「メラルーカ市場」で生計を立てる

グエン・ヴァン・ドゥックさんは、約30年間カユプットの木を運んできました。

「メラルーカ市場」で、荷物運びをする日焼けした屈強な男たちの隣で、小柄なグエン・ヴァン・ドゥックさん（50歳、カマウ省トイビン郡タンバン村在住）が突然「目立っている」。暑い太陽のせいでドゥックさんは大量に汗をかきながらも、懸命に働きました。ドゥックさんの家は「カユプット市場」からそれほど遠くありません。彼は毎日午前6時から午後4時まで働きます。カユプットの木は、大きさに関係なく、道路を渡って運河 11 の端まで運ばれると、1 本につき 800 ドン支払われます。ドゥックさんはカユプットの木を30年近く運んでおり、1日20万～50万ドンを稼いでおり、生計を立てるには十分だ。

「この仕事はとても大変なので、ほとんどの若者は会社に就職するために辞め、家族を持つ人だけがこの仕事にとどまります。私は一年中カユプットの木を運んでいるので、首の皮膚が荒れています。しかし、カユプットの木の幹にいる虫に触れると、皮膚がかゆくなり、不快になり、皮が剥けます。しかし、翌朝もまだカユプットの木を運ばなければなりません。この仕事で生計を立てるために努力しなければなりません」とドゥックさんは語りました。

ドゥックさんだけでなく、森の中でカユプットの木を運ぶ「先輩」たちも多く、「カユプット市場」は生計を立てる場所であるだけでなく、多くの楽しい思い出や悲しい思い出が詰まった、人生に愛着を持つ場所でもあるのです。ポーター業務のほかに、カユプット輸送も「カユプット市場」で人気のある職業です。メラレウカ輸送はより高い収入をもたらしますが、船のための投資資本が必要です。森からの輸送船以外にも、カユプットを得るために上流地域から船が多数停泊するため、「カユプット市場」はいつも賑やかで賑やかな雰囲気です。

ファム・ヴァン・デオさん（ウーミン県グエン・フィック村在住）は、「路面電車市場」の荷物運搬人として働いていたが、資金を蓄え、船を購入し、その後運送業に転向した。デオ氏と雇った労働者たちは定期的にボートに乗ってカユプットの木を集め、早朝に集積地へ持ち帰ります。 40～50キロ離れたカユプテ材を集める場所へは、毎日午前3時に出発し、真夜中からボートを運転しなければならない。デオさんはこう語った。「私は船で食料を運んでいます。船、家、さらに数人の労働者を雇う費用を差し引くと、毎月2000万ドンほど残ります。この仕事は非常にきつく、夜通し起きていなければならないので、毎日船の運搬が終わると休みます。メラレウカの採掘シーズン中は仕事が規則的で、採掘期間が終わると数日休み、次の期間が来るとまた働きます。」

「メラレウカ市場」には、この2つの主な職業の他に、炭鉱で働く世帯もあります。彼らはカユプテの木を分類し、頭と尾を切り落とした後、木炭を作るために副産物を活用します。グエン・デュイ・タン氏（ウーミン県カントゥアン村在住）は、何十年もこの「カユプット市場」に関わってきたと語った。しかし、彼は現在高齢で重労働ができないため、カユプテの副産物を購入して木炭を作ることに切り替えました。彼は15kg入りの石炭袋を1袋7万ドンで販売している。炭鉱の仕事は非常に過酷で、夜更かしして早起きする必要があるが、それでもタン氏とその妻は月に500万～700万ドンを稼いでいる。

タンさんはこう話した。「それぞれの仕事には困難があります。カユプット炭焼き場はマングローブ炭とは違い、損失が大きいのです。昼間は木を切り、妻と一緒に燃やさなければなりません。夜は火を見張るために起きていなければなりません。炭の山が燃えて火がついたら台無しになってしまうからです。ですから、この仕事は労働だけが利益になるのですが、カユプットを運ぶほど健康ではない私のような高齢者は、炭焼き場を選んで副収入を得なければなりません。」

ウーミンハーの森にある「メラルーカ市場」は現在、生計を立てるために留まろうとする勤勉な人々が集まる場所となっている。人生は困難や苦難に満ちていますが、彼らは常に楽観的です。毎日、人々の笑い声とエンジン音が混ざり合い、広大なウミンハの森の真ん中にとてもユニークな「メラレウカ市場」空間を作り出しています。

記事と写真：HIEU NGHIA

出典: https://baocantho.com.vn/muu-sinh-noi-cho-tram--a185024.html