イランはかつてアメリカのF-16戦闘機を数百機近く所有していた
2024年10月11日金曜日 午後22時31分 (GMT+7)
もし米国からF-16戦闘機を購入する過去の契約が実行されていたら、イラン空軍は間違いなく現在よりもずっと強力になっていただろう。
イランと米国は現在敵対関係にあるが、過去にはテヘランがF-16戦闘機の潜在的顧客とみなされ、この最新鋭の戦闘機を所有する最初の非NATO諸国になる寸前だったというのは驚くべきことだ。これは1979年にイランでイスラム革命が勃発する前の時期であり、イラン空軍がこの地域の勢力バランスを変える力を持つ勢力になっていた可能性があったため、過去に起こった出来事について学ぶことは興味深いことです。 Defense Express、TWZによると。
イランは、空軍力を強化する野心的な計画の一環として、1970年代後半からF-16戦闘機の購入に関心を示してきた。さらに、テヘランはF-14トムキャットの補完としてF/A-18ホーネット戦闘機も狙っている。 Defense Express、TWZによると。
イランの視点から見ると、F-14は遠距離から敵戦闘機を迎撃するのに非常に優れていたが、当時のテヘランの主な敵であったイラク空軍のMiG-21やMiG-23との近接戦闘には適していなかった。 Defense Express、TWZによると。
イランの軍事指導者たちは、F-14トムキャットの補完に加え、1970年代後半からF-5タイガーに代わる軽戦闘機の必要性について考えており、その時点でF-16ファイティングファルコンが最も適していることが判明した。シャーは、当時の国際情勢によって促進されたF-14とF-16飛行隊を通じてイラン空軍を米国と同等にすることに熱心であり、テヘランの野心は戦闘機モデルの選択にのみ反映されていたわけではない。 Defense Express、TWZによると。
機密解除された米国国務省のアーカイブには、1976年10月に公開された、イラン政府の巨大な野望をはっきりと示す注目すべき文書が残されている。当初、テヘランは数年かけて300機のF-16戦闘機を受け取ることを希望していたが、契約総額は当時の為替レートで20億ドルだった。しかし、後にその数字は160機、38億ドルに変更された。 Defense Express、TWZによると。
この変更は、製造元のジェネラル・ダイナミクスがイランが自国の航空機を過小評価していると考えたことによるもので、その後国防総省が再評価した結果、はるかに現実的な数字が導き出された。 Defense Express、TWZによると。
当時のテヘランにとっての障害は、イランが米国の緊密な同盟国であったにもかかわらず、この軽戦闘機の機能はまだ完成段階にあったため、米国がF-16をイランに販売したがらなかったことだった。 Defense Express、TWZによると。
交渉がまだ終結していないうちに、1979年にイスラム革命が勃発し、イラン自身が米国との関係を積極的に断絶し、F-16戦闘機の購入交渉は終結した。イランが訓練用に2機のF-16を受け取ったとの報道もあるが、イスラム革命以前のイラン空軍の制服を着たF-16の画像が存在するにもかかわらず、これは誤りである可能性が高い。 Defense Express、TWZによると。
ベネズエラが2010年代初頭にイランにF-16戦闘機を1機以上売却したとの噂もあるが、この情報を裏付ける証拠はない。 Defense Express、TWZによると。
アメリカとイスラエルの軍当局者は、歴史的文書を調べれば驚くかもしれない。なぜなら、イラン空軍が数百機のF-16戦闘機を保有する見通しは、現在のように容易に領空に侵入できるのではなく、対処法を見つけるのに頭を悩ませることになるからだ。 Defense Express、TWZによると。
PV(ANTĐによる)
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出典: https://danviet.vn/iran-tung-suyt-so-huu-hang-tram-tiem-kich-f-16-my-20241011222933012.htm
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