三菱トライトン2024がベトナム市場で発売、価格は6億5500万VNDから
今朝（9月11日）、ベトナム三菱自動車は新型トライトンを3つのバージョンで正式に発売した。トライトン2WD AT GLXバージョン（グレー、ブラック、ホワイト）の価格は6億5500万VND。トリトン 2WD AT プレミアムバージョン（ホワイト、ブラック、オレンジ）の価格は7億8,200万VND。 トリトン4WD ATアスリートバージョン（ホワイト、ブラック、オレンジ）の価格は9億2400万VND。三菱トライトン 2024 は、特徴的なダイナミック シールド言語に基づいて設計されていますが、よりモダンな外観になるように改良されています。フロントエンドは延長され、大型のハニカムグリルとスクエアなフロントバンパーの組み合わせにより力強い印象を与えます。リアバンパーカバーとシンクロナイズされており、車両全体にスポーティなハイライトを作り出します。
両側には、新型 Xpander と同様の LED ポジショニング ライトと LED プロジェクター ヘッドライトが装備されています。車のフォグランプは小さく、車の前方の 2 つの角に配置されています。車の後部では、テールライトがT字型の中に水平に収まっています。新しいアスリート バージョンには、C 字型のグリル カバー、ホイール リム、ホイール アーチ カバー、ドア ハンドル、バックミラー、ルーフ ラックなど、スポーティな黒塗装のディテールが数多く施されています。 2024年型三菱トライトンは外観だけでなくサイズも変更されています。車体サイズは全長×全幅×全高が5,320/5,360×1,865/1,930×1,795/1,815mm、ホイールベースは3,130mm。 
ホイールベースは最大3,130mmで、どの座席位置でも快適な足元スペースを確保しています。アプローチアングル30.4度、デパーチャーアングル22.8度、最低地上高228mmは、車両が困難なオフロードルートを容易に克服するのに役立つだけでなく、わずか6.2mの回転半径と相まって、混雑した市街地を移動する際に柔軟性と自信を提供します。長さ、幅、高さはそれぞれ1,470 x 1,545 x 520（mm）で、セグメント最大の荷台サイズと最大740kgの積載量（Triton 2WD ATプレミアムバージョン、積載量はバージョンによって異なります）により、さまざまな貨物輸送ニーズを満たします。トラックの荷台には排水溝付きのライナーと便利なフックも装備されており、荷物の便利な整理・収納をサポートします。ベッドの高さはわずか821mmで、ベッドの両側には滑り止め付きの広いサイドステップが付いているので、乗り降りや荷物の積み下ろしが便利で安全です。 
2024年型三菱トライトンのインテリアには、4方向に調整可能なステアリングホイール、7インチのマルチインフォメーションスクリーンを備えたダッシュボード、電動運転席、9インチの中央タッチスクリーン（8インチGLX）、自動エアコン、ワイヤレスApple CarPlay/有線Android Auto接続サポート、後部座席の通気口、USBタイプA/タイプCポート、ワイヤレス電話充電、6スピーカーオーディオ、スマートキーなど、多くの新機能が統合されています... 
