トゥドゥック市当局は、国道13号線のビン・チュウ橋からビン・ビン橋までの約6キロの区間を4月30日通りに改名することを提案した。
その内容は、12月18日午前、トゥドゥック市党委員会第21回会議に提出された2023年の党建設、政府、大衆動員活動の成果と2024年の任務に関する報告書に記載されている。この道路は、祖国統一50周年（1975年4月30日～2025年4月30日）を記念して改名された。
ビン・チュウ橋付近の国道13号線は頻繁に渋滞します。写真：ジア・ミン
トゥドゥック市人民委員会のグエン・キー・フン副委員長は、この政策はトゥドゥック市党委員会常任委員会によって承認され、ホーチミン市党委員会常任委員会によって支持されていると語った。
フォン氏によると、通りの名前が変更されると、この地域に住む人々は多かれ少なかれ影響を受けるだろうとのこと。しかし、7月にハノイ高速道路の一部区間（サイゴン橋からトゥドゥック交差点までの約8km）を「ヴォー・グエン・ザップ」に改名した経験は、関連するすべての手続きが非常に迅速に解決されたことを示した。
「現在、人々は紙の戸籍簿を使用していないため、手続きははるかに簡単です」とフン氏は述べ、交通標識に関する情報もホーチミン市運輸局と連携して地元で迅速に処理されていると付け加えた。
ホーチミン市を通る国道13号線。グラフィック： Khanh Hoang
国道13号線は全長140キロメートル以上で、ビンズオン省とビンフオック省を経由してホーチミン市を結んでいます。ホーチミン市の東の玄関口にある大動脈であり、人口密集地帯を通過し、東バスターミナルや都心部につながるため、渋滞することが多い。ビンズオン省側のこの国道は、6車線から8車線へと何度も改良・拡張されたため、広々として風通しが良いです。一方、ホーチミン市を通る区間は現在4～6車線しかなく、「ボトルネック」となっており、長年にわたり渋滞が続いている。
最近、ホーチミン市が決議98号線に基づく特別措置を適用し、国道13号線において、ビン・チュウ橋からビンズオン省との国境までの5.9km区間が53～60mに拡張され、総工費は約10兆ドンとなり、既存道路上でのBOT（建設・運営・譲渡）方式による実施が検討される予定である。
ル・トゥイエ
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