7度のF1チャンピオン、ルイス・ハミルトンは、2024年シーズンまではメルセデスでのみ競争し、その後フェラーリに移籍する。
ハミルトンは2025年シーズン終了までメルセデスと契約しているが、スカイ・スポーツは39歳のハミルトンが契約を全うしないだろうと見ている。ハミルトンとフェラーリの交渉は終わりに近づいており、契約は間もなく発表される予定だ。メルセデスとフェラーリは直接のライバルであり、39歳の彼はキャリアを通じてメルセデスのエンジンを運転してきたため、この契約は驚きだ。
2022年サウジアラビアレースでのルイス・ハミルトン。写真： AP
ハミルトンは、ミハエル・シューマッハと並んで、2008年、2014年、2015年、2017年、2018年、2019年、2020年の7度のF1世界選手権優勝という記録を持っている。2008年の優勝はマクラーレンMP4-23で達成し、続く6回のタイトルはメルセデスのチームで獲得した。この英国人は2007年にF1デビューして以来、キャリアのすべてをメルセデスエンジン搭載の車で過ごしてきた。しかし、2005年からは40歳にして初めてフェラーリのF1に参戦することになる。
メルセデスは2014年から2020年までF1のハイブリッドエンジン時代を支配した。しかし、レギュレーションとエンジンの変更により、レッドブルは2021年以降最強の車として浮上しました。それ以来、マックス・フェルスタッペンはレッドブルで3連覇を果たし、ハミルトンはそれぞれ2位、6位、3位でフィニッシュしました。
F1では、レッドブルに次ぐ2位を争うのはメルセデスとフェラーリだ。昨シーズン、ハミルトンのチームはフェラーリにわずか3ポイント差で2位に終わった。これら2つのチームも伝統に恵まれており、フェラーリは16回のタイトルを獲得し、メルセデスは8回のタイトルで3位となっている。
2024年シーズンは3月2日にバーレーンで開幕し、24レースが行われ、12月8日にアブダビで終了する。ハミルトンは最後のシーズンをジョージ・ラッセルで戦う一方、フェラーリは引き続きシャルル・ルクレールとカルロス・サインツを起用する。サインツの契約は今シーズン末で終了し、2026年に新チームのアウディに移籍するとの噂もある。2025年のフェラーリではハミルトンとルクレールのチーム内争いが面白くなりそうだ。
スアン・ビン
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