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旧正月に帰省するツアーを計画する

Việt NamViệt Nam26/01/2024

旧正月の約 2 ~ 3 週間前になると、Facebook の旅行グループのメンバーが互いに電話をかけ合い、旧正月に向けて自転車で帰省するグループを作り始めます。

ホーチミン市地域での調査によると、最も議論されている3つのルートは、ホーチミン市から沿岸地域を経由して中部地域に向かうルートです。ホーチミン市から中央高地へは、ダラットまたはダクノン、ダクラクへ向かう方向と、ホーチミン市から西部の各省へ向かう方向の 2 つの方向があります。

今年は、旧暦の24日目(2月3日)からバックパッキングツアーの出発が始まります。旅程は主に1泊2日または1日1泊となります。

テトに向けて自転車で帰るグループを結成しようという呼びかけが、テト近くのバックパッキンググループの間で盛んに行われている。スクリーンショット

テトに向けて自転車で帰るグループを結成しようという呼びかけが、テト近くのバックパッキンググループの間で盛んに行われている。

ホーチミン市で働くニョ・チュンさんは1月14日、旧正月のために車で帰省するチームメイトを探す旅行グループに投稿した。チュンさんの故郷はクアンナム省。毎年のようにバスや飛行機に乗る代わりにバイクで帰ったのは今回が初めてだ。海岸沿いの道路を通って故郷まで長距離をドライブするのは、他の交通手段でははっきりと見ることができない美しい景色を見ることができる、一生に一度は試すべき経験だと彼は考えています。

チュンさんは旧暦の24日目(2月3日)にホーチミン市からクアンナム省まで車で行く予定だ。 2週間の旅の仲間探しを経て、現在チュンさんのグループは3人で2台の車を運転している。一行はサイゴンを出発し、クアンナム省タムキー市に到着した。このルートには多くの方向がありますが、グループは、都合よく立ち止まって美しい景色を眺められるように、国道だけを走るのではなく、海岸沿いの道路を通ることにしました。

ツアー参加者は2月3日午前6時に出発し、同日午後5時から6時まで走行した後、中部沿岸地域の有名な観光地フーイエンに立ち寄り、そこで一泊する予定だ。翌日、私たちは旅を続け、2月4日の正午頃にクアンナム省に到着する予定でした。

チュン氏は、約900キロの旅程にかかるガソリン代は約140万ドンと見積もった。車種によって燃料消費量は異なりますが、400,000 VND程度の車種もあります。食費や宿泊費などのその他の費用は各人のニーズに応じて異なります。

「ホーチミン市からクアンナム省までの道中には、ビントゥアン省やフーイエン省といった有名な観光地を通るため、宿泊できる場所がたくさんある」とチュン氏は語った。

故郷まで長距離を運転するのは初めてだったため、チュンさんが最も心配していたのは運転中の安全性だった。彼は、適切なスピードで走ること、スピードを制御すること、そして完全な防具を着用することが最も重要だと語った。

ホーチミン市に住むチエンさんは、今年もバイクでクアンチ省の自宅まで帰ったと語った。最近、彼は同じルートを走る仲間を「募集」している。チエン氏は帰国の旅程を発表し、ビントゥアン、ニントゥアン、カインホア、フーイエン、ビンディン、クアンガイ、クアンナム、ダナン、フエ、クアンチを含む中部地域の沿岸10省を通過する予定だと述べた。

この海岸ルートに加えて、中央高地まで行き、コントゥムのインドシナジャンクションとベトナムの最東端を征服することもできます。総ルートは1,200kmですが、完了するまでの連続移動時間は約18〜22時間です。

ビントゥアン省バクビン県ホアタン村のバウトラン通りは、多くの観光客のチェックポイントとなっている。写真: yenchee07

ビントゥアン省バクビン県ホアタン村のバウトラン通りは、多くの観光客のチェックポイントとなっている。

チエンさんはガソリン代と3食の食事を含めて費用は60万~80万ドンになると見積もっている。彼と友人グループは12月26日(旧暦)午後4時に出発し、夜通し運転し、12月27日頃にクアンチに到着する予定だ。

「長距離を走るので、グループのメンバーには150cc以上の車両を要求しています。給油のために立ち止まる前に150~200km走行しなければなりません」とチエンさんは語った。

安全基準に関しては、グループの参加者に、3/4 またはフルフェイスのバイザー、全身防具、サドルパッド付きの高品質のヘルメットを着用することを要求しています。

ホーチミン市で自動車分野のコンテンツプロデューサーとして働くミン・クアン氏は、旧正月に田舎へバックパッキング旅行するトレンドは数年前から始まったが、4月30日~5月1日や旧正月などの長期休暇中は常にバックパッキングのグループで賑わっていると語った。

タムさんはタンウイエン町ライチャウでバイクに乗っています。写真: トラン・トゥオン・タム

タン・ウイエン町でバイクに乗るアン・クアンさん - ライ・チャウ

クアンさんは旧正月だけでなく、ほぼすべての休日にカントーの故郷に車で帰ります。同氏は、西部へのルートはかなり短く、ほとんどが国道であり、ホーチミン市から中部地域、またはホーチミン市から中央高原へのルートほど美しいものではないと述べた。

「ホーチミン市からカントーへ向かう途中、チュンルオン交差点(ティエンザン省)付近の道路を通ります。ここには、非常に珍しい背の高い大きな木がたくさんある小さな森があります。この風景は他の場所から来た多くの人々には馴染みがあるかもしれませんが、西洋の人々にとっては奇妙です。なぜなら、西洋では主に低くて小さな森があるからです」とクアン氏は語った。

彼は故郷に車で帰るときはいつも、2~3人の友人のグループと一緒に行くと話した。クアン氏は、多くの長距離ルートを旅した経験から、各グループには最大 4 台の車両が必要であり、グループ リーダーにはグループを率いる経験が必要であると考えています。大人数の場合は、前方の状況を確認しやすいようにジグザグに走行してください。さらに、十分な身分証明書を持参し、道路交通安全法を遵守する必要があります。

TB(VnExpressによる)

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タグ: ツアー

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