ラオカイ・クアンニン鉄道計画評価委員会の設立

運輸省は、全長447キロ以上、推定投資額183兆8000億ベトナムドン以上のラオカイ・ハノイ・ハイフォン・クアンニン鉄道路線の計画を評価するための評議会を設立したばかりである。

現在のハノイ・ラオカイ鉄道は軌間が1mで、大雨や洪水時には土砂崩れや交通渋滞が発生することが多い - 写真：TUAN PHUNG

運輸大臣の決定により、路線計画評価審議会は鉄道ラオカイ・ハノイ・ハイフォン・クアンニン省委員会は30名で構成され、グエン・ダン・フイ運輸副大臣が議長を務めます。

評議会には、国防省、公安省、科学技術省、外務省、天然資源・環境省、建設省、計画投資省、企業国家資本管理委員会、および鉄道が通過する10の省と市の代表者らがメンバーとして参加している。

以前、ベトナム鉄道公社は、全長447.66kmのラオカイ・ハノイ・ハイフォン・クアンニン鉄道路線の計画について、運輸省に審査と承認を申請していた。軌間1,435mm、電化、旅客列車・貨物列車の運行を計画している鉄道路線です。

提案によれば、ラオカイ-ハノイ-ハイフォン-クアンニン鉄道線は、中国鉄道ラオカイ省では、最終目的地はクアンニン省ハロン市のカイラン駅です。この鉄道は、ラオカイ省、イエンバイ省、フート省、ヴィンフック省、ハノイ省、バクニン省、フンイエン省、ハイズオン省、ハイフォン省、クアンニン省の各省・市を通過する予定です。

ハイフォンを通る区間だけでも路線長は81.66kmあり、そのうち主要ルートはラック・フエン港長さ46.25kmナム・ド・ソン港までの支線は12.63kmの長さです。ディンヴー港までの支線は7.88kmの長さです。

このうち、ハイフォン市を通る区間には、ラックフェン港までの全長46.25kmの主要道路が含まれます。ナム・ド・ソン港への支線は12.63kmの長さです。ディンヴーへの支線は全長7.88kmである。クアンニン省を結ぶ支線は全長14.9km。

計画によれば、ラオカイ - ハノイ - ハイフォン - クアンニン鉄道路線には、旅客列車と貨物列車が運行する混合駅を含む 41 の駅がある。貨物駅;技術駅（列車に道を譲る）。ラオカイ駅は国際中継駅です。

計画に基づいてラオカイ-ハノイ-ハイフォン-クアンニン鉄道線への投資に必要な資本の算出に関する計画、コンサルティング（計画期間2050年まで）：183,856億VND。そのうち、敷地の整地費用は24,065億VNDでした。建設・設備費110兆1,380億VND。その他の費用16,104億VND。引当金は33,551億VND。

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