グエン・トゥオン・ヴァン建設副大臣がフォーラムで開会演説を行った - 写真：建設新聞
フォーラムで講演した建設副大臣のグエン・トゥオン・ヴァン氏は次のように強調した。「『インフラ投資の見通し - メコンデルタの経済発展』フォーラムは、メコンデルタ地域の技術インフラと経済の発展の全体像について、詳細かつ多面的な分析、報告、コメント、客観的な評価を集める機会となることが期待されます。」この地域の現状、課題、機会を提起し、解決策を見つけ、この地域の持続可能な経済発展の推進力を生み出し、この地域と南部のすべての州を結びつけることに貢献します。
4つの主要トピックを含むフォーラムの主な内容は次のとおりです。(1) メコンデルタの技術インフラと経済発展の現状。 （２）潜在性、機会（３）開発課題 （４）メコンデルタの経済発展の新たな原動力
フォーラムでは、専門家らが問題を提起し、現状や困難を提示し、メコンデルタの経済発展のためのインフラ構築に関する解決策を提案した。
新たな思考力、新たな開発アプローチが必要
中央経済研究所元所長のトラン・ディン・ティエン准教授は、メコンデルタは沖積水資源の減少、汚染、不規則化などの不利な状況に直面していると述べた。同期されていない、未発達な、接続が困難なインフラストラクチャ（地域内および地域間）産業と都市の発展の条件は好ましくなく、地盤は弱く、鉱物資源は少なく、水力発電所の建設は困難です。この地域が持続的に発展するためには、新たな思考力と新たな開発アプローチが必要です。
メコンデルタが持続的かつ適切に発展するためには、インフラ建設において保全を考慮する必要があります。課題の管理と価値の創造という 2 つの主要な戦略的ソリューションに基づいたビジョンが必要です。メコンデルタを持続可能な農業経済の中心地として発展させること。経済回廊とダイナミックな都市連鎖の形成。持続可能な生活環境を創造し、資源や生態系の保全に関連する人々の生活の質を高めます...
メコンデルタの都市インフラシステムの開発は今後多くの課題に直面するだろうと、建設省技術インフラ局長のタ・クアン・ヴィン氏は語る。提案：メコンデルタの都市技術インフラをより効果的に開発するためには、まず当局が、国家管理の有効性と効率性を向上させるための法律、メカニズム、政策を改善し、国際システムに従って、外国投資家を含む経済部門がさまざまな形でインフラの建設や事業に投資するための好ましい条件を整える必要があります。
持続可能な開発と気候変動への適応の要件を満たすために、各省庁、各部門、地方自治体はメコンデルタ地域の地域計画、州計画、都市計画を組織化する必要があります。特に、技術インフラ計画の内容、特に交通インフラシステムの開発計画の質の向上、地域、地域間、都市インフラシステムの全体的な同期の確保に注意を払う必要があります...
交通インフラ、給水、排水、廃水処理に重点を置き、同期した技術インフラシステムの構築における戦略的な突破口を推進する必要がある。同時に、水を貯蔵し、水源を保護し、地域におけるきれいな水の安全性を確保するためのソリューションを実施します。
フォーラム「インフラ投資の展望 - メコンデルタの経済発展」の概要 - 写真：建設新聞
都市が直面している課題の一つとして都市洪水を挙げたドクターは、パトリック・ロルフ・シュラガー - 都市インフラグループ責任者（メコンデルタ地域の気候変動適応プロジェクト - ドイツ開発協力機構（GIZ））は、メコンデルタ地域では洪水による経済損失が6,000万米ドルに上ると推定した。この専門家が指摘した理由は、急速で制御されていない都市開発が水の浸透を制限するためだ。排水システムの容量が十分ではなく、排水インフラが完全ではなく、需要を満たしていません。地下水の採取により都市部の地盤沈下は非常に深刻で、平均して年間約 1 cm の沈下が見られます。河川流域管理の調整不足と過剰な砂の採掘により地盤沈下が進み、都市部での洪水や土砂崩れが増加しています…
TS。シュラガー氏は、スポンジ シティ モデルを持続可能な雨水排水システムに適用し、最も自然な方法で水の循環をシミュレートすることを提案しています。最近、GIZは建設省と協力してロンスエン市、ラックザー市、カマウ市の都市排水システムの建設を支援しており、同地域の他の省や市にも拡大している。
TS。シュラガー氏は、地方自治体は地域計画に従って州を計画する必要があり、同時に防災を社会経済開発計画に組み込む必要があると指摘した。 GIZは各州における都市洪水防止プロジェクトの開発を支援します。地方排水管理規制排水および廃水処理サービスの価格ロードマップ;持続可能な都市雨水排水システムの試験運用...
