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チョーモイ・バクカン高速道路の建設が開始、費用は5兆7000億ドン超

TPO - チョーモイ - バクカン高速道路は、全長約 29 km、設計速度 80 km/h、4 車線規模で、2026 年に基本的に完成し、ハノイ - タイグエン - チョーモイ ルートに接続します。このプロジェクトの総投資額は5兆7000億ベトナムドンを超える。

Báo Tiền PhongBáo Tiền Phong15/03/2025

建設省は今朝(3月15日)、バクカン省人民委員会と調整し、チョーモイ・バクカン高速道路建設の投資プロジェクトを開始した。

プロジェクトの出発点はチョーモイ県のタイグエン - チョーモイ高速道路に接続するKm0+00で、終点は市内のバッカン - カオバン高速道路に接続します。バクカン ルートの全長は約28.4kmで、国道3.B号線に接続し、バクカン - バベ湖道路に接続する区間は0.4kmです。

設計速度80km/h、規模4車線、路盤幅22mの道路です。ルート上には 16 の橋と 2 つの高架があります。同時に、国道3号との交差点(Km9+500)に立体交差を建設し、ルート開始地点(Km0+00)とルート終了地点(Km28+829)に2つの平面交差点を建設します。

このプロジェクトには国家予算から総額5兆7,500億ドン以上が投資され、実施期間は24か月で、2026年に基本的に完了することが保証されています。

チョーモイ・バッカン高速道路の建設工事が開始、総工費5兆7000億ドン超、写真1

全長約29kmのチョーモイ・バッカン高速道路は、2026年にほぼ完成する予定。写真:ロック・リエン

このプロジェクトはプロジェクト管理委員会2によって投資され、建設請負業者はPhuong Thanh Transport Construction Investment Joint Stock Company、Deo Ca Construction Joint Stock Company、Truong Son Construction Corporation、およびDeo Ca Group Joint Stock Companyのコンソーシアムです。

起工式で演説したチャン・ホン・ミン建設大臣は、バッカン省は特に農林業、加工産業、エコツーリズム(バベ湖、チョドン歴史遺跡など)の分野で大きな発展の可能性を秘めていると評価した。したがって、チョーモイ-バッカン高速道路への投資は、近代的な道路交通システムを通じてバッカンと首都ハノイ、ハイフォン国際海港を結び、輸送時間とコストを削減し、投資誘致を支援し、バッカン、カオバンなどに国内外の観光客を誘致するリゾートのシステムを整備し、2030年までに全国で約5,000kmの高速道路を整備するという目標の達成に貢献します。

チョーモイ・バッカン高速道路の建設工事が開始、総工費5兆7000億ドン超、写真2

チョーモイ-バッカン高速道路プロジェクトの起工式に出席したトラン・ホン・ミン建設大臣。写真: Loc Lien。

プロジェクトの進捗を確実にするため、運輸・建設部門の司令官は、バクカン省人民委員会に対し、引き続き重点的に取り組み、現場の整地作業の実施を断固として組織するよう要請した。できるだけ早く人々の再定住作業を実施することに重点を置く。建設資材鉱山の採掘ライセンス手続きの迅速な解決を支援する。実施中は、人々の安全と秩序を確保し、便利で安全な交通を組織します。

投資家、監理コンサルタント、設計コンサルタント、建設請負業者は、建設の進捗、品質、安全性、環境衛生を確保する必要があります。プロジェクトの技術要件を厳守し、不正、否定、無駄を許さない。

チョーモイ・バッカン高速道路の建設工事が開始、総工費5兆7000億ドン超、写真3

チョーモイ-バッカン高速道路プロジェクトの展望。イラスト:TEDI。

建設大臣は、新たに開通した高速道路について、チョーモイ・バッカン高速道路の交差点から市内中心部までの接続ルートの実現に向けて、中央および地方機関に予備費の活用を検討するよう要請した。バクカンは古いルートに沿って同じ方向に 2 km の長さです。

チャン・ホン・ミン大臣はまた、ベトナム道路管理局に、ハイフォン、ハノイ、タイグエン、バクカン、カオバンの戦略的回廊沿いの地域に輸送と物流の連結性と利点を生み出すため、ハノイ - タイグエン、タイグエン - チョーモイ、バクカン - カオバン高速道路の調査と実施の継続を指示した。党大会の前に少なくとも 1 つのプロジェクトを開始するようにしてください。


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