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アメリカ人観光客が列車でゆっくりとベトナムへ

VnExpressVnExpress23/06/2023

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7年ぶりにベトナムに戻った女性観光客ナタリー・B・コンプトンさんは、ホーチミン市からハノイまで出発する列車でのゆっくりとした旅を体験した。

ワシントンポスト紙の記者ナタリー・B・コンプトン氏は4月にベトナムを訪れ、2泊3日の列車ツアーに参加した。ナタリーさんは、以前ベトナムを訪れたとき、飛行機でしか旅行しておらず、「美しい田舎」を見る機会がなかったと語った。一方、電車での旅行では、「車窓からの景色を楽しみ、途中で多くの目的地を探索し、車内でリラックスする時間が得られます」。

ナタリーさんはベトナム鉄道のウェブサイト(dsvn.vn)を通じて数週間前にチケットを予約した。出発日が近づいたとき、彼女は旅程を変更することに決め、数時間以内に電子メールで迅速なサポートを受けました。出発当日、女性観光客は紙の切符を印刷したり駅でチェックインしたりすることなく、電子切符を提示するだけで列車に乗車できます。

ホーチミン市からフエへ向かう途中の風景は、4月中旬にナタリーさんが電車の中で撮影したものです。

ホーチミン市からフエへ向かう途中の風景は、4月中旬にナタリーさんが電車の中で撮影したものです。

ナタリーは南北の旅で2つの列車に乗りました。最初の旅はホーチミン市からフエまでトンニャット急行列車で移動し、22時間以上かかります。列車のチケットには、ハードシート、ソフトシート、ハードベッド、ソフトベッドの 4 種類があります。

「柔らかいベッドを選びました。料金は64ドル(約150万ドン)で、飛行機代と同額でした。列車は22時間後にフエに停車します。フエは古都で、地元の食べ物が安いと聞いていました」とナタリーさんは語った。

旅の間中、スタッフは定期的に列車のデッキに沿って歩き回り、コーヒー、スナック、ご飯、スープ、ひき肉のお粥などの食事を販売します。列車は一部の駅で約10分間停車し、乗客は降りて歩いたり、喫煙したり、駅構内の露店で軽食を買ったりすることができます。

ナタリーのベッドは二段ベッドで、マットレス、シーツ、枕、薄い毛布が備え付けられています。読書灯や電源コンセントも備わっています。列車の通路沿いには温水と冷水のディスペンサーがあり、車両の端にはトイレエリアがあります。

船内は狭く、共用の居住スペースもありません。船内での夜は、同室の乗客が映画を見るために音量を上げていたので、あまり静かではありませんでした。廊下では、時折、数人の乗客が行き来したり、騒々しく走ったりしていました。ナタリーさんはベトナム人の乗客と同じ客室に泊まった。彼女は、知らない人と仲良くなるのが苦手だと自認していたにもかかわらず、新しい知り合いと電車の中で楽しい時間を過ごした。列車がフエの最終停車駅に近づくと、2人は家族のことについて楽しくおしゃべりし、一緒におやつを買った。

列車はフエ駅に到着し、ナタリーさんは古都で一昼夜を過ごしたあと、ロータスエクスプレス列車でハノイへの旅を続けました。この寝台クルーズ船には、4 ベッド ルームのソフト スリーパーと 2 ベッド ルームの VIP スリーパーの 2 つのチケット クラスがあります。ワシントンポストの記者は72ドル(約170万ドン)の柔らかいベッドを選んだ。

フエからハノイまでの列車内のトイレスペース。

フエからハノイまでの列車内のトイレスペース。

列車の乗車時間は15時間で、Wi-Fiは無料です。ナタリーさんは、ホーチミン市 - フエ路線と比べて、フエ - ハノイ路線の列車のマットレスは厚くて柔らかいとコメントしました。ゲストにはグラスワインとスナックの盛り合わせでお迎えします。 2 つ目の電車の方が快適でしたが、ナタリーはルームメイトと連絡を取ることができませんでした。二人とも15時間の移動中、沈黙を保っていた。

アメリカ人女性観光客は、船上での2晩は眠りが浅かったと語った。彼女はよく朝早く電車の廊下を歩きます。これはナタリーにとって今回の旅行で一番気に入った瞬間でした。

「列車は深い森、材木置き場、アヒルの農場、水田を通り過ぎました。川辺で休んでいる水牛も見かけました。ベトナム横断鉄道の旅を想像したとき、まさにそんな光景が目に浮かびました。飛行機ではこんな体験はできないんです」とナタリーさんは語った。

今回のスケジュールはかなりタイトで、2本の列車を乗り換えるのはかなり「面倒」だと語った。ナタリーさんは次回はスケジュールを分割し、休憩のために旅行期間を長くし、フエでより多くの時間を過ごし、トンニャット鉄道のみを利用する予定です。

トンニャット列車のベッドの毛布、シーツ、枕は交換されず、単に折りたたまれて次の旅行で再利用されました。ナタリーが乗った列車はどちらも車椅子対応ではありませんでした。電車に乗るまでの道は段差が少なく、出入り口も狭いです。

フエからハノイまで走る列車から見た田んぼの景色は、4月中旬にナタリーさんが撮影したものです。

フエからハノイまで走る列車から見た田んぼの景色は、4月中旬にナタリーさんが撮影したものです。

長時間電車で旅行するときに準備しておくべきことについてさらに話したナタリーさんは、見知らぬ人と一緒に客室に泊まらなければならないので、電車の中で着る着心地の良い服と、それでも礼儀正しい服を用意しました。彼女は薄い毛布と目隠しも持ってきました。船のトイレにはシャワーがなかったので、ナタリーは自分のタオルとドライシャンプーを持参しました。船では観光客向けにあらゆる種類の食べ物や飲み物を用意しているので、食べ物を持ち込みすぎないようにしてください。

2泊3日のゆっくりした列車の旅を終えて、ナタリーさんはベトナムのこのような観光を多くの人に紹介したいと語った。

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ワシントンポスト紙によると


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