運転免許教習所や試験場ではシミュレーションソフトの状況を調整しており、2月1日から運転免許試験で使用される予定だ。
1月5日の朝、ベトナム道路管理局は、運転者の訓練と試験に役立つ交通シミュレーションソフトウェアを更新するよう運輸局、訓練施設、試験センターを指導するための訓練セッションを開催しました。この新しいソフトウェアは、5 か月後に研究部門によって調整およびアップグレードされました。
ベトナム道路管理局の代表者は、運輸省からのコメントを受けて、シミュレーションソフトウェアの内容が現実に合わせて調整されたと述べた。今日から、古いソフトウェアを学習した生徒は新しいソフトウェアで練習します。
調整されたコンテンツにより、ぼやけていたり解像度が低いグラフィック状況の画質が向上し、学習者が状況を簡単に観察して識別できるようになります。復習ソフトウェアには 3 つの機能が追加され、学習者が認識できるように各状況の名前が表示されます。前の/次のシナリオに切り替えたり、各シナリオのスコアリング ツールを表示したりするためのボタンが追加されました。模擬テストのインターフェースは、学生が慣れやすいように試験のインターフェースと同じように設計されています。
テストソフトウェアでは、学生が準備しやすいように、状況間のカウントダウン時間を 3 秒から 10 秒に増やしました。学習者がコンピューターのキーボードを認識して操作できるように、採点時間枠を延長します (5 ポイントから 0 ポイントまで)。
雨が降ったときの山道の交通状況。写真:スクリーンショット
2022年6月から、運転免許試験を受ける学生は、120の3D画像質問、市街地および郊外のルート、山道、危険な交通状況のビデオを含むシミュレーションソフトウェアで交通状況処理テストを受ける必要があります。このソフトウェアは、英国、オーストラリア、日本、シンガポールでのテストに使用されているシミュレーション ソフトウェアの研究に基づいて構築されており、学習者が現実によく発生する危険な状況を認識および検出して安全に運転するのに役立ちます。
1年以上の適用期間を経て、シミュレーション ソフトウェアのテスト内容は学生やテスト部門からさまざまな意見を受けました。ビンズオン省、ビンディン省、ダナン市の運輸局も最近、ベトナム道路管理局に対し、シミュレーションソフトウェアの実用性と有効性を検討し、その内容を維持する必要があるかどうかを検討するよう提案した。また、このソフトウェアは道路交通法や運転技術に関する講義にのみ使用し、運転免許試験の内容としては使用すべきではないと提案した。
学生はシミュレーションソフトウェアの使用に苦労しています。ビデオ:ロック・チュン
ホーチミン市運輸局は、運転免許試験場から、シミュレーションソフトで試験を受ける際、受験者はソフト作成者の主観的な意志に従わざるを得ず、実際の交通状況には適していないとの報告があったと述べた。
ベトナム自動車運輸協会のグエン・ヴァン・クエン会長は、試験受験者に困難を生じさせているシミュレーション状況の欠陥に関して修正を求める文書をベトナム道路管理局に送ったと述べた。
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