故郷へ帰る途中の河港の伝説

グーハンソンのクアン・テ・アム寺の隣にあるココ川の埠頭。写真: HXH

帰り道が開ける…

歴史家ゴ・シ・リエンの解説が付いた『大越蘇記』に記された1307年5月から10月までの出来事の歴史的記録は、後世の人々から多くの疑問を抱かれて受け止められた。 5月に車満王が亡くなった。 10月、トラン王は内務大臣のトラン・カック・チュンとアンフー特使のダン・ヴァンをチャンパに派遣し、フエン・トラン王女を帰国させる方法を探らせた。

トラン・カック・チュン氏のグループは葬儀を口実に海岸に行って魂を呼び寄せる儀式を行い、その後遺体を火葬する計画を立てた。歴史家によってアプローチは異なります。歴史家トラン・チョン・キムは『ベトナム略史』の中で、次のように簡潔に記している。「（トラン・）アン・トン王は知らせを聞いて、王女を連れ戻す方法を探すために、トラン・カック・チュンを派遣し、訪問のふりをさせた。」ベトナムの歴史に関する研究の中で、レ・タン・チョン教授は次のようにも述べています。「トラン・アン・トンはすぐに将軍をヴィジャヤに派遣し、王女を捕らえて海路でタンロンに連れ戻す計画を立てた。」

海路を選択して書き写します。しかし、それはどの方向なのか、どこで交差するのか、どこで止まるのか?公式の歴史にそれが記録されていないという事実は、研究者をさらに刺激する。

チャン・カック・チュンの旗艦を含む海路での帰還は、風のせいで不可能かもしれない。少なくとも暑くなるまで待ちましょう。モンスーンの法則はかつて研究者のタ・チ・ダイ・チュオンによって明確に分析されたことがある。 10月から3月までは北東モンスーン。 5月から9月にかけては南西モンスーンが吹き、中部海岸の形状に沿って南東の風（南風）となります。中期は穏やか、または弱い南風（東南東）が吹く…「1月は嵐、2月は暴風、3月は湿気、4月は南南」中部地域の漁師も豊富な経験を持っています。

「軽船を使って王女を捕らえて連れ戻した」という疑惑は、当時のチャム海軍がその戦闘技術で有名だったため、消えることはなかった。そこで別の仮説が立てられました。トラン軍の大型船は依然として南風を待っていたのに対し、小型船とその随行隊はそれぞれ別の道を進んだというものです。

しかし、彼らはどちらの方向へ行くのでしょうか?伝説によると、フエン・トラン王女を救出した一行は首都ヴィジャヤ（ビンディン省ドーバン）を北に出発し、ダイ門に入り、ロ・カン川（ココ川）に沿ってダナンまで行き、ナム・オ岩でしばらく立ち止まった。フエン・トラン王女に関する多くの著作を持つ研究者ダン・フォン・トゥルー氏は、より大胆な説明もしている。一行は陸路を旅し、チエム洞窟を抜けてクアンナム省に到着し、その後チュオンザン川を下ってホイアンに行き、ローカン川に沿ってハン門まで行った可能性がある…

古い川の埠頭はどこですか?

祖国への帰路は、先ほど「概略」を述べた川のルートをたどる場合、ココ川とナムオ岬の少なくとも 2 つのフェリー桟橋の跡を残します。

キムソン山の麓にある聖母寺。写真: HXH

グーハンソンのクアン・ジ・アム寺院の前を流れるココ川沿いには、かつて川の埠頭がありました。ミンマン王が水路でグーハンソン島まで3回航海したことから、民間伝承ではこの場所を「王家の埠頭」と呼んでいます。しかし、さらに遡って約 5 世紀前、フエン・トラン王女の軽船が帰路にグ・ハン・ソンに立ち寄ったとすれば、この地域には大きな河港があったに違いありません。また、それ以前の1306年に、王女が花嫁を迎えるための1か月に及ぶ旅の途中で、グーハンソンに立ち寄ったという仮説もある。

この川岸がかつてフエン・トラン王女を迎えたという証拠はありますか？

1980年頃、ダン・フォン・チュー氏と研究グループがキムソン山とタイソン寺を訪れた際、村の長老が、村人たちが担架（担ぎ棒）を保管していたと語り、それがフエン・トラン王女の担架であったと伝えられている。残念なことに、時の経過と戦争により、担架は失われてしまいました。キムソン山の崖の近くには「バ寺」もあり、多くの人がフエン・トラン王女を祀る寺だと信じています...

先ほどお寺を訪問しました。クアン・ティ・アム仏塔の横に建設中の川岸の埠頭（ロイヤル・ワーフ）から東を見ると、キムソン山がそびえ立ち、崖に寄りかかっているのがタイソン仏塔です。タイソンパゴダの脇道には、「バ寺院」と刻まれた石板があります。その道の突き当たり約50メートルのところに神社があります。伝説によると、ここはフエン・トラン王女を崇拝する場所だ。古い寺院は古代チャムレンガで建てられ、石碑があったが、損傷を受けていた。現在の寺院は2007年に修復されました。

ガン・ナム・オには、多くの長老たちがフエン・トラン王女の寺であると信じている寺院もあります。伝説によると、フエン・トラン王女は、大越の船団が順風に乗って北へ航行するのを待って、ここに避難したそうです。ある日、南風が吹き始め、大船団が到着し、フエン・トラン王女は軽やかな船に乗って川岸を後にしました。その川岸には名前がありませんでした。ダン・フォン・トゥルー氏はそう語り、まるでそこにダイ・ヴィエット王女の思いが込められているかのように古い歌を朗読しました。

毎日午後、ハイヴァン峠を見に出かけます。
岩の上で鳴く鳥の声がまた私を悲しくさせる。

ただ外に出てハイヴァンを眺めてください。つまり、この崖の下に立って、山々に囲まれた北を眺めてください。

2017年以来、グーハンソンのクアン・ティ・アム祭りのボートレースでは、チャンパ軍がトラン・カック・チュンのボートを追跡し、レースチームがフエン・トラン王女を救うために旗を奪い合う場面を再現し始めている。ナムオ岩のほかに、彫刻の言語を使って、フエン・トラン王女とトラン・カック・チュンの間の「愛」の物語を伝えるために、フエン・トラン王女の像を建てるというアイデアを思いついた人がいました。

ダン・フォン・トゥルー氏はそうは考えていない。彼は伝説から、地理、時間、天候などの合理的な相関関係の中で、チエムの地を去ったフイエン・トラン王女の旅を描き直したいと考えていた...「何のためですか？王妃を歴史家による不倫の告発から『遠ざける』ためだ」と彼は打ち明けた。

時の流れは曖昧で、浸食された川岸と後世の人々の心に残るのは伝説だけ。

出典: https://baoquangnam.vn/huyen-su-nhung-ben-song-tren-loi-ve-co-quoc-3148233.html