会議で演説したゴ・タン・ダン同志は、ジャーギア・チョンタイン高速道路プロジェクトの重要性を強調した。これは党が指導し、政府が同意し、国会が同意し、国民が支持したプロジェクトです。したがって、地方は後退することなく、議論して実行するだけの精神で実行することを決意しています。
これまで、道党常任委員会はこのプロジェクトに対して強力かつ定期的な指示を与えてきました。省の指導者たちは現場を視察し、プロジェクトの進捗を促進し加速させるための指示を定期的に出した。ダクノンの目標は、2025年4月30日までにすべての準備を完了し、起工式を開催することです。
各部署や支部からの報告によると、Gia Nghia-Chon Thanh高速道路の準備は両省の指導者にとって特に懸念事項となっている。割り当てられた部隊と地域は、割り当てられた任務を遂行するために積極的かつ積極的に調整してきました。
この高速道路はダクノン省を約23km通過し、そのうち約19.5kmは調査済みで埋蔵量が承認されているニャンコ・ボーキサイト鉱山地域を通過する。認可された区域については、ダクノン省人民委員会がベトナム石炭鉱物産業グループと協力して、用地整地の進捗を加速させている。
ダクノン・アルミニウム社(TKV)の代表者は、同グループが省人民委員会の要請に同意したと述べた。今後、同社は認可された範囲内での開発に注力し、高速道路プロジェクト用の敷地を早期に引き渡す予定だ。
用地確保に関しては、ダク・ルラップ地区が検討し、715世帯から約283ヘクタールの土地を取り戻すことを決定した。 205世帯が移転することになり、敷地整地の総費用は約6,620億ドンになると予想されている。
最近、ダク・ルラップ県は、高速道路プロジェクトが通過する地域で土地が回復された人々の啓蒙と動員を行うための措置を積極的に実施している。検討を通じて、人々は高速道路の建設について高い合意を表明した。ダクルラップ県は、ダクルコミューンを通過する高速道路エリアを選択し、2025年4月30日に建設を開始することを提案した。
省人民委員会常任副委員長レ・トロン・イエン氏によれば、ザーギア・チョンタイン高速道路は中央政府から多大な支援を受けているという。 2025年4月2日にビンフオック市で行われた作業会議で、農業環境省の指導者らは高速道路の建設資材としての鉱物に関する困難を解消するための意見を述べた。
ボーキサイト採取地域の重複については、農業環境省が両地域に回収効率に関する具体的な提案を出すよう指示した。この内容は権限の下にあるもので、同省は高速道路がすぐに展開できるようすぐに解決されると断言している。
会議で演説したゴ・タン・ダン同志は、省人民委員会と各部署、地方に対し、すべての準備作業の完了に注力するよう要請した。目標は、政府と省党常任委員会の指示に従って、イベントの時間、規模、内容、重要性に関する要件を満たし、2025年4月30日までにダクノンを通るセクションの建設を開始することです。
各レベル、各部門は引き続き道党常任委員会の指示を厳守し、任務を遂行し、緊急の行動を取らなければならない。
省党書記は、ダク・ルラップ地区党委員会に、政治システム全体を率いて指揮し、現場の清掃作業に重点的に参加し集中するよう指示した。地区は、プロジェクトを支援し、法的規制を遵守するために、緊急に検討、宣伝、動員を行いました。目標は、必要に応じて予定通りに建設を開始するために、敷地と必要な条件を確保することです。
省党委員会副書記、ダクノン省人民委員会委員長のホー・ヴァン・ムオイ氏は、ゴ・タン・ダン同志の指示を全て受け入れると述べた。省党委員会は、起工式とプロジェクト実施の進捗状況を検査、促し、思い出させ、定期的に報告することに重点を置いています。
毎週、省党委員会は省党常務委員会と省党常務委員会に実施結果を報告し、問題点を明確に述べ、解決策を提案している。ダクノンは、高速道路の早期着工、展開、完成、利用開始に向けてあらゆる条件を整えることを決意している。
ジャーギア・チョンタイン高速道路の全長は124kmを超え、そのうち23km以上がダクノン省を通過します。このプロジェクトは、2024年6月28日付の国会決議第138号により、官民連携(PPP)の形で総額25兆5,400億ドンの投資として承認された。 6車線規模の土地開拓プロジェクト。フェーズ 1 では、4 車線、速度 100 ~ 120 km の規模に応じて段階的に投資が行われます。
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出典: https://baodaknong.vn/dak-nong-quyet-tam-som-khoi-cong-du-an-cao-toc-gia-nghia-chon-thanh-248151.html
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