バーレーンのディフェンディングチャンピオン、レッドブルは、サヒールで行われた2024年シーズンのF1初予選ラウンド中に、ライバルのアルピーヌのA524の冷却を助けるためにエンジニアを派遣した。
3月1日の予選ラウンド中、アルピーヌは突然、抜き打ち検査のために計量所に呼び出された。エステバン・オコンの車が計量されている間、レッドブルのエンジニア2人が現れ、ファンを使ってフランス人ドライバーのエンジンを冷却した。
このファンは以前、マックス・フェルスタッペンとセルジオ・ペレスのレッドブル車を冷却するために使用されていました。車が停止している間にできるだけ早く冷却すると、エンジンを保護し、パフォーマンスを向上させるのに役立ちます。
レッドブルのエンジニア（赤で囲まれた部分）が、2024年3月1日にバーレーンで行われたサヒールF1予選ラウンドでアルピーヌの冷却を手伝っている。写真: @AlertaF1
レッドブルのこの行動はソーシャルメディア上でスポーツマンシップとして称賛された。 Redditユーザーのmydogsnameiskendrickさんは、「道路脇で誰かの車が故障しているのを見たら、私たちも立ち止まって助けてあげるべきだ」と書いた。 IDoEzアカウントは「私はいつもこのようなスポーティなアクションを見るのが大好きです」とコメントした。ロバート・グレイシーはこう答えた。「昨年もアルピーヌはオーストラリア戦に向けてザウバーに技術機材を貸与した。」
しかし、 GPFansによると、エンジニアが適切な時間と場所に到着するため、F1レースではこのようなことはめったに起こらないそうです。 「バーレーンでこの車が最も遅いように見えたので、ディフェンディングチャンピオンチームはアルピーヌに同情したのかもしれない」とこのF1ウェブサイトはコメントした。 「オコンはまた、発売前からA524が遅く見えると不満を漏らしていた。」
2024年のF1シーズンが今週末、バーレーンのサヒールで第1ラウンドを迎えて再開される。フェルスタッペンは予選で1分29秒179のタイムで1位となり、2位のシャルル・ルクレール（フェラーリ）に0.228秒差をつけてポールポジションを獲得した。 RB20は今シーズンも依然として最速であることを証明したが、アルピーヌは違う。オコンとピエール・ガスリーはともに予選で最遅となり、タイムは1分30.7秒を超え、フェルスタッペンより1.6秒以上遅かった。
2024年のF1シーズンには10チームが参加し、そのうちアストンマーティン、マクラーレン、メルセデス、ウィリアムズの4チームがメルセデスのエンジンを使用します。フェラーリを使用する3つのチームは、ザウバー、ハース、フェラーリです。ホンダを使用している2つのチームはレッドブルとホンダです。アルピーヌはルノーエンジンを使用している唯一のチームです。
サヒールステージのメインレースは、本日3月2日日曜日、ハノイ時間午後10時に開催されます。
スアン・ビン
[広告2]
ソースリンク
コメント (0)