インフラ投資のための予算外資本の動員
フォーラムに出席したドクター。カン・ヴァン・リュック - BIDV の主任エコノミスト、国家通貨金融政策諮問委員会委員。太平洋経済協力国家委員会の委員として、開発のための資本動員の問題に取り組んでいる。
TSによると。メコンデルタのカンヴァンルック地区は、2021年から2025年にかけて、11の構成プロジェクトを含む、国家の公共投資資本90兆ベトナムドンからの投資の優先対象となっている。しかし、この資本源は総投資資本の 49% しか満たしていません。
一般的なインフラ投資、特に交通インフラへの予算外資本の動員は極めて重要であり、取り組む必要があるとの見解から、ドクターは次のように述べた。 Can Van Luc 氏はいくつかの解決策を提案しました。
まず、2045年までのビジョンを掲げ、2021年から2030年までの計画策定を加速させる必要があります。
第二に、公共投資資金全般、特にODA資金の支出を加速します。
第三に、ベトナム開発銀行の役割を再編し、促進する必要がある。これは、重要なインフラ開発への投資における主要な銀行でなければなりません。同時に、国がグリーン金融資源にアクセスできるように導くための拠点として、ファンド（またはグリーンバンク、ホールセールバンク）を形成する必要があります。
第4に、官民パートナーシップ（PPP）方式による投資法の障害を取り除き、融資機関のリスク分担の仕組みをより明確にする。社債、建設債、地方債の市場を育成します。
第五に、プロジェクトの評価、建設、管理の質と能力を向上させ、過度の資本増加、過度の遅延、または過度に高い予想収益を回避します。
6番目に、地域の連結性、特に交通インフラ、観光、医療、教育などの連結性を促進します。
第七に、土地法、住宅法、不動産業法の検討・改正の過程で、投資家や外国の貸付機関が抵当権付き資産を受け取り、住宅や土地上の資産を購入することを許可する政策を統一する必要がある。ベトナムでは国家の安全と安心を確保するため、第三者信託を通じて土地使用権や住宅などの不動産に抵当権を設定することが可能です。
原材料問題の解決
フォーラムにはメコンデルタの各省や各都市の指導者らが出席した。協会の代表者当該地域の建設業および不動産業。銀行;国内外の専門家らが… - 写真：建設新聞
建設省建設管理局のゴ・ホアン・グエン副局長は次のように述べた。「メコンデルタの交通インフラのボトルネックを解消するため、この地域では多くの大規模な交通プロジェクトが開始されており、現在も開始されつつあります。」そのため、砂充填材の需要は非常に大きく（約5,400万m3）、主に2023年と2024年に集中しています。ただし、現在の砂充填埋蔵量は約3,700万m3に過ぎず、需要の約70％を満たしています。
メコンデルタ地域のプロジェクトに路盤充填材が十分に供給されるようにするために、ゴ・ホアン・グエン氏は以下の解決策を提案した。充填材鉱山の認可手続きを簡素化し、稼働中の砂鉱山の容量を増やす必要がある。期限切れの採掘ライセンスの再発行。法規制に従い、環境と地滑りの危険を厳重に監視・監督した上で、高速道路プロジェクトに特化した新しい鉱山を稼働させます。
道路交通プロジェクトを設計するためのソリューションを見つけ、技術基準と規制への準拠を確保し、適切なルート標高設計オプション（または高架橋への置き換え）を検討して、埋め立て材料の量を減らし、洪水排水への影響を減らしたり、雨が降ったり高潮が発生したときに浸水エリアを作ったりします。
グエン氏は、高速道路プロジェクトや土木工事に供給するために、岩石から砕いた砂、灰、スラグなどの代替資材の使用を検討し、研究するよう専門建設機関が州に助言することを提案した。実際、ハウザン・カマウ構成プロジェクトのDT.978修復セクションでは、海砂を使った実験が現場で行われました。さらに、地方自治体は、海砂や塩砂を、石灰、セメント、籾殻灰、デュエンハイ火力発電所の灰など、入手可能な現地の建設資材と混ぜるパイロットスタディを実施し、農村部の交通を平準化するための試験的使用を行うなど、原材料の供給源を積極的に見つけ、長期的には川砂への依存を減らすことができます。土壌鉱山を路盤充填材として使用する計画を策定するための技術基準への適合性を評価するための調査。
メコンデルタ地域の主要交通プロジェクトへの投資進捗を加速させるためには、地域全体でプロジェクト実施の優先順位を評価するよう地方自治体に要請し、資源、資材などを提供する必要がある。
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ソース
![[写真] ファム・ミン・チン首相が経済成長に関する地方との政府会議を主催](https://vstatic.vietnam.vn/vietnam/resource/IMAGE/2025/2/21/f34583484f2643a2a2b72168a0d64baa)
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