この車には、前方衝突警告および衝突軽減、車線逸脱警告、アダプティブクルーズコントロール、死角警告および車線変更アシスト、後退時の横断交通警告など、一連のスマートな安全機能が装備されています。上位バージョンでは、7つのエアバッグ、360度カメラ、タイヤ空気圧監視システム、アクティブコーナリングコントロールシステムなど、さらに高度な安全機能も搭載されています。ベトナムの三菱トライトン2024には2つのディーゼルエンジンオプションがあります。シングルターボチャージMIVECディーゼルエンジン、2.4L容量、3,500rpmで最大184馬力、2,250～2,500rpmで最大トルク430Nm。 MIVECツインターボディーゼルエンジン、2.4L容量、3,500rpmで最大204馬力、1,500/2,750rpmで最大トルク470Nm。 
この車のエンジンには、6速マニュアルトランスミッションまたは6速オートマチックトランスミッションが搭載されます。この車両の低価格版には、電動油圧パワーステアリングとイージーセレクト4WDが採用される。アスリートバージョンには、7つの運転モード、電動パワーステアリングシステム、スーパーセレクトII 4WD 4輪駆動システムが搭載されます。フロントスタビライザーバーの直径が 2mm 増加し、フォークトラベルが 20mm 増加したアップグレードされたサスペンション システムにより、車両がさまざまな地形条件に適応しやすくなります。リアサスペンションには、より大きなショックアブソーバーと最適化されたリーフスプリングが装備されており、積載量に影響を与えることなく耐久性を高め、重量を軽減し、困難な地形を走行する際にドライバーと乗客の両方に快適でスムーズな感覚を提供します。 2024年型三菱トライトンには電子式リアディファレンシャルロック機能も搭載されており、ドライバーはボタンを押すだけでディファレンシャルをロックでき、困難な地形も簡単に乗り越えられるようになります。三菱トライトン2024の仕様
| 4WDアスリート | 2WDプレミアム | 2WD AT GLX |
| 全体寸法 5,360 x 1,930 x 1,815 mm | 全体寸法 5,320 x 1,865 x 1,795 mm | 全体寸法 5,320 x 1,865 x 1,795 mm |
| 三菱自動車セーフティセンシング（MMSS）インテリジェントアクティブセーフティシステム | ||
| 07種類の運転モード:高速道路、雪道(滑りやすい)、砂利道、泥道、砂道、悪路、ECO | ||
| MIVECバイターボディーゼル 2.4L エンジン – ユーロ 5 | MIVECターボディーゼル 2.4L – ユーロ 5 | MIVECターボディーゼル 2.4L – ユーロ 5 |
| パワー 204 Ps | パワー 184 馬力 | パワー 184 馬力 |
| 6速オートマチックトランスミッション | 6速オートマチックトランスミッション | 6速オートマチックトランスミッション |
| T字型LEDヘッドライトとテールライト | T字型LEDヘッドライトとテールライト | ハロゲン |
| L字型LEDポジションライト | L字型LEDポジションライト | ハロゲン |
| LEDフォグランプ | LEDフォグランプ | ハロゲンフォグランプ |
| ヘッドライト/ワイパーのオン/オフを自動で切り替えるセンサー | ヘッドライト/ワイパーのオン/オフを自動で切り替えるセンサー | |
| 18インチアルミホイール | 18インチアルミホイール | 16インチアルミホイール |
| 7つのエアバッグ | 7つのエアバッグ | 3つのエアバッグ |
| スーパーセレクト4WD-II駆動システム | ||
| リアディファレンシャルロック | ||
| TPMS タイヤ空気圧センサー | TPMS タイヤ空気圧センサー | |
| 最小回転半径6.2m | 最小回転半径6.2m | 最小回転半径6.2m |
| 8ウェイパワードライバーシート | 8ウェイパワードライバーシート | 機械調整 |
| レザーとスエードのシート | レザーシート | ファブリックチェア |
| 自動2ゾーンエアコン | 自動エアコン | 手動エアコン |
| 6スピーカーサウンド | 6人のスピーカー | スピーカー4台 |
| 9インチのエンターテイメント スクリーンが Android Auto と Apple CarPlay に接続します | 9インチのエンターテイメントスクリーンがAndroid AutoとApple CarPlayを接続 | 8インチエンターテイメントスクリーン |
| 7インチデジタルインストルメントクラスター | 7インチデジタルインストルメントクラスター | 7インチデジタルインストルメントクラスター |
| LIM 速度制限 | LIM 速度制限 | |
| アクティブコーナリングコントロール（AYC） | クルーズコントロール | クルーズコントロール |
| 新しくアップグレードされたシャーシとサスペンション | 新しくアップグレードされたシャーシとサスペンション | 新しくアップグレードされたシャーシとサスペンション |
| 油圧パワーステアリング | 油圧パワーステアリング | 油圧パワーステアリング |
| フロントおよびリアセンサー | フロントおよびリアセンサー | |
| 電子バランスと坂道発進 | 電子バランスと坂道発進 | 電子バランスと坂道発進 |
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