2025 年 1 月 1 日から施行される新しい法律に加えて、2025 年 1 月 1 日から施行される多くの新しい交通政策は次のとおりです。
オートバイの排出ガス試験
2025年1月1日から発効する通達47/2024/TT-BCA第27条によれば、製造日から5年以上経過したバイクやスクーターについては、所有者は車両を検査施設に持ち込んで排出ガス検査を受けなければなりません。
製造後5年以内のバイクやスクーターについては、所有者は排ガス検査申請書を提出する必要はなく、排ガス検査のために車両を検査施設に持ち込む必要もありません。
バイクとスクーターの排出ガス検査証明書は、ベトナム登録局のアーカイブデータと公安省の自動車登録および管理に関するデータベースから取得した、生産、組み立て、輸入時のバイクとスクーターの技術的安全性と環境保護品質の認証結果に基づいて、検査管理ソフトウェアでベトナム登録局によって発行されます。
バイクのナンバープレートのオークションを許可する
ナンバープレートオークションは2022年から実施されていますが、対象となるのは自動車のナンバープレートのみです。
2025年1月1日からは、道路交通安全法および2024年命令の規定に従って、バイクのナンバープレートもオークションにかけられるようになる。
具体的には、2024年の道路交通安全秩序法第37条では、オークションに出品されるバイクやスクーターのナンバープレートの開始価格は500万VND以上であると規定されている。入札者は、オークションに出品されるナンバープレートの種類の開始価格以上の金額を入金する必要があります。
オークション参加登録期間が満了し、オークションへの参加登録者が1名のみの場合、またはオークションへの参加登録者が多数いるのに参加者が1名のみの場合、またはオークションへの参加者が多数いるのに参加者が1名のみでオークションに出品されたナンバープレートの開始価格と同額以上の入札をした場合、その者がナンバープレートオークションの落札者となります。
新しい運転免許証政策
評価スコア付き運転免許証
2024年道路交通秩序及び安全法第58条によれば、2025年1月1日から、運転者の交通法規遵守を評価するために、各運転免許証に年間12ポイントが付与されることになります。
交通安全法に違反するごとに、違反の性質と重大性に応じて運転者からポイントが減点されます。
減点されたポイント数に関する情報は、管理データベースシステムに記録され、ペナルティ決定が発効するとすぐに関係する運転者に通知されます。
当該年度中にポイントが残っている場合、翌年に運転免許証は12ポイント全額で復活します。 1年以内にすべてのポイントが減点された場合、運転者は登録された免許種別で車両を運転できなくなります。
すべてのポイントが減点された日から 6 か月後、運転者は交通警察が主催する知識テストに参加してポイントを回復することができます。試験に合格すると、運転免許証の12点すべてが回復されます。
運転免許証のクラスを変更する
道路交通秩序及び安全に関する法律第 57 条では、A1、A、B1、B、C1、C、D1、D2、D、BE、C1E、CE、D1E、D2E、DE の各クラスを含む最大 15 種類の運転免許証 (以前の規制より 3 種類増加) が規定されています。
2008 年の道路交通法の規定と比較すると、新しい法律では次のような調整が行われています。
クラス B はクラス B1 とクラス B2 の組み合わせです。
3.5トン以上のトラックを運転するC級は、2.5トンから7.5トンを運転するC1と、7.5トンを超えるトラックを運転するCに分割されました。
従来、10〜30人乗りの乗用車を運転するためのクラスDは、D1(8〜16人乗りの車両)とD2(16〜29人乗りの車両)に分割されました。クラスDは、現在、29人乗り以上の車両を運転するためのもののみとなっています。
運転免許証の種別変更に伴い、種類ごとに有効期限や発行年齢にも若干の違いがございます。
運転免許証の有効期限が1日過ぎた場合は、学科試験を再度受験する必要があります。
以前は、運転免許証の有効期限が3か月未満であれば、所有者は学科試験を再度受けなくても新しい免許証を取得できました。
ただし、2025年1月1日より、通達35/2024/TT-BGTVTの第34条第2項により、有効期限から1年未満が経過したB、C1、C、D1、D2、D、BE、C1E、CE、D1E、D2E、DEクラスの運転免許証を所持している人は、運転免許証を取得するために規則に従って学科試験を受けなければならないと規定されています。
有効期限より1年以上延滞している場合は、運転免許証を発行するために、所定の用紙に記入し、路上で学科試験、実技試験を受けなければなりません。
したがって、2025年1月1日以降、運転者は運転免許証の有効期限が切れる前に更新するように注意する必要があります。運転免許証の有効期限が1日切れると、学科試験を再度受ける必要があるためです。
車両登録とナンバープレート発行に関する新政策
勤務時間外、週末、休日でも車両を登録できます。
これまで警察署では、車両登録の申請は通常、平日の営業時間内にのみ受け付けていた。
ただし、通達79/2024/TT-BCA第5条の規定により、2025年1月1日から、州警察局長は、必要に応じて勤務時間外、休日、祝日に車両登録を受け付ける組織を決定し、公表することができます。
同時に、車両登録担当者が定期的に車両登録管理システムをチェックし、書類を受け取るように手配し、車両登録が規定に従って時間どおりに処理されるようにします。
輸入車はオンラインで登録できます。
