ト・ミン・ニャット博士（1996年生まれ）は現在、サフラングループ（フランス）で航空機エンジン製造を専門とする航空機械エンジニアです。 8か月前、ナット氏はフランスで一番の名門航空宇宙工学学校であるフランス国立航空宇宙研究所で博士号を取得しました。 「3年前、私は2つのスーツケースと空を征服するという夢を持ってフランスに行きました。3年経って荷物は増えましたが、その夢は決して冷めていません」とナットさんは語った。

ト・ミン・ニャットは現在、航空機械エンジニアとして働いている（写真：NVCC）

クアン・ガイの少年はドゥック・ポー第1高校の元生徒である。ニャットは「オリンピアへの道」コンテストで月間ラウンドに出場し、月間賞を獲得した人物でもある。映画「アイアンマン」への愛から、ナットは次第に空を飛ぶロボットへの情熱を抱くようになった。そこで、男子学生はホーチミン市国立大学工科大学への入学試験を受けることを決意した。 高得点を獲得したグループの一員であったNhatさんは、ベトナム - フランス高品質エンジニア研修プログラムに登録しました。最初の数年間は、カリキュラムは理論中心で、単位数は一般教育システムの2倍で、学生が「毎日試験を受けなければならない」月もありました。理論をたくさん学んでも実践できないため、ナットさんはイライラし、「大学入試をもう一度受けるべきだろうか」とさえ考えていた。 2年目の終わりに専攻試験が始まったとき、ナットは航空工学を選択しました。製造技術に関する知識が深まり、業界への関心が高まるにつれて、ナットの情熱は徐々に戻ってきました。 「当時、私は実際の航空機の技術仕様に触れ、ドンナイ省とビンズオン省のいくつかの航空会社でインターンシップをしました。そこで得た知識のおかげで、この職業にさらにこだわりたいと思うようになりました」とナット氏は語った。

ナットさんはまた、「Road to Olympia」コンテストで月桂冠を獲得し、月間ラウンドに出場した人物でもあります。 （写真：NVCC）

4年生の終わりに、優秀な学業成績により、ナットはフランス工科大学付属の国立機械航空学校で6か月間のインターンシップを行うためにフランスに行く2人の学生のうちの1人に選ばれました。ここでは、ベトナムの男子学生が流体力学に関連する研究室で働いています。 当時、彼のフランス語はあまり上手ではなかったにもかかわらず、ナットはフランスの評議会の前でフランス語で論文を発表することに決めました。その結果、男子学生は20/20の満点を獲得し、GPA8.19/10で首席で卒業した。

このベトナム人はフランス国立航空宇宙研究所で博士号を取得することを選択した。 （写真：NVCC）

学生の潜在能力を認めた日本人教授は、インターンシップの終了時に、その男子学生が留まって博士号を取得するよう提案した。しかし、ナット氏はベトナムに戻り、構造および材料力学の分野に関連するスイスのシミュレーション ソフトウェア会社で働くことを決意しました。 1年間働く中で、日本の業界について学びたいことはたくさんありますが、満たされていません。 「キャリアをさらに進めたいなら、勉強を続けなければならない」と考え、ナットさんは博士号取得のための勉強の「方法を見つけた」。 9Xは2020年からプロフィールを「広め」始めました。卒業生代表として卒業することは、ナットに多くの利点をもたらします。さらに、ナット氏はフランスでのインターンシップ中に航空学部の主任講師と指導教授から推薦状をもらっています。研究能力や積極性などに関する評価のおかげで、ナットは多くの教授から研究室に受け入れられることができました。その後、このベトナム人はトゥールーズ市にあるフランス国立航空宇宙研究所で学ぶことを選択した。 「ここは多くの航空会社の本社です。おかげで航空業界と直接交流する機会が得られ、これまで見たことのない世界を知ることができました」とナット氏は語った。またここで、ナットはタルブ市の学校で1年半の交換留学をする機会を得ました。 「博士課程を始める前、これは『独力で泳ぐ』旅になるだろうとわかっていました。でも幸運なことに、指導教官は皆熱心で、私の研究をしっかりとフォローし、『ベストを尽くせば、すべてうまくいく』といつも励ましてくれました。そのため、旅はそれほどストレスの多いものではなくなりました。」 2 つの学校で 3 年間研究する間、Nhat は 3 つの研究室で、構造機械、接着剤、ポリマー材料を専門とする 6 人の教授から指導を受けました。ナットさんが博士論文を発表する前日、6人の教授全員がこのベトナム人男性のプレゼンテーションの草稿を聞き、重要なプレゼンテーションに備えてすべての単語を編集した。 「これらはすべて、互いに知識を共有する用意のある、友好的でオープンな環境の良い思い出と経験です」とナット氏は語った。

博士論文審査当日のナットさんと先生たち。 （写真：NVCC）

卒業の約6か月前に、教授はナット氏をポスドク研究員に推薦しました。しかし、ナット氏によれば、航空工学業界では研究と応用の間にはかなり大きなギャップがあるという。そのため、9X はアプリケーションの方向をさらに深く掘り下げていきたいと考えています。博士課程の最終日に、ナット氏はフランスの大手航空会社数社に応募した。その中で、サフランは、卒業直前のナット氏を面接し、航空機エンジンを専門とする航空機械エンジニアとして採用した最初の企業でした。 「夢の」仕事に就いているナットさんは、製造工学の分野のさまざまな側面をまだ改善し、探求する必要があると考えています。 「外に出れば出るほど、自分が知らないことがたくさんあるように感じます。私はただ、井戸から大きな井戸に飛び出して空をもっとはっきりと見ることができる、強い足を持つカエルになりたいのです。近い将来、ベトナムの航空宇宙産業に多少なりとも貢献できるよう、もっと思考力と知識を養いたいのです」とナットさんは語った。

ベトナムネット

出典: https://vietnamnet.vn/nam-sinh-duong-len-dinh-olympia-tro-thanh-tien-si-hang-khong-tai-phap-2345912.html