クアンナム省の交通部門は嵐に積極的に対応

Việt NamViệt Nam26/07/2024

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クアンナム運輸建設株式会社は、2023年11月にチャドンコミューン(ナムチャミー)を通る国道40B号線の土砂崩れを修復する予定です。写真: CT

困難を乗り越える努力

運輸省は、災害予防と捜索救助(PCTT&TKCN)を業界の重要な任務の1つと位置付け、雨季や暴風雨の時期には、交通規制を緊密に調整し、危険区域を封鎖し、土砂崩れをできるだけ早く克服するために、「積極的な予防、積極的な対応」というモットーを常に堅持しています。

運輸局長のヴァン・アン・トゥアン氏は、業界は「現場四方」のモットーに従って計画を立案し、実施を組織し、人力と手段を動員して真剣に実行したため、大雨のたびに交通状況が迅速に安定するようになったと述べた。

業界の PCTT&TKCN 指揮委員会は強化され、その役割と責任が拡大され、洪水や工事被害の実際の展開に応じて柔軟に運営されています。

運輸省のトップは、暴風雨や洪水による土砂崩れを克服して交通を再開通させ、交通安全を確保することは、悪天候や困難な地形の中で行わなければならないが、これは業界特有の課題であると述べた。しかし、この活動に関する規範はまだ発行されていません。

近年、各部署は見積りを行うために、2021年8月31日付建設省通達第12号の基準SF.11100(労働力とブルドーザーによる土壌と崩壊岩の掘削)を適用する必要がありましたが、これは法的に十分ではなく、現実にも適合していません。同省は、地方自治体が推定を行い、現実に適合させることができるよう、運輸省が国道上の土砂崩れ土砂や岩石の掘削・除去に関する基準を早急に策定し公布することを提案した。

暴風雨への対応に貢献する重要な部隊は道路管理部隊です。これらの部隊は、機械、人員、資材の面で、運輸省が管理する主要ポイントやプロジェクトを迅速に強化するのに十分な潜在能力を備えています。

ヴァン・アン・トゥアン氏は、洪水の状況を把握するために情報技術が広く応用されていると付け加えた。交通や洪水の状況に関する情報はメディアに提供され、人々、組織、地域に迅速に伝達されます。

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キ・チュン・カンパニー・リミテッドは、2023年の暴風雨シーズン中にノンソン地区を通る国道14Hの交通を確保するため、土砂崩れを乗り越えた。写真:CT

しかし、地方の運輸部門における PCTT および TKCN の取り組みは、実際には依然として克服しなければならない多くの制限や困難に直面しており、克服するために努力する必要があります。たとえば、部隊は暴風雨シーズンに備え、災害復旧作業を行うために、機器、物資、資材を購入するために独自の資金(銀行ローン)を使用する必要があります。

一方、結果を克服し、交通渋滞に対処し、交通安全を確保するには、多額の予算(高い材料費と人件費)が必要です。天候の影響により工事完了時期が延長されました。言うまでもなく、プロジェクト完了文書の準備、評価、承認、支払い資本の手配にはさらに時間がかかり、銀行への債務が長期化したり、金利が上昇したり、財政難に陥ったりすることになります...

積極的な対応

運輸省の指示に従い、最近では、同部門が管理する国道(QL)と省道(DT)の管理・保守部門が現場検査を実施し、積極的に溝を清掃し、重要な場所を強化して、安全な交通を確保しています。

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国道24C号線(バクチャミー)の管理部は、2023年11月16日に89+200km地点で土砂崩れが発生したため、通行を禁止し警告を発した。写真: CT

Ky Trung Company Limitedの取締役であるLe Van Dung氏は、同部隊がこの任務を遂行し、管理と保守のために割り当てられたQL14H、DT603、DT603B、DT607、DT607B路線で2024年8月30日までに完了するよう努めると述べた。 8月30日以降も事業者は監視と検査を継続し、異常を速やかに検知し、適時に是正措置を講じます。

省内の交通部門における自然災害への対応と克服において豊富な経験を持つ組織として、クアンナム運輸建設株式会社は、PCTT および TKCN 計画の編集と補足を行っています。

同社のグエン・トゥアン・アイン総裁は、計画の見直しは非常に重要であり、特に国道14D号線、国道14B号線(ナムザン省経由区間)、国道14E号線、DT611号線(レパス、クエソン省経由区間)など、被害リスクの高い重要路線では、部隊が「4つの現場」原則に従って事態が発生したときにすぐに動員できるよう、十分な兵力、装備、燃料備蓄、資材、その他の条件を準備するのに役立つと語った。

現場での状況を迅速に処理し、できるだけ早く交通を回復するために、迅速対応チームも強化・改善されています。同社はまた、関連工場や建設現場に対し、少なくとも5日分の食料、食料品、医薬品を備蓄するよう義務付けている。

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運輸省の検査官は、2023年10月14日に深刻な洪水が発生したため、国道14H号線のズイ・チン村(ズイ・スエン)を通る区間の通行を遮断した。写真: CT

運輸省のトラン・ゴック・タン副局長は、業界は機能部門と路線管理ユニットに、路線が通過する地域と積極的に連絡を取り、各路線での自然災害の影響に対応、処理、克服するための調整のための規則を策定するよう指示すると述べた。

特に、自然災害による影響を克服し、最速で交通を確保するため、機械、設備、現場の人員を動員して支援することに注力しています。廃棄物処理場や、修復のための砂や岩石などの材料の供給源を特定するためのガイダンスを得るために、地方自治体と調整します。

さらに、ルート管理部隊は割り当てられた地域での救助および救援活動に参加する必要があります。地方自治体や産業界の要請に応じて災害復旧を支援します。

運輸省監察局は、道路や水路の交通警察と連携して交通の流れを分離し、人や車両が円滑かつ安全に通行できるように誘導する責任を負っています。


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出典: https://baoquangnam.vn/nganh-giao-thong-quang-nam-chu-dong-ung-pho-mua-bao-3138532.html

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