ホーチミン市都市鉄道管理委員会（MAUR）によると、午後5時25分、雷雨と雷を伴う大雨により、地下鉄1号線全体の電気安全保護システムが作動した。
そのため、MAURと第1都市鉄道会社（HURC1）は、乗客の安全を確保するため、列車の運行を一時中止し、列車を駅に戻すことを決定しました。同時に、部隊は路線全体のシステム検査を実施した。
駅員も乗客を安心させ、安全に移動できるよう誘導した。
「運行の初期段階では、乗客への影響や遅延が生じるものの、絶対的な安全を確保するために手順に従ってシステム全体を停止し、見直すという決断は極めて必要だ」
関係部署は点検の結果、異常が見つからなかったため、列車の運行を再開することを決定した」とMAURは発表の中で強調した。
昨日（12月26日）午後6時30分、地下鉄1号線がバソン駅に停車した。ここで、検査中に、HURC1 ディスパッチ部門は、信号の一部の詳細が操作手順と技術指示に従っていないことを発見しました。約10分後、関係部署は列車の運行を再開した。
地下鉄1号線は12年の建設期間を経て、12月22日に正式に運行を開始した。運行開始から1ヶ月間は無料で体験できる。
HURC1の統計によると、5日間（12月22日から26日まで）で、同部隊は997本の電車を運行し、467,545人の乗客を輸送した。
地下鉄1号線が突然停止、乗客は困惑
信号故障により地下鉄1号線が突然停止し、全線に影響が及び、数千人の乗客が困惑した。
地下鉄1号線は運行開始4日で40万人近くの乗客を迎えた
12月22日から25日まで、地下鉄1号線ベンタイン-スオイティエン間は797本の列車を運行し、1か月間の無料乗車券期間中に約40万人の乗客にサービスを提供した。
地下鉄1号線、予想の5.5倍の乗客を迎え、クリスマスと新年の計画
地下鉄1号線は、正式運行初日に計画していた2万7000人の乗客を大幅に上回る15万人の乗客に対応するため、追加列車を運行し、フル稼働で運行する必要がありました。
出典: https://vietnamnet.vn/metro-so-1-o-tphcm-dung-chay-tau-vi-mua-to-kem-giong-set-2357288.html
コメント (0)