これまで、通達24/2023/TT-BCA第9条では、国内で製造・組み立てられた車両のみが、完全なオンライン公共サービスを使用して初めて登録できると規定されていました。
2025年1月1日より、ベトナム国民は、通達79/2024/TT-BCA第14条第1項の規定に従い、完成車と輸入車の両方について、完全なオンライン公共サービスを使用して車両を登録することができます。
別の州に居住地を変更する場合、車両登録の変更やナンバープレートの再発行は必要ありません。
車両登録に関する回状79/2024/TT-BCAでは、本社住所または居住地を別の省または中央直轄都市に変更する場合、車両所有者が車両登録とナンバープレートを再発行する必要がなくなりました。
通達第79号第6条第4項に基づき、車両所有者は、車両所有者の名前、車両所有者識別番号に関する情報を変更する場合、または規則に従って車両登録証明書の有効期限が切れる場合にのみ、車両登録機関に行き、車両登録証明書とナンバープレートの変更手続きを行う必要があります。
車両所有者は、必要に応じて、通達 79 号第 18 条第 4 項の規定に従って、車両登録証を新しい住所に変更することができます。
電気自動車およびオークション落札車には、識別ステッカー付きの車両登録およびナンバープレートが付与されます。
通達第79号第14条第1項c号の規定に基づき、オークションに出品された車両、クリーンエネルギー、グリーンエネルギー、環境に優しい車両については、その所有者に車両登録証、識別スタンプ付きのナンバープレートが返却されます。
クリーンエネルギー、グリーンエネルギー、環境に優しいものを使用しているナンバープレートには、グリーン識別スタンプが貼付されています。
クリーンエネルギーを使用した車両識別スタンプ、グリーンエネルギー、環境に優しい、緑色、円形、直径 30 mm、専用のセキュリティ設計ソフトウェアを使用して設計、偽造防止。スタンプは、剥がして貼るデカール素材に色褪せにくいインクでカラー印刷されています。
オークションで落札されたナンバープレートには、赤と黄色の背景に識別ステッカーと青い文字が付いています。
オークションで落札したナンバープレート識別スタンプ:赤と黄色の背景、青い文字。円形、直径30mm、専用のセキュリティ設計ソフトウェアを使用して設計されており、偽造防止機能を備えています。スタンプは、剥がして貼るデカール素材に色褪せにくいインクでカラー印刷されています。
交通規制に関する新たな政策
交通警察は「変装」して車両を停止することが許可されている
これまでは、覆面交通警察官(私服)は違反行為を発見した際にいかなる場合でも車両を停止させることが許されていなかった。
2025年1月1日より、通達73/2024/TT-BCA第7条第3項b項により、道路交通秩序と安全、治安、社会秩序に対する重大な違反を発見した場合、変装した警官が人民公安身分証明書を使用して車両の停止を要求し、人々に通知して動員し、調整し、違反を直ちに防止することが許可されます。速やかに防止しないと、危険な結果を引き起こし、財産に損害を与え、交通参加者の生命と健康を害します。
ドライバーはVneTrafficアプリで罰金を通知される
VNeTraffic は、公安部が管理・運営する国民向けのモバイル交通アプリケーションです。
Circular 73/2024/TT-BCA に従い、VneTraffic アプリケーションは次の場合に使用されます。
違反者と車両所有者(車両所有者の文書の場合)が秩序と道路交通安全に関する法律の規定を知り、遵守できるように、電子環境でライセンスまたは実践証明書を使用する権利の取り消しを発表し、管轄当局が第23条の規定に従って違反を検査、管理、処理できるようにします。
第24条に規定されているインフラ、技術、情報に関する条件を満たしている場合、VNeTrafficアプリに接続してデータを共有することにより、罰金通知を電子的に送信します。
違反車両の情報(車種、ナンバープレート、ナンバープレートの色、違反発生時間、場所、違反内容、違反発見単位、処理単位、連絡先電話番号)を更新し、第24条の規定に従って、行政違反に関係する車両所有者、組織、個人が知り、検索し、連絡して解決できるようにします。
ドライバーの健康診断に関する新たなポイント
2025年から全ドライバーのアルコール検査を100%廃止
2025年からは、健康診断時に全運転者に対するアルコール濃度検査の規制が廃止される。アルコール検査は医師の指示に基づいてのみ行われます。
自動車の運転手は定期健康診断の際にアルコール検査を受けることが義務付けられる。
2025年から運転者健康診断での薬物検査を強化
通達36/2024/TT-BYTによれば、2025年1月1日から、運転者の健康状態を検査する際には、薬物検査(保健省の規制に従った薬物のスクリーニングおよび定性検査:アンフェタミン、マリファナ、モルヒネ、コデイン、ヘロイン)が義務付けられます。
運転者健康証明書の有効期間を12か月に延長
2025年1月1日から適用される通達36/2024/TT-BYTに従った新しい健康証明書は、締結の署名日から12か月間有効となりますが、共同通達24/2015/TTLT-BYT-BGTVTに従った現在の健康証明書は6か月間のみ有効です。
運転手の健康診断プロセスにおける産科検診の要件を廃止
また、回状36/2024/TT-BYTでは、運転者の健康との関連性が低いため、出産検診に関する規制も削除されている。
VN(VNAによる)[広告2]
出典: https://baohaiduong.vn/nhung-chinh-sach-moi-ve-giao-thong-co-hieu-luc-tu-1-1-2025-401861.html
コメント (0)