および補償計画について協議し、合意した。両世帯は地区の計画に同意し、プロジェクトを実施するために土地を引き渡すことを約束した。

都市建設プロジェクト管理委員会委員長、グエン・ヴィエット・サン氏。ディエンビエンフー氏は次のように述べた。「プロジェクトには十分なきれいな土地があり、投資家と請負業者は最大限のリソースを動員することに重点を置いており、3交代制と4つのチームで作業しています。」 2024年の旧正月前には、長さ1kmを超えるバイパス道路が完成し、使用が開始され、タンルオン村の人々のニーズと期待に応えました。

レッスン2：土地開拓の困難を解決する「鍵」

出典: https://baodienbienphu.com.vn/tin-tuc/chinh-tri/218726/doi-thoai-tiep-dan---chat-keo-gan-ket-long-tin-cua-nhan-dan-voi-cap-uy-chinh-quyen