第2部:「道路と電気」問題の解決策は何か?

Báo Thái BìnhBáo Thái Bình21/06/2023

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2020年から2025年までの第20回省党大会決議で定められた3つの発展の突破口に従って、社会経済インフラ、特に省内の主要な交通軸と北部沿岸地域の経済中心地を結ぶ交通インフラを同期させるという目標を達成するために、省は、用地整理のボトルネックと障害を取り除き、省全体の交通プロジェクトの建設の進捗と支払いの進捗を加速することを決意しています。こうしたボトルネックの 1 つは、プロジェクトの電力網インフラです。

DH.95B Thuy Phuc コミューン - Thuy Hung (Thai Thuy) ルートには、まだ移動されていない電柱が多数残っています。

州の急進的な方針

交通プロジェクト用地に関する困難や障害の進捗状況や除去について何度も検査する中で、省の指導者らは電力部門に対し、建設部門や地方当局と調整し、プロジェクトエリアから電柱を緊急に移設するよう繰り返し要請したが、移設作業は非常に遅く、一部のプロジェクトは計画通りに完了していない。

最近では、2023年5月10日、タイビン市からサカオ橋までの省道DT.454の現場整地工事の検査と指導中に、省党常務委員会委員、省人民委員会常任副委員長のグエン・クアン・フン同志が直接工事現場を指導し、その後、省人民委員会は、タイビン市からサカオ橋までの省道DT.454の建設に役立つよう現場整地の進捗を加速することに関する2023年5月16日付の公式文書第1520/UBND-CTXDGT号を発行しました。特に、タイビン電力会社は、2023年5月に完了する予定のプロジェクト建設エリアから電力線システム全体を緊急に移転する必要があります。移転計画の承認の実施に困難または問題がある場合、タイビン電力会社は、法律の規定に従って検討およびその他の支援を求めて省人民委員会の議長に報告することを検討するよう、地区または市の人民委員会に提案し、送電線工事の移転を確実にするものとする。

州の指令期限後、電力業界はどのような発言をするでしょうか?

2023年5月16日付の公式文書第1520/UBND-CTXDGT号において、省人民委員会はタイビン電力会社に対し、2023年5月までにプロジェクト建設エリア外の送電線システム全体の移設を完了するよう要請した。しかし、現時点では実装はまだ「停滞」している。

この問題について、タイビン電力会社のグエン・マイン・フン副社長は次のように述べた。「省人民委員会の指示に従い、タイビン電力会社は関係部署と連携して調査を実施し、移設が必要な残りの送電線と変電所の量を見積もっています。」しかし、移転量が多く、ノーザンパワー社の投資ポートフォリオに含まれていなかったため、ユニットの実施のための資本の手配は多くの困難に直面し、実施は非常に困難でした。一方、タイビン市からサカオ橋までの省道DT.454に隣接する中低圧送電線と変電所の技術インフラ工事は、すべて1995年以前に地元自身によって建設され、首相と省人民委員会の指示の下、地元の自主的な引き渡しに基づいてタイビン電力会社に引き渡され、引き渡しの形式は「譲渡資産の残価の返還または非返還」であったため、2021年7月6日付の省人民委員会の公式文書第2788/UBND-CTXDGT号の指示に従って補償を実施するための条件と書類が不十分であり、現在まで、電力網インフラの移転の実施は多くの困難に直面し、長い時間を要しています。

「道路-電気」問題の解決策は何ですか?

省人民委員会からの指示を受けて、プロジェクト管理委員会、電力部門、関連機関、地方当局が会合を開き、タイビン市からサカオ橋までの省道DT.454プロジェクトにおける電柱の移設に関する問題を議論し、解決した。しかし、まだ共通の声が見つかっていないため、このプロジェクトにおける「道路 - 電気」問題には未だ解決策がありません。電力部門は、引き続き各部門、支社、セクターに対し、上記の項目をプロジェクトの土地収用および補償資金支援計画に含める許可を得るために省に調査報告するよう要請しており、送電線移設の調査および計画の過程で関連部門と緊密に連携することを約束している。一方、各部署、支部、セクターは、2021年7月6日付の省人民委員会の公式文書第2788/UBND-CTXDGT号の指示に従うことが依然として求められています。そして、これは依然として、同州で実施されている交通プロジェクトにおける電力網インフラの移転の共通の「ボトルネック」となっている。

電柱移設工事の遅れは、プロジェクトの進捗や投資資金の効率に大きな影響を及ぼします。したがって、計画どおりにプロジェクトが建設が進むようにし、建設中のプロジェクトを移動する人や車両の安全を確保するために、部門、支部、地方自治体、特に電力部門はより積極的かつ積極的に行動し、法律の規定に従って最も適切な解決策について省に速やかに助言し、関係者の責任と権利を確保し、交通プロジェクトでまだ立ち往生している電柱の移設の進捗を確保する必要があります。また、電柱の移設が行われていない場合には、投資家は、交通に参加する人や車両の安全を確保するため、電柱が移設されていない場所に仮設の標識や夜間の適切な照明システムを設置する計画を立てるよう建設部門に指示する必要があります。

レ・クイ・ドン通りからリ・ボン通りにかけてのレ・ダイ・ハン通りにも電柱がいくつかあります。

グエン・トイ


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