登録料が50%引き下げられたことで、人々は車の購入に熱心になっている。

お客様には国産車の選択肢が豊富にあります。

2024年9月1日より、国内で製造・組み立てられる自動車、自動車および自動車に類似する車両が牽引する自動車、トレーラー、セミトレーラーの登録料を規定する政令109/2024/ND-CPが発効しました。これに伴い、国産車の登録料は50％引き下げられる。

上記の政策により、今年後半の自動車市場は「躍進」する勢いが生まれた。 9月5日にハノイ市内の一部自動車販売店で行った調査によると、顧客数は徐々に増加し始めており、「成約」率も好調な兆候を示している。 9月2日の建国記念日の直後、国産車の登録料を50％減額する政策を知ったハノイ市ホアンマイ区に住むグエン・ドゥック・ミンさんの家族は、経済難で何ヶ月も先延ばしにしていた車の購入を計画し始めた。

Người dân hứng khởi chọn mua ô tô sau khi lệ phí trước bạ giảm 50%

顧客は自動車販売店でのサービスを求めています。写真：トラン・ディン

ドゥック・ミン氏は、5人家族で新しいヒュンダイ・サンタフェ 2.5 プレミアムを購入することにしたと話しました。現在、この車種はニンビン省で生産されています。価格は10億ドン以上で、ミン氏の家族は登録料として約7000万ドンを節約できることになる。

「これは私にとって大金です。おかげで通勤用の車が手に入り、春節が近づいてきたら事業資金を回すための余剰金も手に入りました」とミンさんはコン・トゥオン紙の記者に語った。

ヒュンダイ・サンタフェの購入者は、登録料減額政策により最大約7,000万ドンを節約できることになる。写真：トラン・ディン

一方、ハノイ市タンスアン区に住むグエン・ティ・ホンさんは、国産・組立車の登録料減額政策が、今年中に自動車を所有する計画に役立ったと語った。今月末、銀行の貯金通帳が満期を迎えると、彼女はそれを使ってフォード・レンジャーのピックアップトラックを購入し、自分の事業での商品の輸送に使う予定だ。

「車は徐々に人々、特に中小企業にとって人気の交通手段になりつつあります。自分の車を持つことで、より積極的に貨物輸送を行うことができ、年末の繁忙期に貨物輸送の人手不足に悩まされることもありません」と洪さんは語りました。

ホンさんやミンさんのように、移動手段を増やすために車を購入する人々だけでなく、国産車・組立車の登録料の引き下げは、車を「飯ごう」と考える人々にとっても大きな意味を持つ。

24歳のゴ・ヴ・マインさんは、2年間サービスカーの運転手として働いていたが、昨年末に家族に多額のお金が必要になったため、生活の糧とするために急いで車を売ったという。今年初めから車を持っていないので、生計を立てるためにさまざまな仕事をしなければなりませんでした。そこで、登録料が減額されるという情報を得たマンさんは、お金を使ってトヨタ・ヴィオスを購入することにした。

「最近の車の運転手はとてもこだわりが強いです。私は契約車に乗っているので、高値で買い取ってもらうには新車でなければなりません。それに、新車だと保証やメンテナンスの費用も大幅に抑えられます」とマン氏は語った。

注目すべきことに、今年9月、トヨタベトナムは、ヴィオスセダンを購入する顧客が登録料の50％支援と分割払い時の年4.99％の優遇金利を含む2つのプロモーションパッケージを同時に受けられるプログラムも開始した。

特に、トヨタヴィオス E MTを購入する顧客に対する登録料の最大50％サポートは2,300万VND、E CVTバージョンは2,500万VND、G CVTバージョンは2,700万VNDです。国産車ですので、登録時に登録料がさらに50％割引になります。

「スプリント」フェーズでポジティブなシグナルが戻ってくる

政府の第4弾の登録料減額政策は、以前のように6か月ではなく3か月間のみ継続されるが、今回の減額は年末商戦のピークにあたる。したがって、この政策の有効性により、市場刺激は依然として確保されると期待されます。そのため、多くの自動車ディーラーは、この政策が需要を刺激し、過去8か月間の10％を超える売上減少を改善するのに役立つと考えています。

ベトナムの自動車市場は2024年後半にさらに活況を呈すると予想されている。写真：トラン・ディン

ハノイのヒュンダイ・ドンド販売店のスタッフによると、9月初め以来、車を見に来たり、頭金を支払ったりする顧客の数が大幅に増加したという。ここ数日、スタッフはお客様の新車の登録を継続的にサポートしており、忙しくなっています。

財務省の報告書によると、国産・組立車の登録料を50％減額する政策を適用すると、予算収入が月平均約8,670億ドン減少することになるという。しかし、過去３回の値下げにより、国内の自動車販売は1.5～2倍に増加した。自動車販売の増加は、予算上の特別消費税収入の増加に貢献するとともに、生産とビジネスを支え、労働者の雇用をさらに創出します。

さらに、完成車の登録料を引き下げる政策は競争を生み、市場を「活性化」させるだろう。これにより、多くの自動車会社は、輸入車モデルも顧客にとって魅力的な価格になるように計算する計画を立てることができます。

自動車業界からの予測によれば、ベトナムの自動車消費は今後大幅に増加するだろう。これから年末にかけて、多くの共鳴要因によって自動車販売はより「推進力」を持ち、市場全体は昨年に比べて二桁成長すると予想されます。

出典: https://congthuong.vn/nguoi-dan-hung-khoi-chon-mua-o-to-sau-khi-le-phi-truoc-ba-giam-50-343652.html